Przejdź do zawartości

Kanton (Chiny)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Kanton
Guangzhou
Quảng châu
Ilustracja
Państwo

Chiny

Prowincja

Guangdong

Data założenia

II wiek p.n.e.

Zarządzający ?
Powierzchnia

7434 km²

Wysokość

11–21 m n.p.m.

Populacja(2019)
• liczba ludności
• gęstość


15 305 900[1]
2059 os./km²

Nr kierunkowy

(86)020

Kod pocztowy

510000

Tablice rejestracyjne

Việt A

Strefa czasowa

UTC+08:00

Plan Kantonu
Położenie na mapie Guangdongu
Mapa konturowa Guangdongu, w centrum znajduje się punkt z opisem „Kanton”
Położenie na mapie Chin
Mapa konturowa Chin, na dole nieco na prawo znajduje się punkt z opisem „Kanton”
Ziemia23°06′32″N113°15′53″E/23,108889113,264722
Strona internetowa
Wieżowce w Kantonie

Kanton(chiń. upr.Quảng châu;chiń. trad.Quảng châu;pinyinGuǎngzhōu;jyutpingGwong²zau¹;wym.kant.[kʷɔ̌ːŋ.tsɐ̂u],wym.mand.[kwàŋ.ʈʂóu]) – miasto w południowo-wschodnichChinach,stolica prowincjiGuangdong,największa jednostka administracyjnakonurbacji o liczbie ludności przekraczającej 100 milionów mieszkańców(2015)[2],położona przy wierzchołku deltyRzeki Perłowej,w XVI–XIX wieku główny chiński port, siedzibanajstarszych i największych w kraju targów,w 2010 roku gospodarz letnichIgrzysk Azjatyckich.

Geografia i klimat

[edytuj|edytuj kod]

Kanton leży w delcieRzeki Perłowej.Centrum historyczne miasta leży w pobliżu wzgórza Bayiun o wysokości 362 m[3],zaś na południe od centrum wnoszą się wzgórza Lotus, gdzie na powierzchni 2,5 km² znajduje się 48 skalistych szczytów o czerwonym odcieniu, osiągających maksymalną wysokość 108 m[4].W północno-wschodniej części przedmieść (w dzielnicyConghua) leżą dwa narodowe parki leśne: Liuxihe o powierzchni 88 km²[5]i Shimen, w pobliżu którego wznosi się najwyższy szczyt aglomeracji – Tiantang o wysokości 1210 m[6].W północnej części dzielnicyZengchengznajduje sięwodospado łącznej wysokości progów wodnych 428,5 m[7].

Średnia temperatura i opady dla Kantonu (okres 30 letni)
Miesiąc Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru Roczna
Średnie temperatury w dzień [°C] 18.3 18.4 21.6 25.5 29.4 31.3 32.7 32.6 31.4 28.6 24.4 20.5 26,2
Średnie temperatury w nocy [°C] 9.8 11.3 14.9 19.1 22.7 24.5 25.3 25.2 23.8 20.5 15.7 11.1 18,7
Opady[mm] 43 65 85 182 284 258 228 221 172 79 42 24 140
Średnia liczba dni z opadami 8 11 15 16 18 19 16 16 13 7 6 5 150
Źródło:Światowa Organizacja Meteorologiczna[8]

Podział administracyjny

[edytuj|edytuj kod]
Canton Tower

Kanton składa się z 11 dzielnic o łącznej powierzchni 7434,6 km². Najstarsza część miasta znajduje się w dzielnicyYuexiu,zaś nowsze centrum znajduje się w dzielnicachLiwaniTianhe[9].

Podział miasta Kanton[potrzebny przypis]
Nazwa dzielnicy Populacja
(2010)
Powierzchnia
(km²)
Gęstość zaludnienia
(/km²)
Baiyun( bạch vân khu ) 2 223 150 796 2793
Conghua( tòng hóa khu ) 593 415 1975 300
Haizhu( hải châu khu ) 1 558 663 90,4 17 242
Huadu( hoa đô khu ) 945 005 970 974
Huangpu( hoàng bộ khu ) 831 586 484 1718
Liwan( lệ loan khu ) 898 200 59,1 15 198
Nansha( nam sa khu ) 259 900 784 332
Panyu( phiên ngu khu ) 1 764 828 530 3330
Tianhe( thiên hà khu ) 1 432 426 96,3 14 875
Yuexiu( việt tú khu ) 1 157 666 33,8 34 251
Zengcheng( tăng thành khu ) 1 037 109 1616 642
Razem 12 701 948 7434,6 1709

