Boeing B-17 Flying Fortress
Kildeløs:Denne artikkelen manglerkildehenvisninger,og opplysningene i den kan dermed være vanskelige åverifisere.Kildeløst materiale kan blifjernet.Helt uten kilder.(10. okt. 2015) |
Boeing B-17 Flying Fortress | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Informasjon | |||
Rolle | Bombefly | ||
Produsent | Boeing | ||
Første flyvning | 28. juli1935 | ||
Introdusert | Mars1940 | ||
Status | Pensjonert | ||
Brukt av | USAAC/USAAF Royal Air Force |
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/Boeing_Model_299_b299-2a.jpg/250px-Boeing_Model_299_b299-2a.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/US_Navy_030711-N-5319H-001_The_Memphis_Belle_stands_disassembled_in_its_hangar_across_from_Naval_Support_Activity_Mid-South%2C_where_volunteer_mechanics.jpg/250px-US_Navy_030711-N-5319H-001_The_Memphis_Belle_stands_disassembled_in_its_hangar_across_from_Naval_Support_Activity_Mid-South%2C_where_volunteer_mechanics.jpg)
Boeing B-17 Flying Fortressvar etamerikanskfire-motors tungtbombeflyutviklet og produsert avThe Boeing Companyfør og underden andre verdenskrig.Det var det første masseproduserte bombeflyet av sitt slag og ble primært brukt til strategisk dag-bombing avtyskeindustrimål. Flyet ble gjennom årene utviklet i hele 16 varianter og ble benyttet som transportfly, fotorekognoseringsfly og drone. Det fantes sågar en eskorte-variant som var ekstra bestykket og skulle sørge for beskyttelse for andre bombefly.
Boeing B-17 er blitt et symbol på luftkrigen over Tyskland, ikke fordi det var det beste bombeflyet eller det mest tallrike. Men det var der, gjennom hele krigen, og det var alltid pressens favoritt. Propagandafilmer somWilliam WylersklassiskeMemphis Bellegjorde også sitt til å bygge opp flyets symbolverdi.
Historie og utvikling
[rediger|rediger kilde]Boeing Model 299gjorde et sterkt inntrykk på presse og oppmøtte første gang det ble rullet ut17. juni1935.Flyet, med sine strømlinjede former og elegante linjer, var et slående eksempel på tidensart decoog fikk alt rundt seg til å se gammeldags og utdatert ut. Pressen var imponert over flyet, og en reporter iThe Seattle Timesbeskrev flyet som en «flyvende festning» (flying fortress), et navn som Boeing likte så godt at de fikk det registrert.
Antallet B-17 steg raskt etter USA gikk med i krigen7. desember1941,og flyet fikk tjenestegjøre ved hver eneste litt større miltæroperasjon frem til krigens slutt. Det beholdt sin stilling som det amerikanske luftforsvarets standard-bombefly helt til den enda størreB-29tok over rollen i slutten av1944.Den «flyvende Festningen» gikk ikke ut av bruk, og var til slutt det flyet som ble mest brukt i bombingen avTyskland.
Spesifikasjoner
[rediger|rediger kilde]Dimensjoner | B-17G Flying Fortress |
---|---|
Vingespenn | 31,62 m |
Lengde | 22,78 m |
Høyde | 5,82 m |
Vingeareale | 131,92 m² |
Netto vekt | 13 488 kg |
Ytelser | |
Topphastighet | 462 km/t |
Maksimal lastet vekt | 29 737 kg |
Rekkevidde | 3 220 km |
Annet | |
Motor | 4× Wright R-1820-97 Cyclonestjernemotorer (1 200 hk hver) |
Bestykning | 10× 12,7 mmmitraljøser |
Våpenlast | 7 990 kg |
Eksterne lenker
[rediger|rediger kilde]- (en)Boeing B-17 Flying Fortress– kategori av bilder, video eller lyd påCommons
- (en)B-17 Flying Fortress– galleri av bilder, video eller lyd påCommons