Sjå kjelda til Tippbil

[[fil:Scania1037.jpg|mini|høgre|[[Scania]] 124 C tippbil.]]
[[Fil:Kenworth Roll-off.jpg|mini|høgre|Ein stor tippbil ([[Kenworth]]), utstyrt med to (teleskopiske) tippsylindrar.]]
'''Tippbil''' er som oftast ein [[lastebil]] med open platt ([[plattbil]]), med [[hydraulikk|hydraulisk]] tipp. Tippbilar vert ofte nytta til transport av [[sand]] og [[grus]], [[asfalt]] og ymse bulkvarer som [[korn]]. For transport av lettare bulkvarer, [[jord]] og [[grus]] kan platten vera utstyrt med tre- eller aluminium karmar. For transport av stein og [[pukk]] er det i dag vanleg å nytta ein meir robust dumperkasse.

== Grusbil ==
Før det vart vanleg med [[asfalt]] på vegane vart tippbilar ofte nytta til å spreia grus på vegane. Bakluka vart då opna med ei høveleg glipe i nedkant og lasteplanet vart sakte tippa, samstundes som bilen køyrde sakte framover. Ved å avpassa farten kunne ein få så tjukt gruslag som ein ynskte. [[Nyengets Mek. Verksted]] ved [[Levanger]] tok ut [[patent]] på ein baklukemekanisme og produserte desse i fleire år <ref name= "Nyengets" >[http://gamle.levanger.kommune.no/historie/skogn/nering_1946/nering_skogn_1946.htm ''Historie - Næringsliv i Skogn herred 1946''] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130322030221/http://gamle.levanger.kommune.no/historie/skogn/nering_1946/nering_skogn_1946.htm |date=2013-03-22 }} (vitja 26/4-2011)</ref>.

== Tippmekanisme ==
Dei eldste tippbilane hadde mekanisk tipp, der ei [[tannstong]] vart drive av eit [[tannhjul]], som i byrjinga vart driva med sveiv og seinare frå eit [[kraftuttak]] på [[girkasse]]n. [[Nyengets mek. verksted]] hadde patent på og stor produksjon av mekaniske tippmakanismar <ref name= "Nyengets" />. På moderne tippbilar driv kraftuttaker ei [[hydraulikkpumpe]] og lasteplanet vert lyfta ved hjelp av ein eller fleire [[hydraulikksylinder|tippsylindrar]]. For at tippsylindrane skal ta så lite plass som mogeleg er dei ofte utførte som teleskopsylindrar.

== Farar ved tipping ==
[[Fil:Afghan HINO dump truck.jpg|mini|høgre|Om lasset set seg fast kan føraren få seg ei overrasking.]]
For å hindra velt er det er viktig at bilen står plant og stødig under tipping og at grunnen er stabil. Dette gjeld spesielt store tippbilar. Ofte er det naudsynt å køyra fram litt med platten oppe og da må ein forvissa seg om at hjula ikkje går ned i ei dump eller over ein hump. Om lasta seg ikkje glir av under tipping kan bilen stegla under tipping. Dette kan skje om ein gløymer å opna luka, om lasta er klebrig, slik som til dømes våt leire, eller frys fast under køyring.

== Galleri ==
<gallery>
Fil:Volvo FL6 tipper lorry.jpg|Liten tippbil ([[Volvo Lastvagnar|Volvo]] FL6) med to teleskopisk tippsylindrar.
Fil:Japanese dump trucks 001.JPG|Desse [[Japan|japanske]] tippbilane har ikkje teleskopsylinder.
Fil:DumpTruck11March2006.jpg|Tipping av [[sand]].
Fil:...mercedes, budowa A1.jpg|[[Mercedes-Benx]] tippbil med ein teleskopisk tippsylindrar.
Fil:Bagger befüllt Kipper DSCF5235.jpg|Grusbil med [[slepvogn]].
Fil:Caldwell vale tipper.jpg|Ein tidleg tippbil ([[Caldwell Vale]]), med mekanisk tipp, nytta for [[vegarbeid]].
Fil:Lafarge tipper.jpg|[[Volvo Lastvagnar|Volvo]] FM [[trekkvogn]] og [[semitrailer]] med tipp.
Fil:Flistipping.jpg|Semitrailer med sidetipp.
</gallery>

== Kjelder ==
{{Kjeldeliste}}

{{Lastebilar}}

[[Kategori:Lastebilar]]