Pelagia Majewska
Pelagia Teresa Majewska(ur.26 kwietnia1933wRównem,zm.12 lipca1988wLizbonie) – polska pilot-instruktor samolotowa orazszybowcowa,zdobywczyni wielu szybowcowych rekordów kraju i świata, działaczka społeczna.
Data i miejsce urodzenia |
26 kwietnia 1933 |
---|---|
Data i miejsce śmierci |
12 lipca 1988 |
Zawód, zajęcie |
pilot-instruktor, działaczka społeczna |
Odznaczenia | |
Życiorys
edytujCórka Jana Pietrzaka (zginął w 1942 wobozie koncentracyjnymMauthausen) i Stanisławy (zm. w 1985), urodzona 26 kwietnia 1933 wRównemnaWołyniu.PoII wojnie światowej,wobec włączenia Wołynia doUkraińskiej SRR,Pelagia z rodziną zamieszkała wLublinie.Po ukończeniu szkoły podstawowej uczęszczała do Gimnazjum im. Unii Lubelskiej, przekształconego w roku szkolnym 1948/49 w tzw. jedenastolatkę – późniejszeIII Liceum im. Unii Lubelskiej.Świadectwo dojrzałości uzyskała w 1950.
W szkole należała doharcerstwa,uprawiała lekkoatletykę, pływanie, a po maturze spadochroniarstwo i szybownictwo wAeroklubie Lubelskim.Następnie w tym samym Aeroklubie przeszła szkolenie na samolotach. W 1953 rozstała się z Lublinem i z Tadeuszem Majewskim – przyszłym mężem – przeniosła się doWarszawy.W Lublinie miała wylatane 40 godzin na samolotach i 18 na szybowcach[1].
WAeroklubie Warszawskimstartowała w licznych zawodach szybowcowych krajowych i międzynarodowych. Dwukrotnie (1973 i 1977) zwyciężyła w Kobiecych Międzynarodowych Zawodach Szybowcowych, a raz (1975) zajęła drugie miejsce. Jako druga w Polsce i trzecia kobieta na świecie zdobyła złotą odznakę szybowcową z trzema diamentami. Uzyskała 17 rekordów światowych i 21 krajowych. Ogólny nalot szybowcowy to 3500 godzin i pokonany dystans to blisko 100 tys. km. Jako pierwszy pilot szybowcowy w kraju wyróżniona została w 1956 najwyższym polskim odznaczeniem szybowcowym –Medalem Tańskiego.Była pierwszą kobietą w Polsce i drugą na świecie, która otrzymała nadane przezMiędzynarodową Federację Lotniczą(FAI) najwyższe światowe odznaczenie szybowcowe –Medal Lilienthala(1960)[2].ByłaZasłużonym Mistrzem Sportu,trzykrotnie została odznaczonaMedalem za Wybitne Osiągnięcia Sportowe.
Przez pewien czas pracowała jako inspektor szkolenia lotniczego w Biurze Zarządu GłównegoAeroklubu PRL.Wiele godzin wylatała w aeroklubach terenowych jako społeczny instruktor szkolący młodzież. W latach 80. pracowała jako pilot w Zakładzie Usług Agrolotniczych WSK-PZL Warszawa-Okęcie. Była jednym z najbardziej doświadczonych pilotów w tym przedsiębiorstwie. Jej ostatnim lotem był transport – w ramach międzynarodowego kontraktu – przeciwpożarowego samolotuPZL M18 Dromaderdo Setubal wPortugalii.12 lipca 1988 zginęła na lotnisku wLizboniew wyniku wypadku lotniczego.
Współpracowała ze „Skrzydlatą Polską”(SP), była członkiem Rady Redakcyjnej tego tygodnika, pisała artykuły, była życzliwym krytykiem i doradcą w redagowaniu pisma; dwukrotnie była laureatką „Błękitnych Skrzydeł”SP.
Za swe osiągnięcia w lotnictwie polskim odznaczona została Złotym i SrebrnymKrzyżem Zasługioraz Srebrnym i BrązowymMedalem za Zasługi dla Obronności Kraju.Pośmiertnie odznaczono ją Krzyżem OficerskimOrderu Odrodzenia Polski.
W 1989 na wniosekAeroklubu Polskiego,Konferencja GeneralnaFAIustanowiłamedal im. Pelagii Majewskiej,została również wybrana na patronkę Centralnej Szkoły Szybowcowej AP w Lesznie[3].Jest patronką rond w Lublinie iMełgwi[4].
Pochowana została 21 lipca 1988 w grobie rodzinnym na cmentarzu rzymskokatolickim przy ul. Lipowej w Lublinie (kw. 30A, rząd XXI, nr 27). W małżeństwie z Tadeuszem Zbigniewem Majewskim (1929-2002) – pochodzącym również z Wołynia – mieli syna Sławomira.
W 2008 Agencja Lotnicza ALTAIR wydała książkę autorstwa siostry Pelagii Majewskiej –Ireny Kostki„Szybowniczka Świata”, poświęconą karierze sportowej i zawodowej Pelagii Majewskiej[5].
Przypisy
edytuj- ↑Świat zawirował z radości.„Skrzydlata Polska”. 3/1978, s. 18, 15 stycznia 1978. Warszawa: Wydawnictwo Komunikacji i Łaczności.ISSN0137-866X.
- ↑Henryk Kuchciński: Pela.„Skrzydlata Polska”. 10/1978, s. 10, 5 marca 1978. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności.ISSN0137-866X.
- ↑Uchwałą Zarządu AP z dnia 8 stycznia 2002 Centralnej Szkole Szybowcowej w Lesznie nadano imię Pelagii Majewskiej
- ↑„Dwa ronda im. Pelagii Majewskiej - Uroczyste otwarcie” dla pilota, 25 września 2014
- ↑Pelagia Majewska, lubelska szybowniczka obchodziłaby 85 urodziny – Aeroklub Lubelski[online][dostęp 2021-04-18](pol.).