Przejdź do zawartości

Auto GP World Series

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Auto GP World Series
2015
Państwo

wiele krajów

Dyscyplina

wyścigi samochodowe

Data założenia

2010

Założyciel

Pierluigi Corbari

Poprzednia nazwa

Euroseries 3000

Rozgrywki
Liczba drużyn

9

Zwycięzcy
Pierwszy zwycięzca

Romain Grosjean(2010)

Obecny zwycięzca

Kimiya Satō(2014)

Strona internetowa

Auto GP World Series– seria wyścigowa, która w 2010 roku zastąpiła Formułę Euroseries 3000. Zawody Auto GP World Series były rozgrywane tylko wEuropie,lecz w2012roku, włodarze serii potwierdzili rundy wyścigowe poza starym kontynentem.

Historia

[edytuj|edytuj kod]

Zawody początkowo narodziły się jakoWłoska Formuła 3000w 1999 roku. Powstała ona z inicjatywy Pierluigi Corbari'ego. W wyścigach używano starych nadwoziLolii silników firmyZytek.Rosnąca popularność formuły spowodowała, że przeniosła się ona na europejskie tory wyścigowe z mieniając nazwę naFormuła Euroseries 3000.W 2004 Euroseries 3000 pozyskało tytularnego sponsora – firmę Superfund. Jednorazowo na rok 2005, seria wyścigowa znów się zamieniła tylko na włoską a następnie ponownie na europejską. Od 2010 roku miały być używane w Euroseries 3000 bolidy oparte na konstrukcji tych, zA1 Grand Prix,które startowały w sezonie 2005/2006. Euroseries 3000 traciła na popularności przez co postanowiono na jej doszczętną modernizacje. Zmieniono nazwę na Auto GP, w zawodach pojawił się nowy bolid – Lola B05/52 o silniku który miał moc 550 koni mechanicznych i został wyprodukowany przez firmę Zytek. Bolid okazał się być szybszym od pojazdów którymi dysponowałoWorld Series by Renault,Formuła 2iSuperleague Formula.Auto ustępowało tylko tym zSerii GP2iFormuły 1.Na każdy wyścig GP, zostawała przyznawana pula 200 tysięcy euro którą dzielono i rozdawano w różnych sumach, kierowcom którzy zdobyli w cały weekend wyścigowy najwięcej punktów. Opłata za cały sezon startów miała wynosić 380 tysięcy euro co jest mniejszą sumą niż wFormule 3 Euroseries.

Sezon 2010

[edytuj|edytuj kod]

Do pierwszego sezonu startów, zgłosiło się dziewięć ekip. Miało się w nim odbyć sześć rund które liczyły po dwa wyścigi. Pierwszym mistrzem w historii Auto GP zostałRomain Grosjeanz zespołuDAMS.Drugi byłEdoardo Piscopoa trzeciDuncan Tappy.

Sezon 2011

[edytuj|edytuj kod]

W sezonie 2011 odbyło się siedem rund wyścigowych a seria towarzyszyła mistrzostwom samochodów turystycznych –WTCC.Mistrzem serii zostałKevin Ceccon,drugie miejsce zająłLuca Filippia trzeci byłSergiej Afanasyjew.

Mistrzowie

[edytuj|edytuj kod]
Sezon Mistrz Zespół
2010 FrancjaRomain Grosjean FrancjaDAMS
2011 WłochyKevin Ceccon WłochyOmbra Racing
2012 Wielka BrytaniaAdrian Quaife-Hobbs Wielka BrytaniaSuper Nova Racing
2013 WłochyVittorio Ghirelli Wielka BrytaniaSuper Nova Racing
2014 JaponiaKimiya Satō Wielka BrytaniaSuper Nova Racing

Linki zewnętrzne

[edytuj|edytuj kod]