Historia

[edytuj|edytuj kod]

Wczesna historia

[edytuj|edytuj kod]
Kanton w 1750 roku

Niektóre źródła przypisują założenie pierwszej osady na czasy panowania królaNanwangzdynastii Zhouw latach 315p.n.e.–256 p.n.e., miała mieć ona nazwę Nanwucheng i być otoczona palisadą z bambusów[10].Jako początkową datę założenia miasta uznawany jest 214 rok p.n.e., w którym po podboju rejonu przez pierwszego cesarza ChinQin Shi Huangzostało założone miasto Panyu[11].Po śmierci cesarza miasto zostało centrum administracyjnym nowo powstałego państwaNanyue,które przetrwało do111roku p.n.e., kiedy zostało podbite i włączone do Cesarstwa Chińskiego przez wojska cesarzaHan Wudizdynastii Han[12].W 226 roku został wydzielony obszar Guangzhou, którego stolicą zostało Panyu[13].Za czasów panowaniadynastii Tang(V-X wiek) Kanton był centrum tzw. „morskiej jedwabnej drogi”, morskiego odpowiednikaszlaków lądowychw Azji Środkowej, które zabierały chińskie towary, takie jak ceramika i jedwab, na Bliski Wschód i do Europy[14].W 758 roku miasto zostało złupione wspólnie przez arabskich i perskich piratów[15].Podczas powstania Huang Chao doszło w 878 roku do masakry mieszkańców miasta, w której zginęło poza Chińczykami około 120 tysięcy muzułmanów, żydów, chrześcijan izaratusztrian,który mieli siedzibę w mieście i tam handlowali[16].W 1067 roku miasto zostało otoczone murem, który miał długość w obwodzie ponad 3 km[17].Za czasów panowaniadynastii Songw mieście powstało pierwsze w Cesarstwie Chińskim biuro nadzoru handlu zagranicznego (Shibosi)[11].

Czasy nowożytne

[edytuj|edytuj kod]

W 1516 roku, trzy lata po dopłynięciuJorge Álvaresdo wyspyLantau(pierwszego Europejczyka który dotarł drogą morską do Chin), do Kantonu przybył portugalski podróżnik Rafael Perestrello[18].Kontakty handlowe z Portugalczykami znacznie rozwinęły się od 1557 roku, kiedy zezwolono im założyć stałą osadę na obszarze dzisiejszegoMakau[19].W 1583 roku do Kantonu przybył włoski misjonarzMatteo Ricci[20].Od 1579 roku w mieście zaczęto organizować dwa razy do roku targi dla zagranicznych kupców[14].Po upadkuPekinui śmierci cesarza część sił lojalnych wobecdynastii Mingzgromadziła się w Kantonie, lecz w 1650 roku wojska podległe nowemu cesarzowi zdynastii Qingzdobyły miasto i zamordowały około 100 tysięcy osób[21].W 1685 roku nowy cesarz zezwolił na handel z obcokrajowcami w Kantonie[22].Swoją faktorię w mieście miałaBrytyjska Kompania Wschodnioindyjska,która od 1689 roku aż do 1834 roku posiadała od swojego rządu monopol na handel z Chinami, zaś jednym z najważniejszych towarów była herbata[22].W XVIII wieku swoje faktorie w Kantonie miałaRepublika Zjednoczonych Prowincji,Królestwo Danii i Norwegii,Arcyksięstwo Austriackie,SzwecjaorazKrólestwo FrancjiiWielkie Księstwo Toskanii[23].W 1757 roku cesarzQianlongwydał edykt na podstawie którego Kanton aż do 1842 roku był jedynym portem chińskim, który zajmował się handlem z Zachodem[24].

