Grumman F-9 Cougar
F9F Cougar | |||
---|---|---|---|
Informasjon | |||
Rolle | Jagerfly | ||
Produsent | Grumman Aircraft Engineering Corporation | ||
Første flyvning | 1951 | ||
Introdusert | 1952 | ||
Utfaset | 1971,Argentina | ||
Status | Pensjonert | ||
Brukt av | United States Navy United States Marine Corps Argentina | ||
Antall produsert | 1 988 | ||
Utviklet fra | F9F Panther |
Grumman F9 Cougarvar etamerikanskhangarskip-basertjagerflysom ble brukt avUS Navy.Flyet hadde opprinnelig navnetF9F Cougar,men navnet ble endret i1962gjennom et fellesprosjekt for alle USAs væpnede tjenester.
Historie og utvikling
[rediger|rediger kilde]Flyet var basert påF9F Panther,men hadde en mer moderne bakovervinklet vingekonstruksjon i motsetning til Panthers rettvinklede vinge. Den amerikanske marinen, US Navy, bestilte Cougar som en ny variant av F9F Panther, til tross for at navnet ble endret fra Panther til Cougar, og på grunn av dette var den første varianten navngitt somF9F-6.
Prototyper,som alle var modifiserte Panther-fly, ble raskt utviklet og den første (XF9F-6) fløy første gang20. september1951.Til marinens store overraskelse (marinen hadde vært forsiktig med å ta i bruk fly med vinklede vinger av frykt for at de var vanskeligere å fly fra hangarskip) var Cougar enklere å fly fra hangarskip enn Panther. Flyet var fremdeles subsonisk, men topphastigheten hadde økt fraMach0,79 til 0,86 ved havnivå og til 0,895 ved 10 000 m, noe som forbedret ytselsen dramatisk i forhold til Panther. Cougar ble i motsetning til Panther ikke utklasset av desovjetiskeMiG-15,men var for sent ute til å bli brukt underKoreakrigen.
Spesifikasjoner (F9F-8)
[rediger|rediger kilde]Tekniske data[1] | |
---|---|
Mannskap | 1 |
Lengde | 14,04 m |
Vingespenn | 10,51 m |
Høyde | 3,75 m |
Vingeareal | 31,30 m² |
Vekt (uten last) | 5 382 kg |
Vekt (maksimalt) | 9 115 kg |
Motor | 1 × Pratt and Whitney J48-P-8A (1 × 32,2 kN) |
Ytelser | |
Maksimal hastighet i 1 500 m | 1 045 km/t |
Marsjhøyde | 12 800 m |
Rekkevidde | 2 075 km |
Bevæpning | |
Maskinkanoner | 4 × M3, 20 mm |
Referanser
[rediger|rediger kilde]- ^Balous, Miroslav, Grumman F9F-6 až F9F-8T Cougar. Letectví a kosmonautika. 2015, tall 6, s. 85, ISSN 0024-1156.