Chevrolet Bel Air

Chevrolet Bel Air III
	; Chevrolet Bel Air III przed liftingiem
Producent	Chevrolet
Zaprezentowany	wrzesień 1958
Okres produkcji	1958–1964
Miejsce produkcji	Arlington; South Gate; Baltimore; Oshawa
Poprzednik	Chevrolet Bel Air II
Następca	Chevrolet Bel Air IV
	Dane techniczne
Segment	E
Typy nadwozia	4-drzwiowysedan; 3 i 5-drzwiowekombi; 2-drzwiowecoupe
Skrzynia biegów	3 i 4-biegowa manualna; 2-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Długość	5316–5357 mm
Szerokość	2022–2029 mm
Wysokość	1422–1430 mm
Rozstaw osi	3023 mm
Masa własna	1456–1821 kg
Liczba miejsc	5
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Chevrolet Nomad; Chevrolet Parkwood
	Multimedia w Wikimedia Commons

Chevrolet Bel Air II
	; Chevrolet Bel Air II
Producent	Chevrolet
Zaprezentowany	listopad 1957
Okres produkcji	1957–1958
Miejsce produkcji	Arlington; South Gate; Baltimore; Oshawa
Poprzednik	Chevrolet Bel Air I
Następca	Chevrolet Bel Air III
	Dane techniczne
Segment	E
Typy nadwozia	4-drzwiowysedan; 3 i 5-drzwiowekombi; 2-drzwiowecoupe; 2-drzwiowykabriolet
Skrzynia biegów	3-biegowa manualna; 2-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Długość	5311 mm
Szerokość	1974 mm
Wysokość	1458 mm
Rozstaw osi	2985 mm
Masa własna	1551–1708 kg
Liczba miejsc	5
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Chevrolet Nomad; Chevrolet Yeoman
	Multimedia w Wikimedia Commons

Chevrolet Bel Air I
	; Chevrolet Bel Air I przed liftingiem
Producent	Chevrolet
Zaprezentowany	styczeń 1953
Okres produkcji	1953–1957
Miejsce produkcji	Flint; Arlington; South Gate; Baltimore; Oshawa; Caracas
Poprzednik	Chevrolet Deluxe
Następca	Chevrolet Bel Air II
	Dane techniczne
Segment	E
Typy nadwozia	4-drzwiowysedan; 3 i 5-drzwiowekombi; 2-drzwiowecoupe; 2-drzwiowykabriolet
Skrzynia biegów	3-biegowa manualna; 2 i 3-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Długość	4966–5100 mm
Rozstaw osi	2921 mm
Masa własna	1416–1572 kg
Liczba miejsc	5
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Chevrolet Nomad; Pontiac Chieftain
	Multimedia w Wikimedia Commons

Chevrolet Bel Air–samochód osobowy klasy wyższejprodukowany pod amerykańską markąChevroletw latach 1953–1981.

Nazwa Bel Air pojawiła się po raz pierwszy jako uzupełniający wyróżnik pierwszego modelu Chevroleta z nadwoziemhardtopcoupe – Chevrolet DeLuxe Styleline Bel Air, wprowadzonego w styczniu 1950 roku^[1].Od 1953 roku Bel Air stał się samodzielnym modelem^[2].

Pierwsza generacja

Chevrolet Bel Air Izostał zaprezentowany po raz pierwszy w styczniu 1953 roku^[2].

W pierwszej połowie lat 50. XX wiekuChevroletprzedstawił obszernie zmodernizowaną gamę swoich pełnowymiarowych modeli^[3].Nowa linia Bel Air zajęła miejsce dotychczas oferowanegoDeluxe,opierając się o architekturęGM A bodyskonstruowaną przez koncernGeneral Motors.

Pierwsza generacja Bel Air zyskała takie charakterystyczne wówczas elementy, jak dywaniki podłogowe, chromowane rynienki na dachu, a także tzw. kły na zderzakach, a także chromowane kołpaki. W późniejszym czasie napis "Bel Air" na nadwoziu został ozłocony^[4].

