Smalspor

Sammenligning av alle jernbaner

Smalsporer betegnelse som i jernbaneterminologi og i forbindelse med annen, skinnegående transport refererer tilsporviddermindre ennnormalspor,som er 1 435 mm.

I overført betydning innebærer det å væresmalsporetå være trangsynt eller intolerant.

Smalspor i Norge

Mange jernbanestrekninger i Norge ble opprinnelig bygget som smalsporet ettersom dette var billigere enn en normalsporet jernbane. De jernbanestrekningene som etter hvert ble en del av denasjonale jernbaner,ble senere ombygget til normalspor. Den siste slike varVestfoldbanen.

Setesdalsbanenble bygget med sporvidde 1 067 mm (3,5 fot), som var det vanligste i Norge på denne tiden. Denne sporvidden ble ofte kaltCAP-spor,etter initialene til jernbanedirektørCarl Abraham Pihl.Arendalsbanen,VestfoldbanenogRørosbanener eksempler på eksisterende banestrekninger som opprinnelig hadde denne sporvidden. Setesdalsbanen er et eksempel på en bane som forble smalsporet helt fram til nedleggelsen. En del av banen eksisterer stadig som museumsjernbane.

Den privateThamshavnbanenogGråkallbaneni Trondheim har en sporvidde på 1 000 mm, mensUrskog-HølandsbanenellerTertittenog enkelte andre baner, så somNesttun–Osbanen,ble bygget med en sporvidde på 750 mm.

Se også

• Sporvidde
• Kombinert spor

Eksterne lenker

• (en)Narrow gauge railways– kategori av bilder, video eller lyd påCommons