Innocenti
Innocenti– przedsiębiorstwo powstało w 1933 roku wLambrate,wMediolanie[a][1].PrzedII wojną światowąbyło ważnym zakładem przemysłowym weWłoszech.Założycielem jego byłFerdinando Innocenti[1].W czasie wojny zostało zbombardowane przez lotnictwo, po wojnie od roku 1948 zaczęło produkowaćskuteryLambretta. W 1959 r. zostało zawarte porozumienie licencyjne zBritish Motor Corporation,na mocy którego w 1961 r. wyjechał pierwszy samochódInnocenti A40(Austin A40 Farina)[1].
Produkowany od 1965 roku modelInnocenti Minibazował na licencyjnymAustinie Mini[1].ZWielkiej Brytaniidowożono też wiele podzespołów. W roku 1972 Innocenti sprzedał doIndiicały oddział fabryki produkujący skutery, a rok późniejangielskiLeyland,do którego należał wówczasBritish Motor Corporationwykupił tę włoską firmę[1].Od roku 1974 wytwarzane były samochody z angielskimi zespołami napędowymi i stylizowanymi przez firmęBertonenadwoziami[1].Były to modele Innocenti Mini 90 i 120. Montowano również modelAustin Allegropod nazwąInnocenti Regent.
Jesienią 1975 roku, ze względu na kłopoty finansowe, ze spółki wycofał sięLeyland.Od roku 1976 zakłady Innocenti należały do włoskiej grupy przemysłowejDe Tomaso[1].Zdolność produkcyjna fabryki wynosiła wówczas około 50 tys. sztuk rocznie. Od roku 1982 do samochodów Innocenti zamiast angielskich silników montowano japońskie silniki firmyDaihatsui silniki motocykloweMoto Guzzinależącego do grupy De Tomaso[1].
Przedsiębiorstwo zakończyło produkcję samochodów w roku 1990[1].Na przełomie lat 80. i 90. całą grupęDe Tomasochciała przejąć firmaMazda.Aby nie wpuścić konkurencji na włoski rynek przelicytował ją koncernFiat.Dokonał jej restrukturyzacji, w ramach której zlikwidowano we Włoszech produkcję aut pod marką Innocenti. Przez kilka lat kontynuowano jednak dostawy samochodów do jej sieci sprzedaży i pod jej marką z zakładuFiat Auto Poland(Innocenti Millena bazieFiata Uno) oraz z zakładów Fiata w Ameryce Południowej (Innocenti Elbana bazieFiata Duna)[1].
Uwagi
[edytuj|edytuj kod]
Przypisy
[edytuj|edytuj kod]Bibliografia
[edytuj|edytuj kod]- ZdzisławPodbielski,Pojazdy włoskie,Warszawa: WKiŁ, 1986 (Poznajemy Samochody Osobowe Świata), s. 143–148,ISBN83-206-0540-7,OCLC749355268.