Station Groningen Noord

Groningen Noord
Algemeen
Stationscode	Gnn
Geschiedenis
Opening	15 juni1884
Stationsbouw
Perrons	2
Perronsporen	2
Spoorlijn(en)
Spoorlijn(en)	Groningen - Delfzijl; Groningen - Eemshaven
Treindienst(en)
Treinvervoerder	Arriva
Overig openbaar vervoer
	Vervoerders
-Busvervoerder	Qbuzz
Stadsbus(sen)	10 (& 17)
Streekbus(sen)	171
Q-link	1 \| 2 \| 11
Ligging
Land	Nederland
Plaats	Groningen
Coördinaten	53° 14′ NB, 6° 33′ OL
	;
Portaal	Openbaar vervoer; Nederland

Station Groningen Noordof hetNoorderstation,zoalsStadjershet station noemen, is eenspoorwegstationin het noorden van de stadGroningen,nabij de wijkenSelwerden deTuinwijk.

Geschiedenis

In 1884 werd despoorlijn Groningen - Delfzijlgeopend. Langs het gedeelte van dat traject dat door de stad Groningen loopt, werd eenhalteaangelegd, destopplaats Kostverloren(in 1924 opgeheven), en verderopGroningen Halte SS,vanaf 1917 alleen genoemdGroningen Halteen vanaf 1955Groningen Noord.In 1893 kwam ook despoorlijn Sauwerd - Roodeschoolgereed. Vanaf toen werd het station ook door de trein Groningen – Roodeschool aangedaan. Van 1922 tot 1938 stopte hier bovendien dagelijks een beperkt aantal treinenGroningen - Zoutkamp.Tegenwoordig worden de lijnen geëxploiteerd doorArriva.

Vanaf 1895 werd de aansluitende verbinding van Groningen Halte met het centrum van de stad verzorgd door depaardentramvan deTGP.Deze werd in 1910 opgevolgd door deelektrische tramvan deGTG,die op het plein voor het station zijn eindpunt had tot 1949. Bovendien reed er van 1918 tot 1960 eenkolentramtussen het Noorderstation en de Gasfabriek.

Het oude Noorderstation (1920)
Bron: W. Wijbenga
Het oude Noorderstation aan het einde van de 19e eeuw

Nieuw station

Om de noordelijke stadswijken (aan de noordwestkant van de spoorlijn) beter bereikbaar te maken vanuit debinnenstaden de oudere stadswijken (aan de andere kant van het spoor) werd vanaf 1971 het spoor vanaf de Frieschestraatweg verhoogd, zodat ander verkeer eronderdoor kon. Hiervoor werd aan westelijke zijde een tijdelijk station aangelegd, opdat het treinverkeer kon blijven rijden. Het oude Noorderstation met de karakteristieke ijzeren loopbrug werd in 1973 afgebroken; in 1974 was het nieuwe, verhoogde station gereed (zie foto). Het station ligt sindsdien boven de Noorderstationsstraat, die vanaf toen verbonden was met de Kastanjelaan. De karakteristieke afsluiting van de Noorderstationsstraat, vergelijkbaar met stationstraten in deprovincieis sindsdien verloren gegaan.

Vernieuwingen

In 2006-2007 werd het station Groningen Noord vernieuwd onder de naamSelwerd Spoort.Een deel van het perron werd vernieuwd en verhoogd in verband met de inzet van deSpurt-treinstellen. Er werden nieuwe trappen gebouwd aan de buitenkant van het station, in de oude trappenhuizen bevinden zich nu ateliers.

De perrons in 2024
Het viaduct (2024)
Trap naar het perron
Arriva GTWrichtingGroningenop het station

Treinverbindingen

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
37600RS 4	Stoptrein(Arriva)	Groningen–Groningen Noord–Roodeschool–Eemshaven	Vier à vijf treinen per dag van/naar Eemshaven
37700RS 5	Stoptrein(Arriva)	Groningen–Groningen Noord–Delfzijl