Przejdź do zawartości

Elipsa Verstyle

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Elipsa Verstyle
Ilustracja
Elipsa ze skrzynią ładunkową podczas targów Transexpo 2008 w Kielcach
Producent

Zakład Pojazdów Elektrycznych ELIPSA

Zaprezentowany

4 października 2007[1]

Miejsce produkcji

PolskaRadom

Dane techniczne
Segment

Mały samochód elektryczny,Mikrosamochód

Silniki

2bezszczotkowe silniki elektryczneprądu stałego PMSg 806B BLDC 2 kW / 6,5 Nm

Długość

2462 mm

Szerokość

1200 mm

Wysokość

1800 mm

Rozstaw osi

1940 mm

Masa własna

469 kg (bez kompletu akumulatorów)
694 kg (z kompletem akumulatorów)

Liczba miejsc

2

Elipsa– mały polskisamochód o napędzie elektrycznym,który został zaprezentowany po raz pierwszy w2007roku wŁodzina wystawie wŁódź Art Center.

Historia

[edytuj|edytuj kod]

Pomysłodawcą stworzenia marki samochoduElipsajest kanclerzWyższej Szkoły Humanistyczno-Ekonomicznej w Łodzi,Makary Stasiak. Projektantemnadwoziasamochodu jest Paulina Stępień – absolwentkaAkademii Sztuk Pięknych w Łodzi,szefem zespołu technicznego projektu – Zbigniew Szklarski.

Pojazd jest produkowany przezZakład Naprawczy Taboru KolejowegowRadomiu.Powstaje w kilku różnych wersjach nadwoziowych: z drzwiami lub bez, z dodatkowymi siedzeniami ustawionymi tyłem do kierunku jazdy, kufrem lub skrzynią ładunkową.

Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Radomiu są przygotowane do produkcji na poziomie do 1000 sztuk tego pojazdu rocznie. Prace koncepcyjne nad pojazdem pochłonęły ponad 700 tysięcy złotych.

Dane techniczne

[edytuj|edytuj kod]

Samochód rozwija prędkość do 50 km/h i ma kosztować około 30 tys. złotych. Przy pełnym naładowaniu baterii może przejechać maksymalnie 100 km.

Zobacz też

[edytuj|edytuj kod]

Przypisy

[edytuj|edytuj kod]

Linki zewnętrzne

[edytuj|edytuj kod]