Airbus A320
| Airbus A320 | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Passasjerfly | ||
| Produsent | Airbus | ||
| Produsert | 1988 - | ||
| Passasjerer | 150 til 189 | ||
| Mannskap | 2 | ||
| Spesifikasjoner | |||
| Lengde | 37,57m | ||
| Høyde | 11,76m | ||
| Vingespenn | 34,10m | ||
| Vingeareal | 122,5m² | ||
| Vekt(lastet) | 70 000kg | ||
| Motorer | 2 × 111-120 kN CFM56-5 eller IAE V2500 | ||
| Marsjfart | 834km/t | ||
| 12 000m | |||
| Rekkevidde | 5 700km | ||
Airbus A320er et tomotors jetfly som brukes for passasjer- og fraktflygninger på korte til middels lange strekninger. Flytypen er produsert avAirbusog var den første sivile flytypen som brukte digitaltfly-by-wire-system hvor flygerne kontrollerer rorene ved hjelp av elektronikk i stedet for den tradisjonelle mekaniske teknologien. Flyet blir produsert i ferdige moduler av flere underprodusenter i flere land, som blir sendt til montering hos Airbus iToulouseiFrankrike.
Varianter
[rediger|rediger kilde]A320 er blitt videreutviklet til en familie med fly med den samme grunnleggende konstruksjonen. De andre variantene i serien er den noe kortereA319,den kortesteA318og den forlengede utgavenA321.Passasjerkapasiteten for de ulike flyene i serien varierer fra 100 til 220 passasjerer, mens A320 kan selv ta maks 189 passasjerer.
En ny versjon av flyet ble satt i drift i 2016. Den fikk navnet Airbus A320neo, der neo står for new engine option. Dette flyet blir levert med en annen type motorer og sharklets. Drivstoffbesparelsen er regnet med å ligge på rundt 20 %.[1]Fra rundt 2005 er mange av de eldste A320 fra 1988 og utover blitt hensatt.
Referanser
[rediger|rediger kilde]- ^«A320neo | Airbus, Commercial Aircraft».airbus(engelsk).Arkivert fraoriginalen3. desember 2016.Besøkt 9. januar 2017.
Eksterne lenker
[rediger|rediger kilde]- Offisielt nettsted
- (en)Airbus A320 family– kategori av bilder, video eller lyd påCommons
- (en)Airbus A320– galleri av bilder, video eller lyd påCommons
- Airliners.net: Bilder og fakta, A320
- Airbus: A320Arkivert12. juni 2017 hosWayback Machine.