XIX–XXI wiek

[edytuj|edytuj kod]
Panorama Kantonu z 1869 roku

W marcu 1839 rokuLin Zexu,nowo przybyły wysłannik cesarzaDaoguangzakazał handluopium,ponadto skonfiskował i do czerwca 1839 dokonał zniszczenia ponad 20 tysięcy skrzyń z tym towarem[25].Powyższe zdarzenie było bezpośrednimpretekstemdla rząduZjednoczonego Królestwa Wielkiej Brytanii i Irlandiido wypowiedzenia wojny Chinom, znaną jakoI wojna opiumowa.Na początku 1841 roku wojska brytyjskie zaatakowały Kanton, do końca miesiąca miasto poddało się i zawarło porozumienie, na mocy którego 31 maja 1841 roku chińskie oddziały wojskowe opuściły miasto i w zamian za odstąpienie od okupacji zapłacono okup o równowartości 5 milionówUSD[26].Od czasutraktatu nankińskiegoz 1842 roku kończącego wojnę, Kanton przestał być centrum handlu gdyż w skali kraju znaczną część handlu zagranicznego przejęły inne miasta (w szczególnościSzanghaj), zaś lokalnie funkcję portu zewnętrznego przejąłHongkongprzejęty przezZjednoczonego Królestwa Wielkiej Brytanii i Irlandii[14].Zatrzymanie w porcie w 1856 roku brytyjskiego statku "Arrow" spowodowało wybuchII wojny opiumowej,podczas której Kanton w okresie od 1857-1861 roku znalazł się pod okupacją brytyjsko-francuską, zaś w wyniku traktatu pokojowego na wyspie Shamian powstała eksterytorialna dzielnica, która została podzielona pomiędzy zwycięskie państwa[27].W 1904 roku otwarto pierwszą linię kolejową, która prowadziła przezFoshando Sanshui[28],zaś w 1910 roku linię kolejową do stacji Kowloon wHongkongu[29].W 1924 roku został założony Uniwersytet imieniaSun Jat-sena[30].W 1932 roku otwarto port lotniczy Canton Civil Airport, który został zastąpiony przez nowyportw 2004 roku[31].W 1933 roku oddano do użytku pierwszy most w mieście przezrzekę Perłowąo nazwie Haizhu[32].W latach 1938–1945 Kanton znajdował się pod okupacjąCesarstwa Wielkiej Japonii[14].Od 1957 roku dwa razy do roku odbywają sięTargi Kantońskie[33].JapońskaFukuokazostała w marcu 1979 roku pierwszym miastem partnerskim Kantonu[34].W 1984 roku utworzono w mieście jedną z pierwszych w krajuspecjalnych stref ekonomicznych[35].28 czerwca 1997 roku oddano do użytku pierwszą linięmetra[36].W 2010 roku odbyły sięIgrzyska Azjatyckie,największa w historii miasta impreza sportowa w której udział wzięło ponad 10 tysięcy sportowców z 45 krajów[37].

Demografia

[edytuj|edytuj kod]
Strefa pieszaShangxiajiu

W 2019 roku Kanton liczył 15,3 mln mieszkańców[1].

Ludność Kantonu od 1950 roku[38].
Rok Populacja +/-
1950 1 019 000 -
1960 1 272 000 +25%
1970 1 542 000 +21%
1980 1 870 000 +21%
1990 3 246 000 +74%
1995 5 035 000 +55%
2000 7 812 000 +55%
2005 9 055 000 +16%
2010 10 278 000 +14%
2015 11 695 000 +14%
2019 15 306 000[1] +31%

