Force India
Force India-Mercedes | |||
---|---|---|---|
Fullt navn | Sahara Force India Formula One Team | ||
Hovedkvarter | Silverstone,Northamptonshire,Storbritannia | ||
Teamsjef | Vijay Mallya | ||
Førere | 11.Sergio Pérez 31.Esteban Ocon | ||
Testfører | Nikita Mazepin Nicholas Latifi George Russell | ||
Understell | VJM10 | ||
Motor | Mercedes | ||
Dekk | Pirelli P-Zero | ||
Formel 1-historikk | |||
Debut | Australias Grand Prix 2008 | ||
Siste løp | Ungarns Grand Prix 2018 | ||
Løp | 203 | ||
Konstruktørmesterskap | 0 | ||
Førermesterskap | 0 | ||
Seire | 0 | ||
Pole positions | 1 | ||
Raskeste runder | 5 | ||
Plassering2018 | EX. 0 poeng (59 poeng*) |
Force India Formula One Team Limited,kjører under navnetSahara Force India Formula One Team,er etFormel 1-team grunnlagt avVijay Mallya,en indisk forretningsmann og eier av flyselskapet Kingfisher Airlines og United Breweries Group som produserer ølet Kingfisher, og nederlandskeMichiel Mol.Laget debuterte i2008,og de kjører under detindiskeflagget, men teamet er basert iStorbritannia.
Lagets røtter kan spores helt tilbake tilJordan Grand Prix,som senere bleMidland F1(2005-2006) ogSpyker F1(2007), før det ble kjøpt opp av Vijay Mallya og Michiel Mol før2008-sesongen.
27. juli 2018 ble Force India satt under administrasjon på grund av økonomiske problemer.[1]De ble kjøpt ut av en investorgruppe ledet avLawrence Stroll,[2]far tilWilliams RacingsLance Stroll,og konstruktøren fikk dermed navnet"Racing PointForce India "fra runde 13,Belgias Grand Prix.Force India ble ekskludert fra konstruktørmesterskapet 2018, men lagts førereSergio PérezfraMexico,ogMercedesJuniorEsteban OconfraFrankrikefikk beholde sine poeng i førermesterskapet
Historie
[rediger|rediger kilde]2008
[rediger|rediger kilde]I oktober 2007 bleSpyker F1kjøpt opp avindiskeVijay MallyaognederlandskeMichiel Molfor 88 millionerEuro.[3]Laget ble da omdøpt til Force India Formula One Team. Laget ønsket en indisk fører, men valgte til slutt å ansetteAdrian Sutil,som tidligere hadde kjørt for laget under Spyker, ogGiancarlo Fisichella,som ble hentet fraRenault.Laget endte sesongen på en 10.-plass uten poeng.
2009
[rediger|rediger kilde]I2009fortsatte teamet med Sutil og Fisichella, og de gikk inn i et samarbeid medMercedesogMcLaren,som respektivt leverer motorer og girkasser for teamet. og Fisichella tok teamets førstepole positionog poeng underBelgias Grand Prix.FørItalias Grand Prixgikk Fisichella over tilFerrarisom erstatter for en skadetFelipe Massa,og teamets daværende testførerVitantonio Liuzzible promotert til et førersete ved siden av Sutil. Under løpet satte Sutil teamets førsteraskeste runde.Teamet endte sesongen på en 9.-plass med 13 poeng.
2010
[rediger|rediger kilde]For2010-sesongen fortsatte Force India med Sutil og Liuzzi, og de ga denskotskeDTM-førerenPaul di Restaen rolle som testfører.