Modele z lat 1955–1957 są najbardziej rozpoznawalnymi amerykańskimi samochodami wszech czasów; często spotykane egzemplarze (szczególnie coupe oraz kabriolety) są chętnie odkupowane i odrestaurowywane przez kolekcjonerów^[5].

Restylizacje

Podczas trwającej 3 lata produkcji trzeciej generacji Chevroleta Bel Air, samochód największą restylizację przeszedł w 1956 roku. Przyniosła one obszerne zmiany w wyglądzie pasa przedniego, na czele z dużą, chromowaną poprzeczką dzielącą atrapę chłodnicy^[6].

Silniki

L6 3.5l Thriftmaster
L6 3.9l Blue Flame
V8 4.3l Small-Block
V8 4.6l Small-Block

Druga generacja

Chevrolet Bel Air IIzostał zaprezentowany po raz pierwszy w 1957 roku.

Druga generacja Bel Air ponownie pojawiła się w ofercieChevroletajako element obszernej gamy dużych modeli producenta, plasując się jako bardziej przystępna cenowo alternatywa dla topowejImpali.Samochód oparto na nowej platformieGM B,zyskując gruntownie zmodyfikowaną sylwetkę^[7].

Nadwozie zyskało charakterystyczną, wysoko umieszczoną linię reflektorów, a także szeroki, obszerny chromowany grill. Nadwozie stało się niższe, zyskując w standardzie charakterystyczne, bogato chromowane nadwozie z dwubarwnym malowaniem i jednoczęściową, zaginaną przednią szybą^[8].

Silniki

L6 3.9l Blue Flame
V8 4.6l Small-Block
V8 5.7l Big-Block

Trzecia generacja

Chevrolet Bel Air IIIzostał zaprezentowany po raz pierwszy w 1959 roku.

Trzecia generacja Chevroleta Bel Air przyniosła obszerny zakres zmian w stylistyce zewnętrznej, ponownie powstając na platformieGM B body^[9]'.

Samochód utrzymano w awangardowej estetyce, wyróżniając się ostrymi, poziomo poprowadzonymi przetłoczeniami, a także nisko osadzonym oświetleniem. Charakterystycznym elementem tylnej części nadwozia stało się załamanie w środkowej części klapy bagażnika w kształcie litery V^[10].

Restylizacje

Podczas trwającej 6 lat produkcji trzeciej generacji Bel Air, samochód przeszedł 4 restylizacje, z czego największa miała miejsce w 1960 roku. Podobnie do takich pokrewnych modeli, jakKingswoodczyBiscayne,samochód zyskał gruntownie zmodyfikowane nadwozie. Zarówno przód, jak i tył zdobiły charakterystyczne, płynne przetłoczenia łączące się z pozostałymi panelami nadwozia^[11].

Silniki

L6 3.8l Chevrolet
L6 3.9l Chevrolet
V8 4.6l Small-Block
V8 5.4l Small-Block
V8 5.7l Big-Block
V8 6.7l Big-Block

Czwarta generacja

Chevrolet Bel Air IV

Chevrolet Bel Air IV przed liftingiem

Producent

Chevrolet

Zaprezentowany

październik 1964

Okres produkcji

1964–1970

Miejsce produkcji

Flint
Arlington
South Gate
Baltimore
Oshawa

Poprzednik

Chevrolet Bel Air III

Następca

Chevrolet Bel Air V

Dane techniczne

Segment

E

Typy nadwozia

4-drzwiowysedan
5-drzwiowekombi

Skrzynia biegów

3 i 4-biegowa manualna
2 i 3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5395–5512 mm

Rozstaw osi

3023 mm

Masa własna

1499–1931 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe

Pokrewne

Chevrolet Biscayne
Chevrolet Caprice
Chevrolet Impala

Multimedia w Wikimedia Commons

Chevrolet Bel Air IVzostał zaprezentowany po raz pierwszy w 1965 roku.

