Ford Courier (Europa)
Ford Courier–samochód dostawczo-osobowytypufurgonklasy miejskiejprodukowany pod amerykańską markąFordw latach 1991 – 2002 oraz 1998 – 2013 na rynku brazylijskim.
Pierwsza generacja
[edytuj|edytuj kod] Ford Courier I | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Czerwiec 1991 |
| Okres produkcji |
1991 – 1995 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca |
Ford Courier II |
| Dane techniczne | |
| Segment |
kombivansegmentu B |
| Typy nadwozia |
2–drzwiowyfurgon |
| Skrzynia biegów |
5–biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4115 mm[1] |
| Szerokość |
1650 mm[1] |
| Wysokość |
1835 mm[1] |
| Rozstaw osi |
1429 mm[1] |
| Masa własna |
1700 kg[1] |
| Liczba miejsc |
2-5 |
| Ładowność |
590 kg[1] |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Ford Courier Izostał zaprezentowany po raz pierwszy w 1991 roku.
Pierwsza generacja Couriera trafiła na rynek w połowie 1991 roku jako dostawcza odmiana modeluFord Fiesta,plasując się weuropejskiejofercie producenta jako model mniejszy od kompaktowegopojazdu dostawczegoExpress.Ford zdecydował się w ten sposób wykorzystać nazwęCourierpo raz czwarty, używając ją wcześniej dla różnych modeli wAmeryce PółnocnejiAustralii[2].
Samochód dostępny był jako 2-drzwiowy furgon (dwuosobowy) lub kombivan (pięcioosobowy) z podwójnymi drzwiami tylnymi. Do napędu używano silników benzynowychOHV1,3 l oraz wysokoprężnychOHC1,8 l. Moc przenoszona była naoś przedniąza pomocą 5-biegowej skrzyni manualnej.
Silniki
[edytuj|edytuj kod]- L4 1.3l
- L4 1.8l Diesel
Dane techniczne
[edytuj|edytuj kod]- R41,8 l (1753 cm³), 2 zawory na cylinder,OHC
- Średnica × skok tłoka: 82,5 mm × 82 mm
- Stopień sprężania: 21,5:1
- Moc maksymalna: 60KM(44kW) przy 4800 obr./min
- Maksymalnymoment obrotowy:110N•mprzy 2500 obr./min
- Przyspieszenie 0-100km/h:b.d.
- Prędkość maksymalna:135 km/h[3][4]
- długość/szerokość/wysokość: 1700/1480/1263 mm[3]
Druga generacja
[edytuj|edytuj kod]Wersja europejska
[edytuj|edytuj kod] Ford Courier II Combi przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Sierpień 1995 |
| Okres produkcji |
1995 – 2002 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Ford Courier I |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment |
kombivansegmentu B |
| Typy nadwozia |
2–drzwiowyfurgon |
| Skrzynia biegów |
5–biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4115 mm |
| Szerokość |
1650 mm[1] |
| Wysokość |
1835 mm[1] |
| Rozstaw osi |
1429 mm[1] |
| Masa własna |
1700 kg[1] |
| Liczba miejsc |
2-5 |
| Ładowność |
590 kg[1] |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Ford Courier IIzostał zaprezentowany po raz pierwszy w 1995 roku.
W sierpniu 1995Fordprzedstawił drugą generację europejskiego Couriera, która przeszła zakrojone na szeroką skalę modyfikacje w stosunku do poprzednika.
Wygląd i kształt wyraźnie zarysowanego przedziału transportowego był taki sam, jak w przypadku pierwszego wcielenia, jednak wygląd przedniej części nadwozia, kształt drzwi oraz kokpit zostały w całości zapożyczone z kolejnej generacji pokrewnejFiesty[5].
Lifting
[edytuj|edytuj kod]We wrześniu 1999 rokuFordprzedstawił Couriera II po obszernej modernizacji, w ramach której samochód zyskał inny wygląd pasa przedniego. Zmienił się kształt zderzaka, wygląd atrapy chłodnicy i reflektorów.
Koniec produkcji i następca
[edytuj|edytuj kod]W 2002 roku zarówno mniejszy Courier, jak i większyExpresszostały zastąpione w Europie przez większy modelFord Transit Connect[3][4].
12 lat później, w 2014 roku, producent powrócił jednak do oferowania miejskiego samochodu dostawczego pod nazwąCourier.
Silniki
[edytuj|edytuj kod]- L4 1.3l
- L4 1.8l Diesel
Wersja brazylijska
[edytuj|edytuj kod] Ford Courier II przed liftingiem | |
| Inne nazwy | |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Marzec 1998 |
| Okres produkcji |
1998 – 2013 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2–drzwiowypickup |
| Skrzynia biegów |
5–biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4457 mm |
| Szerokość |
1793 mm |
| Wysokość |
1477 mm |
| Rozstaw osi |
1429 mm |
| Liczba miejsc |
2 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Ford Courier IIzostał zaprezentowany po raz pierwszy w 1998 roku.
W 1998 rokubrazylijskioddziałFordaprzedstawił gruntownie zmodernizowaną wersję Couriera z myślą o wymaganiach lokalnego rynku. W przeciwieństwie do wersji europejskiej, samochód byłpickupemze znacznie szerszym i dłuższym nadwoziem. Bazą techniczną i wizualną dla kabiny pasażerskiej również był modelFiesta[6].
Lifting
[edytuj|edytuj kod]W 2000 roku brazylijski Ford Courier przeszedł modernizację nadwozia, w ramach której pojawił się nowy pas przedni znany już od 1998 roku na rynkueuropejskim.W przeciwieństwie do tamtego modelu, Courier był produkowany i oferowany wBrazyliido 2013 roku, po czym wycofano go z oferty na rzecz większego modeluRanger[7].
Silniki
[edytuj|edytuj kod]- L4 1.3l Zetec-SE
- L4 1.6l Zetec Rocam
Przypisy
[edytuj|edytuj kod]- ↑abcdefghijkWymiary dla wersji po pierwszym liftingu
- ↑FORD COURIER.[dostęp 2020-04-12].(pol.).
- ↑abctruck.pl:Ford Courier - niedrogi mały pracuś.[dostęp 2019-12-03].(pol.).
- ↑abcar.info:Ford Fiesta Courier.[dostęp 2019-12-03]. [zarchiwizowane ztego adresu(2019-12-03)].(ang.).
- ↑Ford Courier Combi - maluch wielofunkcyjny.[dostęp 2020-04-12].(pol.).
- ↑Ford Ikon based pickup bids farewell in Brazil.[dostęp 2020-04-12].(ang.).
- ↑Is Ford Looking to Bring a Car-Based Pickup Truck to the U.S.?.[dostęp 2020-04-12].(ang.).