Fullstendige Formel 1-resultater
[rediger|rediger kilde](Forklaring) (resultater i fet skrift indikererpole position,resultater i kursiv indikererraskeste runde)
Sesong | Chassis | Motor | Dekk | Førernr | Fører | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Poeng | Plass |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | VJM01 | Ferrari 056 2,4V8 |
B | AUS | MAL | BHR | ESP | TUR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | CHN | BRA | 0 | 10. | |||||
20 | Adrian Sutil | Ret | Ret | 19 | Ret | 16 | Ret | Ret | 19 | Ret | 16 | Ret | Ret | 13 | 19 | Ret | Ret | Ret | 16 | |||||||||
21 | Giancarlo Fisichella | Ret | 12 | 12 | 10 | Ret | Ret | Ret | 18 | Ret | 14 | 15 | 14 | 17 | Ret | 14 | Ret | 17 | 18 | |||||||||
2009 | VJM02 | Mercedes FO 108W 2,4V8 |
B | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | TUR | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | BRA | ABU | 13 | 9. | ||||||
20 | Adrian Sutil | 9 | 17 | 17 | 16 | Ret | 14 | 17 | 17 | 15 | Ret | 10 | 11 | 4 | Ret | 13 | Ret | 17 | ||||||||||
21 | Giancarlo Fisichella | 11 | 18 | 14 | 15 | 14 | 9 | Ret | 10 | 11 | 14 | 12 | 2 | |||||||||||||||
Vitantonio Liuzzi | Ret | 14 | 14 | 11 | 15 | |||||||||||||||||||||||
2010 | VJM03 | Mercedes FO 108X 2,4V8 |
B | BHR | AUS | MAL | CHN | ESP | MON | TUR | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | BRA | ABU | 68 | 7. | ||||
14 | Adrian Sutil | 12 | Ret | 5 | 11 | 7 | 8 | 9 | 10 | 6 | 8 | 17 | Ret | 5 | 16 | 9 | Ret | Ret | 12 | 13 | ||||||||
15 | Vitantonio Liuzzi | 9 | 7 | Ret | Ret | 15 | 9 | 13 | 9 | 16 | 11 | 16 | 13 | 10 | 12 | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | ||||||||
2011 | VJM04 | Mercedes FO 108Y 2,4V8 |
P | AUS | MAL | CHN | TUR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | BRA | 69 | 6. | ||||
14 | Adrian Sutil | 9 | 11 | 15 | 13 | 13 | 7 | Ret | 9 | 11 | 6 | 14 | 7 | Ret | 8 | 11 | 11 | 9 | 8 | 6 | ||||||||
15 | Paul di Resta | 10 | 10 | 11 | Ret | 12 | 12 | 18 | 14 | 15 | 13 | 7 | 11 | 8 | 6 | 12 | 10 | 13 | 9 | 8 | ||||||||
2012 | VJM05 | Mercedes FO 108Z 2,4V8 |
P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | USA | BRA | 109 | 7. | |||
11 | Paul di Resta | 10 | 7 | 12 | 6 | 14 | 7 | 11 | 7 | Ret | 11 | 12 | 10 | 8 | 4 | 12 | 12 | 12 | 9 | 15 | 19 | |||||||
12 | Nico Hülkenberg | Ret | 9 | 15 | 12 | 10 | 8 | 12 | 5 | 12 | 9 | 11 | 4 | 211 | 11 | 7 | 6 | 8 | Ret | 8 | 5 | |||||||
2013 | VJM06 | Mercedes FO 108Z 2,4V8 |
P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | KOR | JPN | IND | ABU | USA | BRA | 77 | 6. | ||||
14 | Paul di Resta | 8 | Ret | 8 | 4 | 7 | 9 | 7 | 9 | 11 | 181 | Ret | Ret | 201 | Ret | 11 | 8 | 6 | 15 | 11 | ||||||||
15 | Adrian Sutil | 7 | Ret | Ret | 13 | 13 | 5 | 10 | 7 | 13 | Ret | 9 | 16 | 10 | 201 | 14 | 9 | 10 | Ret | 13 | ||||||||
2014 | VJM07 | MercedesPU106A 1,6V6turbohybrid |
