Przejdź do zawartości

Ford Zephyr

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Ford Zephyrsamochód osobowyklasy średniej,a następnieklasy wyższejprodukowany przez brytyjski oddział koncernuFord Motor Company(Ford of Britain) w latach 1950–1972.

Pierwsza generacja

[edytuj|edytuj kod]
Ford Zephyr I
Ford Zodiac I
Ilustracja
Ford Zephyr I
Producent

Ford

Zaprezentowany

Sierpień 1950

Okres produkcji

1950 – 1956

Miejsce produkcji

Wielka BrytaniaDagenham
IrlandiaCork
AustraliaMelbourne
Nowa ZelandiaWellington
Południowa AfrykaPort Elizabeth
RodezjaSalisbury

Poprzednik

Ford Pilot

Następca

Ford Zephyr II
Ford Zodiac II

Dane techniczne
Segment

D

Typy nadwozia

4-drzwiowysedan
5-drzwiowekombi
2-drzwiowykabriolet

Skrzynia biegów

3-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

4369 mm

Szerokość

1626 mm

Wysokość

1524 mm

Rozstaw osi

2642 mm

Masa własna

1118 kg

Liczba miejsc

4

Dane dodatkowe
Pokrewne

Ford Consul

Ford Zephyr I - tył
Ford Zodiac I

Ford Zephyr Izostał zaprezentowany po raz pierwszy w 1950 roku.

W 1950 rokubrytyjskioddziałFordaprzedstawił, topowy model Zephyr, który oparty został na tańszym i pozycjonowanym w ofercie niżejsedanieConsul.Pierwsza generacja modelu była pojazdemklasy średniej,wyróżniając się obłą, zaokrągloną sylwetką przyozdobioną licznymi chromownaymi akcentami[1].Charakterystycznym elementem było zabudowane tylne nadkole, a także zwężana ku tyłowi sylwetka nadwozia[2].

W 1954 rokuFordposzerzył swoją ofertę modelową o jeszcze bogatszy wariant modelu Zephyr, który otrzymał nazwęFord Zodiac.Odróżniała się ona dwukolorowym malowaniem nadwozia, innym wzorem atrapy chłodnicy i większą liczbą chromowanych akcentów[3].

  • L6 2.2l OHV


Druga generacja

[edytuj|edytuj kod]
Ford Zephyr II
Ford Zodiac II
Ilustracja
Ford Zephyr II
Producent

Ford

Zaprezentowany

Sierpień 1950

Okres produkcji

1956 – 1962

Miejsce produkcji

Wielka BrytaniaDagenham
IrlandiaCork
AustraliaMelbourne
Nowa ZelandiaWellington
Południowa AfrykaPort Elizabeth
RodezjaSalisbury

Poprzednik

Ford Zephyr I
Ford Zodiac I

Następca

Ford Zephyr III
Ford Zodiac III

Dane techniczne
Segment

E

Typy nadwozia

4-drzwiowysedan
5-drzwiowekombi
2-drzwiowykabriolet
2-drzwiowypickup

Skrzynia biegów

3-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

4534 mm

Szerokość

1702 mm

Rozstaw osi

2718 mm

Masa własna

1168 kg

Liczba miejsc

4

Dane dodatkowe
Pokrewne

Ford Consul

Ford Zephyr II - tył
Ford Zodiac II

Ford Zephyr IIzostał zaprezentowany po raz pierwszy w 1956 roku.

Druga generacja Zephyra przeszła istotne modyfikacje w stosunku do poprzednika, stając się znacznie większym samochodemklasy wyższej[4].Topowa limuzynaFordazyskała szersze oraz dłuższe, smuklejsze nadwozie, a także wyraźniej zaznaczone reflektory i większą, chromowaną atrapę chłodnicy. Kabina pasażerska razem z przedziałem bagażowym stała się pojemniejsza. Opcja dwukolorwego nadwozia obejmowała teraz także podstawowy wariant Zephyr[5].

Podobnie jak w przypadku poprzednika, także i oferta drugiej generacji Zephyra została poszerzona o luksusowy, topowy model Zodiac[6].Charakteryzował się bogatszym wyposażeniem, a także większą liczbą chromowanych ozdobników, które zdobiły nie tylko pas przedni, ale i tylną część nadwozia[7].