Gospodarka

[edytuj|edytuj kod]
Centralny Dystrykt BiznesowywTianhe

Według rankingu konkurencyjności globalnych centrów finansowych (GFCI) ogłoszonego 26 marca 2020 roku Kanton zajmował 19. miejsce na świecie[39].W 2019 roku przychódPKBKantonu wyniósł ponad 2,36bilionaCNY,co stanowiło czwarty pod tym względem wynik na kontynentalnychChinach[40].W 2016 rokusektor usługodpowiadał za 68,6% przychoduPKBmiasta, zaś za 31,4% pozostałesektory gospodarki(30,2% - sektor przemysłowy i 1,2% sektor rolniczy)[41].Centralny Dystrykt Biznesowy (CBD)ulokowany w dzielnicyTianhe,obejmujący 0,2% obszaru miasta, przyczynił się w 2015 roku do 12,5% przychoduPKBcałej aglomeracji[42].Z przychodemPKBw wysokości około 243miliardówCNYw 2015 roku stał się on najbardziej wartościowym CBD w kraju, przewyższając ponad dwukrotnie pod względem przychodu CBD ulokowane wShenzheni wPekinie[43].W 1984 roku utworzono w mieście jedną z pierwszychspecjalnych stref ekonomicznych,która w 2002 roku wraz z innymi lokalnymi strefami utworzyła Guangzhou Development District (GDD), w którym w 2016 roku siedzibę miało 1580 firm z przychodem rocznym ponad 20 milonówCNY[35].Dystrykt ten w 2019 roku dostał odONZnagrodę za promowanie zrównoważonych inwestycji[44],zaś sama strefa ekonomiczna za 2019 roku w rankingu państwowym zajęła drugie miejsce pod względem kompleksowego rozwoju, zaś pierwsze pod względem wykorzystania zagranicznych inwestycji[45].W 2010 roku uruchomiono we współpracy zSingapuremprojekt o nazwie China-Singapore Guangzhou Knowledge City, w którym na powierzchni 123 km² mają skupić się firmy z dziedziny technologii informatycznych, sztucznej inteligencji i medycyny biologicznej oraz energii i nowych materiałów[46].Według oficjalnych danych do 2019 roku zarejestrowało się w strefie ponad 1600 firm o łącznym kapitale zakładowym ponad 136 miliardówCNY[47].Ponadto w 2015 roku utworzono strefę Guangzhou Nansha Economic and Technological Development Zone (ETDZ), która posiadając jeden z największych portów w Chinach[48],w rankingu za 2019 roku zajęła piąte miejsce w kraju pod względem wielkości importu i eksportu[45].Łączne obroty ładunkowe portu w Kantonie w pierwszych 11 miesiącach 2019 roku wyniosły 573 miliony tonładunkui 21 milionówTEU,co stawiało go na piątym miejscu na świecie pod względem wielkości przeładunku kontenerowego[49].

W Kantonie na początku 2020 roku siedzibę miało 167 spółek notowanych na giełdzie, o całkowitej wartości rynkowej 2.45bilionaCNY[50].Ponadto w mieście znajdują się fabryki Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. (GAC Group), firmy ujętej na liście "Fortune Global 500", która w 2018 roku wyprodukowała ponad dwa miliony samochodów m.in. dla koncernówHonda,ToyotaiMitsubishi[51].Na opublikowanej w 2019 roku liście największych firm na świecie "Fortune Global 500" poza GAC Group znajdowały się jeszcze dwie firmy z Kantonu[52],ponadto w 2018 roku 301 firm z listy przeprowadziło ponad 1000 bezpośrednich inwestycji w mieście[53].

W 2018 roku Kanton był na piątym miejscu w kraju pod względem ilości zamożnych rodzin, w mieście było około 162 000 gospodarstw domowych posiadających aktywa powyżej 6 milionówCNY[54].

Transport

[edytuj|edytuj kod]

Transport kolejowy

[edytuj|edytuj kod]
DworzecGuangzhou Południe

Cztery główne stacje kolejowe w Kantonie:Guangzhou,Guangzhou Południe,Guangzhou Wschódoraz Guangzhou Północ, obsłużyły w 2018 roku ponad 133 milionów pasażerów (z czego prawie 83 mln południowy dworzec)[55].Z powyższych dworców kursują pociągikolei dużej prędkościm.in. z Kantonu doPekinubiegnie najdłuższa trasa szybkiej kolei na świecie o długości 2298 km, którą pociągi pokonują w około 8 godzin[56].

Transport lotniczy

[edytuj|edytuj kod]

W odległości 28 km od centrum miasta znajduje sięport lotniczy Guangzhou Baiyun,z którego w 2019 roku skorzystało ponad 73 mln pasażerów, co stawia tutejsze lotnisko na trzecim miejscu w kraju poPekinieiSzanghajupod względem ilości obsłużonych osób[57].

Transport drogowy

[edytuj|edytuj kod]

Kanton jest połączony z krajowymi autostradami o numerach:

Od dnia 1 stycznia 2007 roku władze miejskie wprowadziły zakaz poruszania sięmotocyklamiw obszarach miejskich, zaś wszelkie motocykle poruszające się po ulicach podlegały konfiskacie[58].Wg oficjalnych danych zmniejszyło to prawie o połowę problemy z korkami oraz liczbę zdarzeń drogowych[59].

Transport publiczny

[edytuj|edytuj kod]
System BRTw Kantonie
Tramwaj wodny (linia nr 5)
Osobny artykuł:Metro w Kantonie.

