Dallara
![]() logo Dallara | |
Państwo | |
---|---|
Siedziba | |
Data założenia |
1972 |
Prezes |
Giampaolo Dallara |
Dyrektor |
Andrea Pontremoli |
Strona internetowa |
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/DarioFranchittiMay2007PracticeAOWR.jpg/225px-DarioFranchittiMay2007PracticeAOWR.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Grosjean_Barcelona_testing_2016.jpg/225px-Grosjean_Barcelona_testing_2016.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/02/Dallara_Stradale.jpg/225px-Dallara_Stradale.jpg)
Dallara– włoski producent nadwozi dla serii wyścigowych jak np.Formuły 3,Indy Racing Leagueczy seriiGP2,a także producent samochodów sportowych, założony w 1972 roku, z siedzibą wVarano de’ Melegari.
Historia
[edytuj|edytuj kod]Firmę Dallara założyłGiampaolo Dallaraw 1972 roku na przedmieściach włoskiejParmy.Początkowo produkowano w niej nadwozia samochodów sportowych dla wyścigów torowych oraz górskich. W 1978 roku firma zaczęła startować we włoskiej Formule 3, gdzie zdominowała zawody od tego czasu. W latach 80. nadwozia Dallary na krótko pojawiły się także wFormule 3000.
W1988roku Dallara stała się konstruktorem bolidówFormuły 1,kiedy to otrzymała zamówienie odBMS Scuderia Italiana zbudowanie dla nich nadwozia. Dallara wróciła na krótko do Formuły 1 w1999,gdy zbudowało testowe nadwozie dla Hondy. W2009roku Dallara podjęła współpracę z debiutującym wFormule 1zespołemHispania Racing F1 Teami zaprojektowała oraz wybudowała dla niego bolid na sezon2010[1].
W1993zadebiutowała wFormule 3,gdzie dziś ma monopol na konstrukcje bolidów. W2002stała się wyłącznym dostawcą wWorld Series by Nissan,a później wWorld Series by Renaultw 2004. WSerii GP2jest jedynym dostawcą.
Wsezonie 2016Dallara nawiązała współpracę z zespołemHaas F1 Team,produkując dla nich nadwozia. W 2022 roku firma z kolei zaangażowała się w budowanie w pełni elektrycznych bolidów w ramach wyścigówFormuła E[2].
Projekty samochodów
[edytuj|edytuj kod]W 2007 roku opracowany został lekki samochód sportowyKTM X-Bow,który powstał w wyniku współpracy Dallara z austriacką firmąKTM.W rezultacie, w marcu 2008 roku podczasGeneva Motor Showmiała miejsce prezentacja dwumiejscowego samochodu zbudowanego z włókien węglowych[3].W drugiej dekadzie XXI wieku z kolei Dallara podjęła się pierwszego w swojej historii projektu autorskiego, cywilnego samochodu sportowego. Z okazji 81. urodzin założyciela firmy skonstruowany został lekkiroadsterDallara Stradale,którego premiera miała miejsce w 2017 roku[4].
W XXI wieku Dallara podjęła szereg współpracy na polu wsparcia w konstrukcji samochodów sportowych i wyścigowych dla takich firm jakRenault[5],Alfa Romeo[6],Bugatti[7],MaseraticzyLamborghini[8].
Modele samochodów
[edytuj|edytuj kod]Obecnie produkowane
[edytuj|edytuj kod]
Przypisy
[edytuj|edytuj kod]- ↑Mariusz Karolak:Dallara: F1 jest fascynującym wyzwaniem.f1wm.pl, 2009-07-03. [dostęp 2010-10-24].(pol.).
- ↑FIVE KEY CHALLENGES FOR FORMULA E’S NEW GEN3 CAR.[dostęp 2024-02-05].(ang.).
- ↑Mariusz Karolak:Śnieżnobiały KTM.auto-motor-i-sport.pl, 2008-02-20. [dostęp 2014-04-27].(pol.).
- ↑Stradale! First ever Dallara road car is here, doors optional.[dostęp 2024-02-05].(ang.).
- ↑Renault Sport R.S. 01 – wyścigowy bolid o rekordowych osiągach i imponującym designie.[dostęp 2024-02-05].(pol.).
- ↑Alfa Romeo 8C Spider Spotted.[dostęp 2024-02-05].(ang.).
- ↑Press Kit: MC20.[dostęp 2024-02-05].(ang.).
- ↑Lamborghini Huracán LP 620-2 Super Trofeo.[dostęp 2024-02-05].(ang.).