  • L6 2.5l OHV


Trzecia generacja

[edytuj|edytuj kod]
Ford Zephyr III
Ford Zodiac III
Ilustracja
Ford Zephyr III
Producent

Ford

Zaprezentowany

Kwiecień 1962

Okres produkcji

1962 – 1966

Miejsce produkcji

Wielka BrytaniaDagenham
IrlandiaCork
AustraliaMelbourne
Nowa ZelandiaWellington
Południowa AfrykaPort Elizabeth
RodezjaSalisbury

Poprzednik

Ford Zephyr II
Ford Zodiac II

Następca

Ford Zephyr IV
Ford Zodiac IV

Dane techniczne
Segment

E

Typy nadwozia

4-drzwiowysedan
5-drzwiowekombi

Skrzynia biegów

3-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

4591 mm

Szerokość

1759 mm

Wysokość

1454-1467 mm

Rozstaw osi

2718 mm

Masa własna

1168-1321 kg

Liczba miejsc

4

Ford Zephyr III - tył
Ford Zephyr III 6
Ford Zodiac III

Ford Zephyr IIIzostał zaprezentowany po raz pierwszy w 1962 roku.

Trzecia odsłona Forda Zephyra powstała w zupełnie nowym kierunku stylistycznym, porzucając zaokrąglone kształty nadwozia[8].Samochód zyskał bardziej kanciaste proporcje, z wyraźniej zaznaczoną linią nadkoli, drzwi oraz błotników. Przód zdobiły okrągłe reflektory i duża, chromowana atrapa chłodnicy, z kolei tył zdobiły podłużne, wąskie tylne lampy umieszczone pionowo z delikatnym odchyleniem na zewnętrzne strony[9].

Równolegle z trzecią, podstawową odsłoną Zephyra, ofertę poszerzyła także droższa odmianaZephyr 6,która charakteryzowała się innym wyglądem pasa przedniego. Pojawiła się tutaj dwuczęściowa atrapa chłodnicy dzielona w połowie poprzeczką w kolorze malowania nadwozia[10].

Topowym modelem w ofercieFordaponownie stała się luksusowa odmiana Zodiac. Charakteryzowała się ona bogatszym wyposażeniem, a także innym wyglądem zewnętrznym. Z przodu pojawiła się dodatkowa para reflektorów, a nadwozie zdobiło więcej chromowanych ozdobników[11].

  • L4 1.7l OHV


Czwarta generacja

[edytuj|edytuj kod]
Ford Zephyr IV
Ford Zodiac IV
Ford Executive
Ilustracja
Ford Zephyr IV
Producent

Ford

Zaprezentowany

Październik 1966

Okres produkcji

1966 – 1972

Miejsce produkcji

Wielka BrytaniaDagenham
IrlandiaCork
AustraliaMelbourne
Nowa ZelandiaWellington
Południowa AfrykaPort Elizabeth
RodezjaSalisbury

Poprzednik

Ford Zephyr III
Ford Zodiac III

Następca

Ford Consul
Ford Granada
Ford Falcon

Dane techniczne
Segment

E

Typy nadwozia

4-drzwiowysedan
5-drzwiowekombi

Skrzynia biegów

4-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

4699 mm

Szerokość

1810 mm

Wysokość

1486 mm

Rozstaw osi

2921 mm

Masa własna

1232-1308 kg

Liczba miejsc

4

Ford Zephyr IV - tył
Ford Zodiac IV
Ford Zodiac IV - tył
Ford Executive

Ford Zephyr IVzostał zaprezentowany po raz pierwszy w 1966 roku.

Czwarta i ostatnia generacja Forda Zephyra powstała jako zupełnie nowa konstrukcja, w dalszym stopniu zmierzając w stronę kanciastych proporcji nadwozia[12].Nadwozie zyskało smuklejsze proporcje, z wyraźnymi przetłoczeniami i lusterkami bocznymi umieszczonymi na krawędziach przednich błotników. Z przodu pojawiła się węższa atrapa chłodnicy przedzielona w połowie chromowaną poprzeczką, a mniejsze, okrągłe reflektory zdobiły okalające je kierunkowskazy z zaokrąglonymi krawędziami. Tył zdobiły z kolei wąskie, prostokątne reflektory[13].

