Grand Prix Austrii 1981
Wygląd
11. wyścig z 15 w sezonie 353. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Österreichring | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
53 | |||
Długość okrążenia |
5,942km | |||
Dystans |
314,926km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
26 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
22 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
11 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
René Arnoux | |||
Zwycięzca |
Jacques Laffite | |||
Najszybsze okrążenie |
Jacques Laffite | |||
11. Grand Prix w sezonie1981 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Austrii | ||||
|
Grand Prix Austrii 1981(oryg.Grosser Preis von Österreich) – 11. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie1981,która odbyła się16 sierpnia1981,po raz 12. na torzeÖsterreichring.
19.Grand Prix Austrii,13. zaliczane do Mistrzostw ŚwiataFormuły 1.
Wyścig
[edytuj|edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował(w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował(w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS)(w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Poz | Nr | Kierowca | konstruktor | Okrążenie | Czas/Powód n.u | Poz. start. | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 53 | 1h:27:36,47 | 4 | 9 |
2 | 16 | René Arnoux | Renault | 53 | + 5,17 | 1 | 6 |
3 | 5 | Nelson Piquet | Brabham-Ford | 53 | + 7,34 | 7 | 4 |
4 | 1 | Alan Jones | Williams-Ford | 53 | + 12.04 | 6 | 3 |
5 | 2 | Carlos Reutemann | Williams-Ford | 53 | + 31.85 | 5 | 2 |
6 | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 53 | + 1:31.14 | 12 | 1 |
7 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Ford | 52 | +1 okr. | 9 | |
8 | 8 | Andrea de Cesaris | McLaren-Ford | 52 | +1 okr. | 18 | |
9 | 28 | Didier Pironi | Ferrari | 52 | +1 okr. | 8 | |
10 | 32 | Jean-Pierre Jarier | Osella-Ford | 51 | +2 okr. | 14 | |
11 | 17 | Derek Daly | March-Ford | 47 | +6 okr. | 19 | |
Niesklasyfikowani | |||||||
NU | 22 | Mario Andretti | Alfa Romeo | 46 | silnik | 13 | |
NU | 9 | Slim Borgudd | ATS-Ford | 44 | hamulce | 21 | |
NU | 29 | Riccardo Patrese | Arrows-Ford | 43 | silnik | 10 | |
NU | 14 | Eliseo Salazar | Ensign-Ford | 43 | ciśnienie oleju | 20 | |
NU | 4 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 40 | skrzynia biegów | 22 | |
NU | 23 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 35 | pożar | 16 | |
NU | 6 | Héctor Rebaque | Brabham-Ford | 32 | sprzęgło | 15 | |
NU | 30 | Siegfried Stohr | Arrows-Ford | 27 | przegrzanie | 24 | |
NU | 15 | Alain Prost | Renault | 26 | zawieszenie | 2 | |
NU | 25 | Patrick Tambay | Ligier-Matra | 26 | silnik | 17 | |
NU | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Ford | 23 | silnik | 11 | |
NU | 27 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 11 | wypadek | 3 | |
NU | 33 | Marc Surer | Theodore-Ford | 0 | dystrybutor | 23 | |
Nie zakwalifikowali się | |||||||
NZ | 3 | Eddie Cheever | Tyrrell-Ford | ||||
NZ | 36 | Derek Warwick | Toleman-Hart | ||||
NZ | 35 | Brian Henton | Toleman-Hart | ||||
NZ | 31 | Beppe Gabbiani | Osella-Ford |