Ring 2,også kaltKirkeveiringen,er en veistrekning som går mellomSkøyenogLodaleniOslo.Ringen er 9,7 km lang og kommunal. Før forvaltningsrevisjonen av 1. januar 2010 var Ring 2 statlig medriksveisnummer161.
Torsdag 18. juni 2015 vedtok byrådet i Oslo en klimaplan som innebærer strenge restriksjoner for biltrafikk innenfor ring 2. Det vurderes å sperre av hele området innenfor Ring 2 for diesel- og bensindrevne biler.[1]
Ring 2 har midtstilttrikkelinjei begge retninger mellomFrogner plassogMajorstuen.Det foreligger planer om forlengelse av trikkelinja fra Majorstuen tilCarl Berners plass.Dette vil kunne medføre at det ikke blir mulig med gjennomgående biltrafikk på hele strekningen.[2]
Ring 2 som en sammenhengende bygate ble etablert som følge avHarald Hals'generalplanfra 1929. Planen opererte med to ringveier (bulevarder), og der disse møtteavenyeneut fra bysentrum, skulle det dannes byplasser eller grøntområder.[2]
Ring 2 ble fullført på starten av 1950-tallet, og er den eldste avringveiene i Oslo.
Tidligere fulgte østre del av Ring 2 strekningen St. Halvards gate –Bispegatafrem tilE18vedBispevika.I dag ender østre del av Ring 2 ved trafikkmaskina i Lodalen. Omleggingen er en konsekvens av arbeidet med å fjerne gjennomfartstrafikken fraGamlebyen(Oslos middelalderby) og fraBjørvika.
I øst har Ring 2 forbindelse til veianlegget (trafikkmaskina) i Lodalen. Herfra kan man ta seg vestover igjen via Lodalsbruene (E6) ogOperatunnelen(E18). Om ønskelig kan E18 følges fram til Ring 2s endepunkt i vest, og dermed er ringen sluttet. Lodalsbruene er her fotografert fra sør mot nord.
^abTrikk på Ring 2 – Majorstua – Carl Berners Plass. Plan- og bygningsetatens område- og prosessavklaring til oppstartmøte – arbeidsdokument,Oslo kommune – Plan- og bygningsetaten, dokumentnummer 201619105/21, datert 27. september 2017.
Oslo