W grudniu 2019 roku z transportu publicznego w Kantonie korzystało dziennie średnio 17,15 mln pasażerów, w tym:

  • miejski transport szynowy: 9,46 mln
  • autobusy: 6,02 mln
  • taksówki: 1,63 mln
  • tramwaje wodne: 40 tysięcy[60].

W marcu 2020 rokusystem metra w Kantoniemiał długość 514 km i był trzecią, poPekinieiSzanghaju,najdłuższą tego typu siecią wChinach[61].Z 14 linii metra w 2019 roku korzystało dziennie średnio 9,06 mln pasażerów[61].

Od 2010 roku wzdłuż Alei Zhongshan działasystem BRTo długości 22,9 km i liczący 26 przystanków, którego 31 linii autobusowych przewoziło w 2014 roku dziennie 850 000 pasażerów[62],jednakże m.in. po decyzji władz z 2016 roku dopuszczającej w godzinach szczytu ograniczony ruch samochodowy po pasach systemu, średnia prędkość autobusów do 2019 roku spadła o prawie połowę[63].W 2018 roku miasto obsługiwało ponad 15 000 autobusów (w tym 10 000 elektrycznych) na 1251 liniach[55],zaś plany władz lokalnych przewidują wymianę wszystkich pojazdów na elektryczne do końca 2020 roku[64].Ponadto wzdłuż wyspy Haizhu od 2013 roku działa linia tramwajowa o długości 7,7 km[65].

W mieście w pierwszej połowie 2019 roku działało ponad 70 korporacji taksówkarskich, które łącznie posiadały 23 000 taksówek[66].

Od 2013 roku na 12 liniach obejmujących 26 przystani kursujątramwaje wodne[67].

Transport wodny

[edytuj|edytuj kod]

17 listopada 2019 roku otwarto w dzielnicy Nansha największy w kraju port pasażerski dla statków wycieczkowych, mający docelowo posiadać linię brzegową o długości 1,6 km oraz terminal o powierzchni ponad 60 000 m², obsługujący do 750 tysięcy pasażerów rocznie[68].Pomiędzy Kantonem aHongkongiem[69]orazHaikouna wyspieHajnanregularnie kursują także statki pasażerskie[70].

Najwyższe budynki

[edytuj|edytuj kod]
CTF Finance Centre iInternational Finance Center

W Kantonie pod koniec lutego 2020 roku znajdowało się 119 budynków (liczącCanton Tower) których wysokość przekraczała 150 metrów[71].

Miejsce Nazwy najwyższych budynków Wysokość
(m)
Rok ukończenia
1 Canton Tower 600 2010
2 Guangzhou CTF Finance Centre 530 2016[72]
3 Guangzhou International Finance Center 440 2010
4 CITIC Plaza 391 1997
5 The Pinnacle 350 2012[73]
6 Global City Square 319 2016[74]
7 Poly Pazhou C2 311 2018[75]
8 Pearl River Tower 309 2013
9 Fortune Center 309 2015[76]
10 Guangfa Securities Headquarters 308 2018[77]
11 Leatop Plaza 303 2012
Budynek Opery

Z rejonu Kantonu wywodzi sięopera kantońska,jedna z głównych odmianopery chińskiej.W 2010 roku oddano do użytku nowy budynek opery o pojemności 1800 widzów[78].Ponadto w mieście działa założona w 1957 rokuorkiestra symfoniczna,która jako jedyna w Chinach koncertowała na pięciu kontynentach[79].Ponad 300-letnią tradycję ma porcelana katońska, produkowana od czasów panowania cesarzaKangxi[80].Od miasta nazwę wzięłyjęzyk kantońskiorazkuchnia kantońska,które rozwinęły się w prowincjiGuangdong.

Edukacja

[edytuj|edytuj kod]
Południowochiński Uniwersytet Technologiczny
Biblioteka Kantońska

W Kantonie na początku XXI wieku, na wyspie Xiaoguwei stworzono miasteczko uniwersyteckie (Guangzhou Higher Education Mega Center - HEMC) o powierzchni 18 km², na terenie którego znajduje się 10 uczelni, do których uczęszcza około 150 000 studentów[81].

