Naar inhoud springen

Toepolev Tu-85

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Toepolev Tu-85Barge
Algemeen
Rol Bommenwerper
Bemanning 12
Status
Eerste vlucht 9 januari 1951
Aantal gebouwd 2 prototypes
Afmetingen
Lengte 39,91 m
Hoogte 10,58 m
Spanwijdte 56 m
Vleugeloppervlak 274 m²
Gewicht
Leeggewicht 54.711 kg
Max. gewicht 76.000 kg
Krachtbron
Motor(en) Dobrynin VD-4Kstermotoren
Vermogen 3.200 kW
Prestaties
Topsnelheid 638 km/h
Vliegbereik 12.000 km
Dienstplafond 11.700 m
Bewapening
Boordgeschut 10 × 23 mmNoedelman-Richter NR-23snelvuurkanonnen,twee in elke koepel
Bommen 5.000 kg
PortaalPortaalicoon Luchtvaart

DeToepolevTu-85(Russisch:Туполев Ту-85) (NAVO-codenaam:Barge) was de laatste doorontwikkeling van deTu-4,die vooral de problemen van het vliegbereik oploste, wat ervoor zorgde dat het toestel een echte intercontinentale strategische bommenwerper werd. Er zijn slechts twee toestellen gebouwd, met de eerste vlucht op 9 januari 1951. Tijdens de testen werd er een intercontinentaal bereik gehaald van 11.700 km met een bommenlading van 5.000 kg. Toch was hij toen al kwetsbaar voor Amerikaanse straaljagers. Het vliegtuig werd daardoor dus niet geproduceerd en de aandacht werd gelegd op strategische bommenwerpers met betere prestaties, zoals deturbojetaangedrevenTu-16 'Badger'en deturbopropaangedrevenTu-95 'Bear'.