Czwarta odsłona Bel Air ponownie skonstruowana została jako element gamy dużych modeliChevroletaopartych na platformieGM B body.W przeciwieństwie do awangardowo stylizowanego poprzednika, samochód zyskał tym razem znacznie bardziej stonowaną karoserię z masywnymi, kanciastymi błotnikami zadartymi ku górze, a także duży chromowany pas przedni z podwójnymi reflektorami^[12].

Charakterystyczną cechą tej generacji Bel Air była długa tylna część nadwozia, która w odmianiesedanprzyjęła szpiczasty kształt i charakterystyczne, potrójne lampy^[13].

Silniki

L6 3.8l Chevrolet
L6 4.1l Chevrolet
V8 4.6l Small-Block
V8 5.0l Small-Block
V8 5.4l Small-Block
V8 5.7l Small-Block
V8 6.5l Big-Block
V8 6.6l Small-Block
V8 6.7l Big-Block
V8 7.0l Big-Block

Piąta generacja

Chevrolet Bel Air V

Producent

Chevrolet

Zaprezentowany

grudzień 1970

Okres produkcji

1970–1975

Miejsce produkcji

Flint
Arlington
South Gate
Baltimore
Oshawa

Poprzednik

Chevrolet Bel Air IV

Następca

Chevrolet Bel Air VI
Chevrolet Impala(USA)

Dane techniczne

Segment

E

Typy nadwozia

4-drzwiowysedan
5-drzwiowekombi
2-drzwiowecoupe

Skrzynia biegów

3-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5512–5817 mm

Rozstaw osi

3086–3175 mm

Masa własna

1691–2200 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe

Pokrewne

Chevrolet Biscayne
Chevrolet Caprice
Chevrolet Impala

Multimedia w Wikimedia Commons

Chevrolet Bel Air Vzostał zaprezentowany po raz pierwszy w 1970 roku.

Piąta i zarazem ostatnia oferowana wStanach Zjednoczonychgeneracja linii modelowej Bel Air z początkiem lat 70. XX wieku przeszła obszerną restylizację i zmiany techniczne^[14].

Oparta na nowej platformieGeneral Motors,B-body,zyskała kanciastą karoserię z nielicznymi przetłoczeniami i masywnie zarysowanymi błotnikami. Pas przedni zdobiła charakterystyczna, wąska atrapa chłodnicy z maską zajmującą pas przedni do połowy^[15].

Restylizacje

Największe zmiany w stylistyce Chevroleta Bel Air piątej generacji przeszedł w 1974 roku, zyskując zmiany w wyglądzie przedniej części nadwozia. Pojawiła się wówczas duża prostokątna atrapa chłodnicy^[16].

Silniki

L6 4.1l Chevrolet
V8 5.7l Small-Block
V8 6.6l Small-Block
V8 7.4l Big-Block

Szósta generacja

Chevrolet Bel Air VI

Producent

Chevrolet

Zaprezentowany

kwiecień 1976

Okres produkcji

1976–1981

Miejsce produkcji

Flint
Baltimore
Oshawa

Poprzednik

Chevrolet Bel Air V

Następca

Dane techniczne

4-drzwiowysedan
5-drzwiowekombi
2-drzwiowecoupe

Skrzynia biegów

3-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Rozstaw osi

2900 mm

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe

Pokrewne

Chevrolet Caprice
Chevrolet Impala
Pontiac Laurentian
Pontiac Parisienne

Multimedia w Wikimedia Commons

Chevrolet Bel Air VIzostał zaprezentowany po raz pierwszy w 1976 roku.

Po tym, jak piąta generacja Bel Air nie doczekała się kontynuacji na rodzimym rynkuStanów Zjednoczonych,a gama sztandarowych modeliChevroletazostała tu okrojona do modeliCapriceorazImpala,na rynkukanadyjskim General Motorskontynuowało produkcję Bel Air jeszcze w ramach szóstej generacji^[17].