Pozostałe większe uczelnie w Kantonie[84]:

Ponadto w mieście działa Kantońska biblioteka, mieszcząca się od 2013 roku w nowo wybudowanym budynku o powierzchni ponad 98 000 m², która w lutym 2020 roku posiadała 4500 miejsc siedzących dla czytelników (w tym 740 stanowisk wyposażonych w komputery), zaś zbiór biblioteki liczył ponad 10 milionówwoluminów[86].

Zabytki i parki

[edytuj|edytuj kod]
klasztor Guangxiao
Świątynia Sześciu Banianów(Pagodakwiatowa)
Stadion Olimpijski Guangdong

Kanton był gospodarzem wielu międzynarodowych imprez sportowych m.in.:

Od 2004 roku odbywa się w mieścieGuangzhou International Women’s Open- kobiecy turniej tenisowy zaliczany do kategoriiWomen’s Tennis Association,a także od 2012 rokubieg maratoński,który otrzymał w 2019 roku certyfikat IAAF Road Race Gold[97],zaś udział w nim wzięło ponad 30 000 biegaczy[98].

W mieście swoją siedzibę mają następujące kluby sportowe:

W 2001 roku oddano do użytkuStadion Olimpijskio pojemności 80 tysięcy widzów, ponadto w mieście znajdują się stadionyTianheiGuangzhou University Towno pojemności odpowiednio około 60 tysięcy i 40 tysięcy widzów. W 2010 roku otwarto nową halę sportowąGuangzhou International Sports Arenana 18 tysięcy widzów[99],zaś w 2001 rokuGuangzhou Gymnasiumna 10 tysięcy widzów.

Panorama Kantonu (na pierwszym planie stadion Tianhe)
Panorama Kantonu (na pierwszym planie stadionTianhe)

Miasta partnerskie

[edytuj|edytuj kod]

Miasta partnerskie Kantonu (stan na dzień 29.03.2020 roku)[100].

Znane osoby

[edytuj|edytuj kod]

W granicach aglomeracji Kantonu urodziły się m.in. następujące osoby:

