Bryg

Szkic ożaglowania typu bryg

BrygLady Washington

Bryg– typożaglowaniastatku, posiadający dwamaszty,oba zożaglowaniem rejowym.Maszty brygu, licząc od dziobu, tofokmasztorazgrotmaszt.

Bryg to także historyczna klasa okrętów żaglowych, używanych w XVII–XIX w. Okręt ten, znacznie mniejszy odfregat,używany był zarówno do ochrony portów i wybrzeży, jak i do służby rozpoznawczej oraz walki na pełnym morzu, także jako okręt eskortowy statków handlowych. Stał się popularnym okrętem bojowymkorsarzynaKaraibach.Brygi miały wyporność 75–150łasztów,długość kadłuba wynosiła najczęściej 33 m, szerokość 10 m, a zanurzenie okrętu 5 m. Cała artyleria znajdowała się na górnym pokładzie – na ogół 16–24 dział. Załoga liczyła średnio 150 ludzi. W marynarce brytyjskiej duże brygi klasyfikowano jakoslupy,a we francuskiej jakokorwety.

Historia

Historycznie bryg to grupa kilku typów statków powstałych przez usunięcie zfregatytylnego masztu, które pojawiły się XVII w. Ówczesny typowy bryg –brygantyna– posiadał na grotmaszcieżagiel gaflowy(przeniesiony zestermasztufregaty) i powyżej niego przeważnie dwa żagle rejowe, nie posiadał tam natomiast dolnego piętra żagli rejowych. Podobnym typem byłbilander,który zamiast żagla gaflowego posiadałżagiel arabski.Snowmiał gafel umieszczony na tzw. falszmaszcie umieszczonym bezpośrednio za grotmasztem, co pozwalało na posiadanie dolnego żagla rejowego na grotmaszcie.

Początkowo w marynarkach wojennych brygi były używane jako jednostki kurierskie, zwiadowcze, czasem eskortowe. Ten typ ożaglowania był również popularny na średnich i małych statkach handlowych.

W XIX w. ukształtował się obecny podział między brygiem (dwa maszty rejowe) i brygantyną (tylny z ożaglowaniem gaflowym).

Żaglowce typu bryg

BrygFryderyk Chopin

• Fryderyk Chopin

Bibliografia

• Mała Encyklopedia Wojskowa,1967, wydanie I.

Linki zewnętrzne

• plan takielunku STS Fryderyk Chopin.sail-ho.pl. [zarchiwizowane ztego adresu(2007-09-28)].
• strona wspomagająca Bractwo Brygowe