Samochód oferowany był jako najtańsza alternatywa dla opartych na zmodernizowanej platformieB-bodymodeliChevroleta,a takżePontiaka.Charakteryzował się kanciastą sylwetką nadwozia, z dużą atrapą chłodnicy o strukturze kraty.

Koniec produkcji i następca

Produkcja szóstej generacji dużego modeluChevroletatrwała łącznie 4 lata, po czym w 1981 roku linia modelowa Bel Air została całkowicie wycofana z portfolio producenta.

Silniki

L6 4.1l Chevrolet
V8 5.0l Small-Block
V8 6.6l Small-Block

Bibliografia

Gunnell, John, Editor:The Standard Catalog of American Cars 1946-1975.Kraus Publications, 1987.ISBN0-87341-096-3.
John Biel.A Glass Half Full: The Story of the 1958 Chevrolet.„Collectible Automobile”. 21 (6), s. 8-23, 2005..
J. "Kelly" Flory:American Cars, 1946–1959: Every Model, Year by Year.McFarland & Company, 2008.ISBN978-0-7864-3229-5.(ang.).

Przypisy

↑Flory 2008 ↓,s. 259-261.
↑^a^bFlory 2008 ↓,s. 481-482.
↑Chevrolet Bel Air.[dostęp 2020-07-24].(ang.).
↑1955 Chevrolet Bel Air: a Timeless Icon From the Nifty Fifties.[dostęp 2020-07-24].(ang.).
↑A Legend Among the Classics: The 1957 Chevy.[dostęp 2020-07-24].(ang.).
↑1957 Chevrolet Bel Air.[dostęp 2020-07-24].(ang.).
↑1958 Chevrolet Bel Air, Delray, and Biscayne PREV.[dostęp 2020-07-24].(ang.).
↑1958 Chevrolet Bel Air Series.[dostęp 2020-07-24].(ang.).
↑1959 Chevrolet Bel Air Series.[dostęp 2020-07-24].(ang.).
↑1959 Chevrolet Bel Air and Biscayne PREV.[dostęp 2020-07-24].(ang.).
↑1961 Chevrolet Bel Air Series.[dostęp 2020-07-24].(ang.).
↑1966 Chevrolet Bel Air.[dostęp 2020-07-24].(ang.).
↑STRIPED, DOWN NOSTALGIC MUSCLE CAR. ROTISSERIE RESTORED!.[dostęp 2020-07-24].(ang.).
↑1971 Chevrolet (USA) Bel Air Sedan.[dostęp 2020-07-24].(ang.).
↑Mystery Monday: 1971 Chevrolet Bel Air Sport Coupe.[dostęp 2020-07-24].(ang.).
↑1975 Chevrolet Bel Air, Impala, and Caprice PREV.[dostęp 2020-07-24].(ang.).
↑Curbside Classic: 1977 Chevrolet Bel Air Coupe – A Once-Storied Name’s Last Stand In Canada.[dostęp 2020-07-24].(ang.).

[CITEREFFlory2008259-261-1] Flory 2008 ↓,s. 259-261.

[CITEREFFlory2008481-482-2] Flory 2008 ↓,s. 481-482.

[3] Chevrolet Bel Air.[dostęp 2020-07-24].(ang.).

[4] 1955 Chevrolet Bel Air: a Timeless Icon From the Nifty Fifties.[dostęp 2020-07-24].(ang.).

[5] A Legend Among the Classics: The 1957 Chevy.[dostęp 2020-07-24].(ang.).

[6] 1957 Chevrolet Bel Air.[dostęp 2020-07-24].(ang.).

[7] 1958 Chevrolet Bel Air, Delray, and Biscayne PREV.[dostęp 2020-07-24].(ang.).

[8] 1958 Chevrolet Bel Air Series.[dostęp 2020-07-24].(ang.).

[9] 1959 Chevrolet Bel Air Series.[dostęp 2020-07-24].(ang.).

[10] 1959 Chevrolet Bel Air and Biscayne PREV.[dostęp 2020-07-24].(ang.).