P | AUS | MAL | BHR | CHN | ESP | MON | CAN | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RUS | USA | BRA | ABU | 155 | 6. | ||||
11 | Sergio Pérez | 10 | DNS | 3 | 9 | 9 | Ret | 111 | 6 | 11 | 10 | Ret | 8 | 7 | 7 | 10 | 10 | Ret | 15 | 7 | ||||||||
27 | Nico Hülkenberg | 6 | 5 | 5 | 6 | 10 | 5 | 5 | 9 | 8 | 7 | Ret | 10 | 12 | 9 | 8 | 12 | Ret | 8 | 6 | ||||||||
2015 | VJM08 | MercedesPU106B 1,6V6turbohybrid |
P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RUS | USA | MEX | BRA | ABU | 136 | 5. | ||||
11 | Sergio Pérez | 10 | 13 | 11 | 8 | 13 | 7 | 11 | 9 | 9 | Ret | 5 | 6 | 7 | 12 | 3 | 5 | 8 | 12 | 5 | ||||||||
27 | Nico Hülkenberg | 7 | 14 | Ret | 13 | 15 | 11 | 8 | 6 | 7 | Ret | DNS | 7 | Ret | 6 | Ret | Ret | 7 | 6 | 7 | ||||||||
2016 | VJM09 | MercedesPU106C 1,6V6turbohybrid |
P | AUS | BHR | CHN | RUS | ESP | MON | CAN | EUR | AUT | GBR | HUN | GER | BEL | ITA | SIN | MAL | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | 173 | 4. | ||
11 | Sergio Pérez | 13 | 16 | 11 | 9 | 7 | 3 | 10 | 3 | 171 | 6 | 11 | 10 | 5 | 8 | 8 | 6 | 8 | 8 | 10 | 4 | 8 | ||||||
27 | Nico Hülkenberg | 7 | 15 | 15 | Ret | Ret | 6 | 8 | 9 | 191 | 7 | 10 | 7 | 4 | 10 | Ret | 8 | 7 | Ret | 7 | 7 | 7 | ||||||
2017 | VJM10 | Mercedes M08 EQ Power+ 1,6V6turbohybrid |
P | AUS | CHN | BHR | RUS | ESP | MON | CAN | AZE | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | MAL | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | 187 | 4. | |||
11 | Sergio Pérez | 7 | 9 | 7 | 6 | 4 | 13 | 5 | Ret | 7 | 9 | 8 | 171 | 9 | 5 | 6 | 7 | 8 | 7 | 9 | 7 | |||||||
31 | Esteban Ocon | 10 | 10 | 10 | 7 | 5 | 12 | 6 | 6 | 8 | 8 | 9 | 9 | 6 | 10 | 10 | 6 | 6 | 5 | Ret | 8 | |||||||
2018 | VJM11 | Mercedes M09 EQ Power+ 1,6V6turbohybrid |
P | AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | RUS | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | 0 | EX2 | ||
11 | Sergio Pérez | 11 | 16 | 12 | 3 | 9 | 12 | 14 | Ret | 7 | 10 | 7 | 14 | |||||||||||||||
31 | Esteban Ocon | 12 | 10 | 11 | Ret | Ret | 6 | 9 | Ret | 6 | 7 | 8 | 13 |
Noter til tabellen:
- Note 1:- Brøt løpet, men ble klassifisert ettersom han hadde fullført over 90% av løpsdistansen.
- Note 2:- Laget ble slått konkurs førFormel 1-sesongen 2018var over. Konstruktøren ble dermed ekskludert (EX) fra resultatene, mens konstruktørens førere beholdt sine poeng i førermesterskapet
Referanser
[rediger|rediger kilde]- ^«Force India enter administration».Formula 1® - The Official F1® Website(engelsk).Besøkt 11. september 2024.
- ^«Force India set to exit administration».Formula 1® - The Official F1® Website(engelsk).Besøkt 11. september 2024.
- ^«Spyker F1 team officially sold».GPUpdate.net. 05.10.2007. Arkivert fraoriginalen3. november 2008.Besøkt 16. mars 2008.
Eksterne lenker
[rediger|rediger kilde]- Offisielt nettsted
- (en)Force India– kategori av bilder, video eller lyd påCommons
- (en)Force India– galleri av bilder, video eller lyd påCommons