Przypisy

[edytuj|edytuj kod]
  1. abc2019 niên quảng châu thị nhân khẩu quy mô cập phân bố tình huống.tjj.gz.gov.cn, 2020-03-11. [dostęp 2020-04-01].(chiń.).
  2. EdFuller,China's Crown Jewel: The Pearl River Delta,„Forbes”[dostęp 2018-05-11](ang.).
  3. Gavin Van Hinsbergh:The Best Camping Sites around Guangzhou.chinahighlights.com, 2018-08-10. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  4. Lotus Mountain.foreignercn.com. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  5. Liuxihe National Forest Park - Overview.chinaholiday.com. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  6. Guangzhou Introduction.en.wtcf.org.cn, 2016-05-12. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  7. Baishui Village (White Water Village).travelchinaguide.com, 2019-11-06. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  8. Kanton, Chiny – wwis.imgw.pl[dostęp 2020-03-28].
  9. Guangzhou District Map: Latest & Downloadable Area Map 2020.chinadiscovery.com. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  10. Gray 1875 ↓,s. 1-2.
  11. abChapter II Historical Annals on City of Rams.en.people.cn, 2017-11-20. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  12. Guangzhou - The Tomb of Zhao Mei.china.org.cn, 2004-03-10. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  13. History of Guangdong.chinadaily.com.cn, 2010-12-03. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  14. abcdGuangzhou has been China’s window to the world for two millennia.macauhub.com.mo, 2014-04-25. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  15. Bretschneider 1871 ↓,s. 10.
  16. Abu 1922 ↓,s. 74-75.
  17. Gray 1875 ↓,s. 6-7.
  18. Ljungstedt 1836 ↓,s. 1.
  19. Ljungstedt 1836 ↓,s. 11.
  20. Bretschneider 1871 ↓,s. 26.
  21. Gray 1875 ↓,s. 8-9.
  22. abDouglas 1911 ↓,s. 219.
  23. Milburn 1813 ↓,s. 473.
  24. Qiu Quanlin:Thirteen hongs: China's trade legacy.chinadaily.com.cn, 2019-09-14. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  25. Ouchterlony 1844 ↓,s. 11-20.
  26. Macpherson 1842 ↓,s. 163-164.
  27. Douglas 1911 ↓,s. 220.
  28. Bruce Connolly:A railway that opened up southwest Guangdong.chinadaily.com.cn, 2017-11-09. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  29. Abour KCRC - History.kcrc.com. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  30. Sun Yat-sen University.men.wtcf.org.cn, 2016-06-06. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  31. Main airports in Greater Bay Area.govt.chinadaily.com.cn, 2019-03-12. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  32. 2018-10-19:Looking at Guangzhou's history through landmark buildings.govt.chinadaily.com.cn. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  33. In pics: history of Canton Fair.xinhuanet.com, 2019-04-29. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  34. Gifts from sister cities on display in Guangzhou.subsites.chinadaily.com.cn, 2019-10-31. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  35. abGuangzhou Development District.chinadaily.com.cn, 2016-10-26. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  36. Guangzhou’s oldest subway train celebrates 20 years.subsites.chinadaily.com.cn, 2017-07-03. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  37. Guangzhou Asian Games "one of best ever", says OCA president.china.org.cn, 2010-11-27. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  38. File 12: Population of Urban Agglomerations with 300,000 Inhabitants or More in 2018, by country, 1950-2035 (thousands).population.un.org. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  39. Shanghai outranks Singapore to become No.4 global financial center.globaltimes.cn, 2020-03-27. [dostęp 2020-04-01]. [zarchiwizowane ztego adresu(2020-03-29)].(ang.).
  40. Sun Chi:Shanghai, Beijing among 10 economically strongest cities of China.global.chinadaily.com.cn, 2020-03-13. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  41. Guangzhou GDP up 8.2% to 1.96 trillion RMB in 2016.newsgd.com, 2017-01-26. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  42. Guangzhou's Tianhe CBD: Charting its growth.chinadaily.com.cn, 2016-10-26. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  43. Guangzhou, Shenzhen, Beijing rated top three in CBD development.chinadaily.com.cn, 2017-09-14. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  44. Li Wenfang:Guangzhou wins UN sustainable development award.chinadaily.com.cn, 2019-11-12. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  45. abThe Ministry of Commerce Holds the Press Conference on the 2019 Review and Evaluation Results of the Comprehensive Development of National Economic and Technological Development Zones.english.mofcom.gov.cn, 2020-01-18. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  46. Sino-Singapore Guangzhou Knowledge City.chinadaily.com.cn, 2019-12-17. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  47. Chen Hong:CSGKC aims for world-class status.chinadaily.com.cn, 2019-11-21. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  48. Guangzhou Nansha Economic and Technological Development Zone.chinadaily.com.cn, 2016-10-26. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  49. Will, Yifan:Guangzhou's container throughput is expected to exceed 23 million TEU in 2019.newsgd.com, 2019-12-28. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  50. Zhang Liying:Top 10 Chinese cities based on value of listed companies.china.org.cn, 2020-01-28. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  51. GAC Group reports over 50-bln-USD annual revenue in 2018.xinhuanet.com, 2019-04-02. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  52. Will, Pu Enling:20 GBA companies enter the 2019 Fortune Global 500 List.cnbayarea.org.cn, 2019-07-23. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  53. Huangpu-based enterprise makes Fortune Global 500.eng.hp.gov.cn, 2019-07-23. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  54. Chen Xia:Top 10 Chinese cities with wealthy families.china.org.cn, 2019-12-04. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  55. abĐồ lãm sổ thuyết 2018 niên quảng châu thị giao thông vận thâu hành nghiệp.mp.weixin.qq.com, 2019-05-06. [dostęp 2020-04-01].(chiń.).