Jedną z dwóch luksusowych odmian opartych na Fordzie Zephyrze czwartej generacji ponownie był odel Zodiac, który poza bogatszym wyposażeniem tym razem otrzymał rozleglejsze zmiany wizualne. Zdobione większą liczbą chromowanych ozdobników nadwozie otrzymało z przodu dwie pary okrągłych reflektorów, a także większą, chromowaną atrapę chłodnicy i biegnący przez całąszerokośćtyłu pas oświetlenia[14].

Executive

[edytuj|edytuj kod]

Nowością w gamie ostatniej generacji Forda Zephyra była jeszcze droższa odmianaFord Executive,która plasowała się powyżej modelu Zodiac z najdłuższą listą wyposażenia dodatkowego. Otrzymała ona inny wzór felg, więcej chromowanych ozdobników i dodatkowe oświetlenie na zderzaku[15].

Koniec produkcji i następca

[edytuj|edytuj kod]

Trwająca 6 lat produkcja Forda Zephyra zakończyła się we wszystkich krajach, gdzie go wytwarzano, w 1972 roku[16].Następcą na rynkueuropejskimipołudniowoafrykańskimstał się modelGranada,z kolei wAustraliiiNowej Zelandii- trzecia generacja modeluFalcon.

  • V4 2.0l
  • V62.5l


Zephyr w popkulturze

[edytuj|edytuj kod]
Ford Zephyr II wKapsztadzie

Ford Zephyr odegrał kluczową rolę w kształtowaniu siękontrkulturyZefwśródbiałej społecznościwRepublice Południowej Afryki,od którego zaczerpnęła ona swoją nazwę[17].

Zephyr, który przez wszystkie 22 lata był lokalnie wytwarzany w RPA, zdobył tam dużą popularność. W subkulturze właścicieli tego modelu utarło się określeniezef,którzy nazywali tak siebie w związku z posiadanym samochodem[18].


Przypisy

[edytuj|edytuj kod]
  1. 1952 Ford Zephyr - Classic Car Price Guide.[dostęp 2020-04-11].(ang.).
  2. Ford Zephyr Mk1: Buying guide and review (1950-1956).[dostęp 2020-04-11].(ang.).
  3. 1954 Zephyr Zodiac Mk1.[dostęp 2020-04-11].(ang.).
  4. 1957 Ford Zephyr - Classic Car Price Guide.[dostęp 2020-04-11].(ang.).
  5. 1957 - '61 Ford Consul/Zephyr/Zodiac.[dostęp 2020-04-11].(ang.).
  6. 1957 Ford Zodiac - Classic Car Price Guide.[dostęp 2020-04-11].(ang.).
  7. Lot 121 - 1957 Ford Zodiac Mk. II.[dostęp 2020-04-11].(ang.).
  8. Ford Zephyr/Zodiac MK III[online], The Independent[dostęp 2020-04-11](ang.).
  9. 1963 Ford Zephyr - Classic Car Price Guide.[dostęp 2020-04-11].(ang.).
  10. 1964 Ford (U.K.) Zephyr Mk III 6 Saloon.[dostęp 2020-04-11].(ang.).
  11. Lot 210 - 1964 12918 Zodiac Mk.III.[dostęp 2020-04-11].(ang.).
  12. History of the Ford Zephyr.[dostęp 2020-04-11].(ang.).
  13. The History of the Ford Zephyr, Zodiac and Consul cars:.[dostęp 2020-04-11]. [zarchiwizowane ztego adresu(2020-01-24)].(ang.).
  14. FORD Zodiac 1966–1972.[dostęp 2020-04-11].(ang.).
  15. 1967 Ford Zodiac Executive mk4.[dostęp 2020-04-11].(ang.).
  16. Zephyr: The last of the big British Fords[online], The Independent[dostęp 2020-04-11](ang.).
  17. Representation of the Zef Culture by Die Antwoord.[dostęp 2020-04-11].(ang.).
  18. The Dummies guide to Zef.[dostęp 2020-04-11]. [zarchiwizowane ztego adresu(2019-06-08)].(ang.).