Dyskusja:FIAT
Jak dla mnie z disambigiem jest coś nie tak. FIAT (firma) odsyła do historii firmy FIAT, a FIAT (samochód) też opowiada o firmie. Nie bardzo wiem jakie były intencje autora (autorów) artykułów, więc na razie nic nie zmieniam. Winston 10:42, 5 wrz 2005 (CEST)
skrót!
[edytuj kod]Piszcie tą markę wielkimi literami bo to jest skrót ! FIAT to jest prawidłowo. bez lic. 11.3.2007
Ze zgłoś błąd
[edytuj kod]z tego co mi wiadomo firma business soliutons przestała istnieć (moja mama pracuje w tej firmie) poprawna nazwa tej firmy obecnie w polsce(konkretnie w Bielsku Białej) to "FIAT SERVICES"
Zgłoszono: Fan589, 17:27, 20 wrz 2007 (CEST)
Ferrari i inne
[edytuj kod]Niezrozumiałem trochę tego co jest napisane w artykule, krótko mówiąc FIAT Spa dzieli się na dwie wielki fimry FIAT Auto i Ferrari. pozostałe marki (Alfa Romeo, Iveco itd) należą bezpośrednio do FIATa. może jakoś by to uporządkować i jeszcze jedno w 2002 do FIATA należały jak: FIAT, Lancia, Alfa Romeo, Tofas, Ferrari, Maserati, IVECO, IVECO Pegaso, Irisbus, Renault, Heuliez, Karosa, Ikarus, Astra, IVECO Orlandi, Seddon-Atkinson, Otoyol (Katalog Samochody Świata 2005) warto by to uporządkować (a to nie są wysztkie marki) i jakoś tabelkę zrobić czy coś bo artykuł wydaje mi się bardzo nieczytelny. Trochę mogę zrobić, ale nie sam. --damian27 (dyskusja) 09:05, 10 wrz 2009 (CEST)
- zapomniałem jeszcze napisać o Pendolino to też produkty FIATa.
FIAT posiada jeszcze stocznie i huty i inne takie firmy we włoszech (przydała by się jakaś lista)
Ciągniki rolnicze Fiat
[edytuj kod]Artykuł dotyczy samochodów, jednak jest bardzo mało wspomniane o innych pojazdach, produkowanych przez grupę Fiat. Nie należy zapominać, że Fiat to nie tylko samochody, ale również ciągniki rolnicze. Firma ma znacznie bardziej bogatą historię niż się wydaje. Myślę, że warto by było nad tym popracować, jeśli ktoś chciałby się tym zająć, mogę pomóc. --Bartlomiej M (dyskusja) 22:21, 19 gru 2009 (CET)
- Powyższa uwaga jest najzupełniej słuszna. A Fiat produkował nie tylko ciągniki rolnicze, ale również ciężarówki, autobusy, trolejbusy, silniki wysokoprężne (nawet do okrętów wojennych), samoloty, lokomotywy kolejowe, kombajny rolnicze, itd. W haśle dotychczas największą uwagę przywiązuje się do kalendarium. A można by rozwinąć historię firmy, opisać wybitnych pracowników (w tym szefów), zakłady itd. Marek Banach (dyskusja) 09:39, 20 gru 2009 (CET)
Autor loga
[edytuj kod]powinna zostać dodana informacja kto wykonał logo FIATa. Choćby jako ciekawostka. A więc autorem jest (!) Polak, Janusz Kaniewski. Tutaj wywiad z onetu. http://moto.onet.pl/1615314,1,artykul.html --94.42.51.199 (dyskusja) 15:26, 18 cze 2010 (CEST)
Autobianchi - rok 1955 w kalendarium
[edytuj kod]Pod datą 1955 roku znajduje się informacja o powstaniu firmy Autobianchi i o tym, że pierwszy model tej marki miał napęd na przednie koła. To błąd. Pierwszym modelem Autobianchi była w 1957 roku Bianchina. Napęd na koła przednie (łącznie z poprzecznym ustawieniem silnika przed przednią osią) miał model Primula z roku 1964, który był też pierwszym w dziejach hatchbackiem (kombilimuzyną). Konstruktorem Primuli był dyrektor techniczny Fiata Dante Giacosa.