[11] 1961 Chevrolet Bel Air Series.[dostęp 2020-07-24].(ang.).

[12] 1966 Chevrolet Bel Air.[dostęp 2020-07-24].(ang.).

[13] STRIPED, DOWN NOSTALGIC MUSCLE CAR. ROTISSERIE RESTORED!.[dostęp 2020-07-24].(ang.).

[14] 1971 Chevrolet (USA) Bel Air Sedan.[dostęp 2020-07-24].(ang.).

[15] Mystery Monday: 1971 Chevrolet Bel Air Sport Coupe.[dostęp 2020-07-24].(ang.).

[16] 1975 Chevrolet Bel Air, Impala, and Caprice PREV.[dostęp 2020-07-24].(ang.).

[17] Curbside Classic: 1977 Chevrolet Bel Air Coupe – A Once-Storied Name’s Last Stand In Canada.[dostęp 2020-07-24].(ang.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

A	Spark I(2005–2008) Spark II(2009–2014) Spark III(od 2015)
B	Vega(1971–1977) Monza (1975–1980) Chevette (1976–1987) Sprint(1985–1988) Spectrum(1985–1989) Nova (1985–1988) Geo Prizm(1989–1992) Geo Metro(1989–1994) Geo Storm(1990–1993) Geo Metro / Metro(1995–2001) Aveo I(2003–2010) Aveo II(od 2011)
C	Corvair(1960–1964) Chevy II / Nova (1962–1965) Corvair(1965–1969) Nova (1966–1967) Nova (1968–1974) Nova (1975–1979) Citation(1980–1985) Cavalier (1982–1987) Cavalier (1988–1994) Geo Prizm(1993–1997) Cavalier (1995–2005) Prizm(1998–2002) Lacetti(2003–2008) Cobalt (2004–2010) Cruze I(2009–2014) Cruze II(od 2015)
D	Chevelle / Malibu(1964–1972) Monte Carlo(1970–1972) Chevelle / Malibu(1973–1977) Monte Carlo(1973–1977) Malibu (1978–1983) Monte Carlo(1978–1988) Celebrity(1982–1989) Corsica/Beretta(1987–1996) Lumina (1990–1994) Monte Carlo(1995–1999) Malibu (1997–2003) Impala(2000–2005) Monte Carlo(2000–2007) Malibu (2004–2007) Impala(od 2004) Lumina (2005–2001) Impala(2006–2003) Malibu (2008–2010) Malibu (2011–2014) Malibu (od 2015)
E	Fleetline(1950–1952) Styleline(1950–1952) Deluxe(1950–1952) 150(1953–1954) 210(1953–1954) Bel Air(1953–1957) 150(1955–1957) 210(1955–1957) Beauville(1955–1957) Nomad(1955–1957) Delray(1958) Bel Air(1958–1961) Biscayne/Brookwood(1958–1972) Impala(1958–1961) Nomad(1958–1960) Bel Air(1962–1964) Impala(1962–1964) Bel Air(1965–1970) Impala(1965–1970) Caprice(1965–1970) Bel Air(1971–1976) Impala(1971–1976) Caprice(1971–1976) Impala(1977–1985) Caprice(1977–1990) Impala SS(1986–1996) Caprice(1991–1996)
Coupé	Cobalt GT Coupe (2005–2010)
Sportowe	Corvette C1(1953–1962) Corvette C2(1963–1967) Camaro I(1967–1969) Corvette C3(1968–1982) Camaro II(1970–1982) Camaro III(1983–1992) Corvette C4(1984–1996) Camaro IV(1993–2002) Corvette C5(1997–2004) Corvette C6(2005–2012) Camaro V(2009–2014) Corvette C7(2013–2019) Camaro VI(od 2015) Corvette C8(od 2020)
SUV	K5 Blazer I(1969–1972) K5 Blazer II(1973–1979) K5 Blazer(1980–1991) K5 Blazer(1992–1994) HHR(2009–2014) S-10 Blazer(1983–1994) S-10 Blazer(1995–2005)