Greenways
Greenways/Zielone Szlaki— wielofunkcyjneszlakidziedzictwa przyrodniczo-kulturowego, tworzone wzdłużrzek,historycznych tras handlowych, naturalnychkorytarzy przyrodniczychi nieużytkowanych traktów kolejowych (tzw.rails-to-trails), służące niezmotoryzowanym formom transportu,ekoturystycei promocji zdrowego stylu życia – m.in.rowerowe,piesze, biegowe, rolkowe,kajakowei in.[1][2][3][4].
Definicja
[edytuj|edytuj kod]Amerykański autor Charles Little w swojej książce z 1990 roku,Greenways for Americadefiniuje zielony szlak jako[5][6]:
Liniowa otwarta przestrzeń utworzona wzdłuż naturalnego korytarza, takiego jak nabrzeże rzeki, dolina strumienia lub linia grzbietu, lub na lądzie wzdłuż pasa drogowego linii kolejowej przekształconej do użytku rekreacyjnego, kanału, drogi widokowej lub innej trasy. Jest to naturalny lub zagospodarowany tor dla pieszych lub rowerzystów; łącznik w otwartej przestrzeni łączący parki, rezerwaty przyrody, obiekty kulturowe lub miejsca historyczne ze sobą i z obszarami zaludnionymi; lokalnie niektóre parki pasowe lub liniowe oznaczone jako parkway lub greenbelt.
European Greenways Association(EGWA) przyjęło definicjęGreenwayszawartą w Deklaracji zLille[7]:
Greenways to zielone korytarze turystyczne, rekreacyjne i komunikacyjne tworzone dla niezmotoryzowanych form transportu. To niezależne i niekolidujące z transportem samochodowym ścieżki biegnące wzdłuż dawnych, historycznych szlaków, naturalnych korytarzy ekologicznych lub opuszczonych i nieużytkowanych traktów komunikacyjnych (tzw. rails-to-trails). Ich celem jest promocja aktywnego stylu życia, poprawa zdrowia, ochrona środowiska naturalnego, zmniejszanie zanieczyszczeń powodowanych przez motoryzację oraz tworzenie bezpiecznych tras dojazdu lub dojścia do pracy i szkoły.
Historia Greenways
[edytuj|edytuj kod]Za kolebkę ruchu greenways uważa sięStany Zjednoczone.Słowogreenwayspojawiło się tam po raz pierwszy w latach 50. XX wieku w kontekście ścieżek rekreacyjnych (pieszych i rowerowych) służących promocji aktywnego stylu życia i niezmotoryzowanych środków transportu, tworzonych głównie na terenach miejskich[3].W roku 1987 dzięki wspólnej inicjatywie prezydenckiejKomisji ds. rekreacji–President’s Commission on American Outdoors(kierowanej przez ówczesnego gubernatora stanuTennessee– Alexandra Lamara) oraz aktywności ówczesnego prezydentaNational Geographic Society– Gilberta Grosvenora ogłoszono długofalowy cel strategiczny – „utworzenie sieci greenways w całej Ameryce!”[8].
W 1997 r. wNamur,wBelgiipowstałoEuropejskie Stowarzyszenie Greenways(European Greenways Association–EGWA), które skupia organizacje i instytucje zajmujące się tworzeniem i promocją greenways z 16 krajów[9].CzłonkiemEGWAjest m.in.Stowarzyszenie Greenways Polska[10].
Szlaki greenways
[edytuj|edytuj kod]Wybrane szlaki greenways w Europie Środkowej i Wschodniej[11][12]:
- Bursztynowy Szlak(Budapeszt - Kraków i projektowany Kraków - Gdańsk) wraz z pętlami w regionach:Krainą Rowerowąprzy Bursztynowym Szlaku na Lubelszczyźnie,Zielonym Szlakiem „Nowa Huta - Dłubnia”w Krakowie Nowej Hucie
- Zielony Rower– Greenway Karpaty Wschodnie (Polska, Słowacja, Ukraina)
- Szlak Odry(Polska)
- Greenway Naszyjnik Północy(Polska)
- Podlaski Szlak Bociani(Polska)
- Praga-Wiedeń Greenway(Republika Czeska, Austria) wraz z lokalnymi pętlami, takimi jakSzlak Dziedzictwa Rodziny Liechtenstein
- Morawskie Szlaki Wina(Morawy Południowe, Republika Czeska)
- Szlak Wód Mineralnych,Szlak Sosny,Złoty Szlak(Rumunia)
- Błękitny Naszyjnik Rossonów,SzlakW krainie żółtych lilii wodnych i siwych głazów narzutowych,Igumeńskie Konne Ścieżki,Szlak Niemna(Białoruś)
- Szlak Pokoju-Via Pacis Pannoniae(Serbia, Chorwacja).
Przypisy
[edytuj|edytuj kod]- ↑Strona Stowarzyszenia Greenways Polska[online][dostęp 2024-02-28](pol.•ang.).
- ↑Lille Greenways Declaration[online], European Greenways Association, 2000(ang.•fr.•hiszp.).
- ↑abKrzysztofSala,Zielone Szlaki Greenways jako czynnik rozwoju turystyki w Polsce na przykładzie Szlaku Odry,„Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie” (2(34)), 2017, s. 123–133,ISSN1506-2635[dostęp 2024-03-08](pol.).
- ↑Odznaka „Zielonych Szlaków – Greenways”[online], www.msw-pttk.org.pl[dostęp 2024-03-08].
- ↑AbdullahAkpinar,Factors influencing the use of urban greenways: A case study of Aydın, Turkey,„Urban Forestry & Urban Greening”, 16,2016,s. 123–131,DOI:10.1016/j.ufug.2016.02.004,ISSN1618-8667[dostęp 2024-03-08].
- ↑GregLindseyi inni,Urban Greenways, Trail Characteristics and Trail Use: Implications for Design,„Journal of Urban Design”, 13 (1),2008,s. 53–79,DOI:10.1080/13574800701804033,ISSN1357-4809[dostęp 2024-03-08](ang.).
- ↑Deklaracja z Lille[online], European Greenways Association, 2000[dostęp 2024-02-29](ang.•fr.•hiszp.).
- ↑DominikaZaręba(red.),Zielone szlaki – greenways. Praktyczny poradnik[online], Fundacja Partnerstwo dla Środowiska, Environmental Partnership for Sustainable Development, 2007[dostęp 2023-02-28](pol.).
- ↑Strona European Greenways Association[online][dostęp 2024-02-28](ang.•hiszp.•fr.).
- ↑Greenways Poland Association | European Greenways Association[online], 27 stycznia 2016[dostęp 2024-03-08](ang.).
- ↑Sieć Greenways w Europie Środkowo-Wschodniej
- ↑[:pl]Greenways w Polsce[:en]Greenways in Poland[:][online], Greenways, 27 kwietnia 2023[dostęp 2024-03-08](pol.).