Gassturbin
Gassturbiner einforbrenningsmotormed kontinuerlegforbrenning,som omformar kjemisk bundenenergiidrivstoffettilmekanisk energi(rotasjonsenergi). Gassturbinar kan nyttast til å drivepropellarpåfly,men vert òg nytta for å drivaskip,stridsvogner,lokomotiv,elektriske generatorarigasskraftverk,og så bortetter. Gassturbinar inngår òg ijetmotorar,men i desse vert nytteeffekten teken ut ved at jetstrålen driv farkosten (oftast eit fly) framover.
Arbeidsprinsipp
[endre|endre wikiteksten]
Gassturbinmotoren arbeider etterBraytonsyklusen.Luft, fig. 2 (E), vert soge inn og aksellerert ved hjelp av eisentrifugalvifteeller einradialkompressor(C). Luftstraumen passerer deretter gjennom ei dyse, ofte referert til som ein diffusor, som senkar farten og aukartrykkettil luftstraumen. Ideelt sett bør dette gå føre seg som einisentrop prosess(utan varmeutveksling med omgjevnadene), men i praksis førerfriksjonogturbulenstil noko tap av effekt. Lufta går så inn i eit brennkammer, deroksygeneti lufta reagerer meddrivstoff(G) som vert sprøyta inn. Forbrenninga (Ch) frigjertermisk energisom fører til ei kraftig temperaturauke på brenngassane. Forbrenninga forgår ideelt som einisobar prosess(ved konstant trykk). Når temperaturen til brenngassane aukar ved konstant trykk må volumet auka (sjåideell gass). Brenngassane vert så førte gjennom dyser som rettar jetstrålen mot eit, eller fleire, turbinhjul (T), derrørsleenergieni jetstrålen vert omforma til mekaniskrotasjonsenergi,som kan hentast ut viaakslingen(A). I ein gassturbin freistar ein å ta ut så mykje av rørsleenergien som mogeleg i turbinen. I ein jetmotor derimot tek ein ut berre nok energi til å driva innsugingsvifta og resten av rørsleenegien vert nytta til å skuva farkosten (oftast eit fly) framover.
Historie
[endre|endre wikiteksten]- 60:OppfinnarenHeron av Alexandrialaga ei dampdriven maskin, som han kallaEolipile.Denne vart sett på som eit leiketøy og potensialet til maskina vart ikkje verdset før etter mange hundreår.
- 1500:Leonardo da Vincilaga ei skisse ei maskin som nytta varm luft frå eld til å drive ein serie med turbinar.
- 1629:Giovanni Brancautvikla ei mølle der maskineriet vart drive av eindampturbin.
- 1678:Ferdinand Verbeistbygde ein modell av ei dampdrive vogn.
- 1791:EngelskmannenJohn Barberfekk patent på ein gassturbinen, som inneheldt dei fleste elementa i moderne gassturbinar.
- 1894:SirCharles Parsonsfekk patent på ideen om å drive propellen på eitskipved hjelp av ein dampturbin, og han bygde ein demonstrasjonsbåt,The Turbinia.
- 1903:NordmannenÆgdius Ellingbygde den fyrste gassturbinen som kunne leveranytteffekt.Effekten var 8kW(11hk).
- 1918:General Electricstarta produksjon av gassturbinar.
- 1936:Hans von OhainogMax HahnfråTysklandutviklar sine eigne patenterte gassturbinar samstundes medFrank Whittle.
Kjelder
[endre|endre wikiteksten]- Engelsk wikipedia,gas turbines
- Aircraft gas turbine guide (General Electrics)
Bakkrunnstoff
[endre|endre wikiteksten]- Animasjonar av dei ulike gassturbintypaneArkivert2005-08-29 vedWayback Machine.
- Korleis ein gassturbin verkar frå "How stuff works"Arkivert2008-06-16 vedWayback Machine.