  56. World's longest high-speed rail line makes debut.china.org.cn, 2012-12-26. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  57. China's top 10 airports in passenger numbers in 2019.chinadaily.com.cn, 2020-03-17. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  58. Guangzhou Bans Motorcycles.lifeofguangzhou.com, 2007-01-03. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  59. Traffic Jam Improve after Motorcycle Ban.lifeofguangzhou.com, 2007-01-19. [dostęp 2020-04-01]. [zarchiwizowane ztego adresu(2008-12-06)].(ang.).
  60. Quảng châu giao thông vận thâu nguyệt báo 〔2019〕 đệ 12 kỳ.jtj.gz.gov.cn, 2020-01-23. [dostęp 2020-04-01].(chiń.).
  61. abToàn lai liễu! 2019 niên trung quốc thành thị địa thiết khách vận lượng tổng kết.mp.weixin.qq.com, 2020-02-15. [dostęp 2020-04-01].(chiń.).
  62. Bus Rapid Transit System (BRT) of Guangzhou.subsites.chinadaily.com.cn, 2014-05-05. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  63. Karl Fjellstrom:8 Steps to Make Guangzhou BRT Great Again.fareast.mobi, 2019-08-21. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  64. Southern Chinese city promotes electric buses.chinadaily.com.cn, 2018-01-14. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  65. Maritime Silk Road tram trundles in Guangzhou.eguangzhou.gov.cn, 2017-10-10. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  66. Southern Chinese metropolis to phase out fuel-powered cabs.chinadaily.com.cn, 2019-04-30. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  67. Guangzhou Transportation -- Water Bus.wglj.gz.gov.cn, 2017-09-15. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  68. Zhao Tong:Nansha cruise port put into operation.en.people.cn, 2019-11-19. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  69. More passenger liners connect Nansha with HK.subsites.chinadaily.com.cn, 2019-06-05. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  70. Ferries to Haikou and Suburban Guangzhou.chinatour360.com. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  71. Guangzhou.skyscrapercenter.com. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  72. Guangzhou CTF Finance Centre.skyscrapercenter.com. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  73. The Pinnacle.skyscrapercenter.com. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  74. Global City Square.skyscrapercenter.com. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  75. Poly Pazhou C2.skyscrapercenter.com. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  76. Fortune Center.skyscrapercenter.com. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  77. Guangfa Securities Headquarters.skyscrapercenter.com. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  78. Chen Jie:Let the shows begin.chinadaily.com.cn, 2010-05-08. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  79. Guangzhou Symphony Orchestra.gso.org.cn. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  80. Canton ceramics: Treasures glittering on the Maritime Silk Road.govt.chinadaily.com.cn. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  81. Guangzhou Higher Education Mega Center.subsites.chinadaily.com.cn, 2016-12-28. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  82. Best Chinese Universities Ranking • Overall Ranking - 2019.shanghairanking.com. [dostęp 2020-04-01]. [zarchiwizowane ztego adresu(2020-03-30)].(ang.).
  83. Andrzej Borowiak:Chiński uniwersytet w Kantonie uruchamia polonistykę.naukawpolsce.pap.pl, 2014-09-29. [dostęp 2020-04-01].
  84. Education.eguangzhou.gov.cn, 2017-11-01. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  85. Jinan University.subsites.chinadaily.com.cn, 2016-12-27. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  86. Introduction to GZL.gzlib.org.cn. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  87. Yuexiu Park.travelchinaguide.com. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  88. Sophia:The 16 city gates of Guangzhou in Qing dynasty.lifeofguangzhou.com, 2018-11-20. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  89. Yang Feiyue, Li Wenfang:Chen clan's compound offers visitors rare insight into past.chinadaily.com.cn, 2019-08-06. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  90. Museum of the Western Han Dynasty Mausoleum of the Nanyue King.eguangzhou.gov.cn, 2018-09-07. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  91. Guangdong Museum Introduction.gdmuseum.com, 2016-08-04. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  92. Shamian.eguangzhou.gov.cn, 2018-01-31. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  93. Wang Yanfang:Top 10 attractions in Guangzhou, China, Baiyun Mountain (White Cloud Mountain) ( bạch vân sơn ).china.org.cn, 2011-03-14. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  94. Shawan Ancient Town.eguangzhou.gov.cn, 2018-10-16. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  95. Victor:Guangzhou Baomo Garden.guangzhoutravelguide.com. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  96. Made in Guangzhou: the first Chinese garden to win a global award.chinadaily.com.cn, 2016-09-23. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  97. World Athletics Label Road Races - Calendar 2019.worldathletics.org. [dostęp 2020-04-01]. [zarchiwizowane ztego adresu(2020-10-28)].(ang.).
  98. 2019 Guangzhou Marathon held in Guangzhou, S China's Guangdong Province.en.gmw.cn, 2019-12-10. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  99. Guangzhou International Sports Arena.eng.gdd.gov.cn, 2019-12-06. [dostęp 2020-04-01].(ang.).
  100. Sister Cities.eguangzhou.gov.cn, 2018-06-05. [dostęp 2020-04-01].(ang.).

Bibliografia

[edytuj|edytuj kod]

Linki zewnętrzne

[edytuj|edytuj kod]