Apollon Fly
Wygląd
Kategoria | |||
---|---|---|---|
Konstruktor | |||
Projektant | |||
Dane techniczne | |||
Nadwozie | |||
Silnik | |||
Skrzynia biegów | |||
Opony | |||
Historia | |||
Debiut | |||
Kierowcy | |||
Używany | |||
Wyścigi |
0 | ||
Wygrane |
0 | ||
Pole position |
0 | ||
Najszybsze okrążenie |
0 | ||
|
Apollon Fly– samochódFormuły 1,zaprojektowany przezJohna Clarke'ai skonstruowany przezApollon.
Historia
[edytuj|edytuj kod]Model opierał się naWilliamsie FW03z1973roku, który zakupiła firma Jolly Club of Switzerland. Apollon przerobił nadwozie, przemianował model na Apollon Fly i wystawił go dlaLorisa Kessela,który był także właścicielem zespołu. W samochodzie zastosowano silnikFordCosworth DFVoraz oponyGoodyear.Debiut modelu był planowany naGrand Prix Belgii,ale w tym Grand Prix, podobnie jak w Grand PrixFrancji,AustriiiHolandiizespół nie wziął udziału ze względu na problemy z transportem. Kessel w modelu Fly zadebiutował zatem wGrand Prix Włoch.W Grand Prix tym model był powolny, a Kessel rozbił się w kwalifikacjach i nie zakwalifikował się do wyścigu.
Wyniki w Formule 1
[edytuj|edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował(w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował(w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS)(w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ARG |
BRA |
ZAF |
USW |
ESP |
MCO |
BEL |
SWE |
FRA |
GBR |
DEU |
AUT |
NLD |
ITA |
USA |
CND |
JPN |
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | ||||
1977 | Jolly Club Switzerland | Ford | Loris Kessel | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | NZ | - | - | - | 0 | NS | 0 | NS |
Bibliografia
[edytuj|edytuj kod]- Apollon Fly.statsf1. [dostęp 2012-11-24].(fr.).
- Apollon.histomobile. [dostęp 2012-11-24].(ang.).