Toepolev Tu-104
| Toepolev Tu-104 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Fabrikant | Toepolev | |||
| Lengte | 40,05 m | |||
| Spanwijdte | 34,05 m | |||
| Hoogte (vanaf de grond) | 11,90 m | |||
| Stoelen voor passagiers | 100 | |||
| Leeggewicht | 41.600 kg | |||
| Vleugeloppervlak | 184 m² | |||
| Max.startgewicht | 76.000 kg | |||
| Motoren | 2 xMikulinAM-3M-500 | |||
| Max. stuwkracht per motor | 95,1kN | |||
| Kruissnelheid | 950 km/h | |||
| Kruishoogte | 11.500 m | |||
| Max. reikwijdte | 2.650 km | |||
| Eerste vlucht | 6 november1955 | |||
| Laatste vlucht | ±1990 | |||
| Status | buiten gebruik | |||
| Aantal gebouwd | 200 | |||
| ||||
DeToepolev Tu-104(Russisch:Туполев Tу-104) (NAVO-codenaam:Camel) is een tweemotorigverkeersvliegtuiggebouwd doorToepolev.Na deBritseDe Havilland DH.106 Cometen deCanadeseAvro Canada Jetlinerwas de Tu-104 het derde straalverkeersvliegtuig dat het luchtruim koos. De Tu-104 verscheen voor het eerst in het westen tijdens een staatsbezoek van deSovjet-UnieinLonden.Westerse waarnemers waren geschokt door wat ze zagen: ze hadden niet verwacht dat de Sovjet-Unie al zo ver zou zijn met de ontwikkeling van een straalverkeersvliegtuig.
Ontwikkeling
[bewerken|brontekst bewerken]De opdracht tot de bouw van de Tu-104 werd begin jaren vijftig gegeven omdatAeroflotdringend behoefte had aan een modern straalverkeersvliegtuig. Toepolev kwam met het beste ontwerp en kreeg de opdracht om het vliegtuig te gaan bouwen. De Tu-104 is gebaseerd op deToepolev Tu-16bommenwerper.Onder andere de staartsectie, de vleugels en de motoren waren hetzelfde als die van de bommenwerper. Derompwerd nieuw ontworpen en beschikte onder andere over eendrukcabine.De eerste vlucht van de Tu-104 vond plaats in 1955 vanuitCharkov,Oekraïne.
Na tweehonderd gebouwde exemplaren werd de productie in 1960 gestaakt. Het grootste deel van de tweehonderd toestellen ging naar Aeroflot, maar ookCSAgebruikte een aantal Tu-104's. In 1981 stelde Aeroflot de Tu-104 buiten dienst. Daarna zijn ze nog een aantal jaren gebruikt door de Sovjetluchtmacht voor het vervoer van hooggeplaatste personen.
Gebruikers
[bewerken|brontekst bewerken]
·
·