Seilskip

Seilskip(avnorrøntseglskip) er et sjøgåendeskiphvor fremdriften besørges avseilsom utnyttervindkraften.Frem tilden industrielle revolusjonpå 1800-tallet var seilskip de dominerende sjøgående fartøy.

Bakgrunn

Seilskip har vært kjent sidenoldtidens Egypt,men iSkandinaviable trolig de første skipene rigget medmastogråseilførst i tiårene like før år800.Det eldste norrøne seilskipet vi kjenner til erOsebergskipetfra ca.820.I de første århundrene var det ikke snakk om regulære seilskip, men hellerroskiprigget for seilføring. Regulære seilskip ble først vanlig iNord-Europautover isenmiddelalderen.

I andre verdensdeler benyttet man langt tilbake i tid seil påkanoerogflåter,i Norge benyttet man seil pårobåter.

Seilskipenes storhetstid var på1700-talletog1800-tallet.I overgangen mellom damp og seil, kjøpte norske smårederier opp et stort antall seilskip, som etter hvert ble svært kostnadskrevende. Skipene var væravhengige i større grad enn motoriserte fartøyer, og oppnådde derfor ikke beste fraktrater. Resultatet var bådehavarier,der forsømt vedlikehold var medvirkende årsak – og flerekonkurser.

Etter seilskutetiden overtok førstdampskipeneog sidenmotorskipene.Etter første verdenskrig ble seilskip regnet som utdatert teknologi.^[1]

Riggtyper

Skonnert

En skiller ofte mellområseilriggeroggaffelseilrigger.Betegnelsene henspilte på de store seilene som krevde oppmonterte rær (råseilrigg) eller bommer i skipets lengderetning (gaffelseil) for å holdes på plass. I tillegg kunne en bruke et stort antall trekantede småseil som ble heist for å utnytte vinden fullt ut. Disse krevde bare en ferdigspent line fra en mast og til dekk, annenmast,baugsprydellerklyverbomsom oppspenning, og tauverk til å holde igjen siste hjørnet.

Overgangsformer fantes.Latinerseiletvar f. eks. trekantet og ble festet i en rå som ble heist og stilt enten skrått eller tilnærmet loddrett, alt etter vindforholdene. En variant av denne riggen er vanlig på den arabiskedhowenfortsatt og var en av de gjengse seiltypene på polynesiskeutriggerbåter.

Skonnertellerbrigantinehadde minst to master med gaffelseil, normalt med aktre mast høyest. Den var også utstyrt med baugseil (fokk,klyverog jager) men kunne vanskelig ha seil mellom mastene. Råseil forekom.

Skrogstørrelsen avgjorde antall master. Andre gaffelseilbåter:Yawl,Ketch.Disse seilarrangementene satt vanligvis på små tomastere, mens lugger og kutter var enmastet.

De store skværseilerne (råseilene er firkantede (square påengelsk), hadde benevnelser som brigg, bark og som marinefartøyer: Fregatt, slagskip m. fl. Noen av disse kaltes i tillegg fullriggere. Det var på grunn av antall råseil per mast (5). Vanlig antall master: tre eller fire, med unntak for de største fullriggerne som kunne ha flere. Akterste seilmast var uten unntak utstyrt med et stort gaffelseil, og kunne ha råseil i tillegg.

Grunntyper seilskip og båter

Se også

Referanser

^Osnes, Andreas (27. desember 2021).«seilskip».Store norske leksikon(norsk).Besøkt 5. januar 2023.

Litteratur

E. Keble Chatterton:Seilskutenes historie(Nisus forlag, 2020)

Eksterne lenker

(en)Sailing ships– kategori av bilder, video eller lyd påCommons
(no)«Seilskip» iStore norske leksikon

Denne artikkelen er enspire.Du kan hjelpe Wikipedia ved åutvide den.

[1] Osnes, Andreas (27. desember 2021).«seilskip».Store norske leksikon(norsk).Besøkt 5. januar 2023.

[1]