NIO

NIO Inc.
Úy tới ô tô
	; NIO House w Pekinie
Państwo	Chiny
Siedziba	Szanghaj
Data założenia	2014
Forma prawna	spółka publiczna
Prezes	William Li
Dyrektor	Lihong Qin
Zatrudnienie	7000 (2020)
ISIN	US62914V1061
Symbol akcji	NYSE:NIO
brak współrzędnych
	Multimedia w Wikimedia Commons
	Strona internetowa

NIO(chiń. upr.Úy tới) – chiński koncern samochodowy zajmujący się produkcjąelektrycznych samochodów,akumulatorów i stacji wymiany baterii, a także odzieży i elektroniki użytkowej, z siedzibą wSzanghaju,działający od 2014 roku.

Struktura koncernu

Marki

NIO– chiński producent samochodów elektrycznych działający od 2014 roku,
Firefly– chiński producent samochodów elektrycznych działający od 2024 roku,
Onvo– chiński producent samochodów elektrycznych działający od 2024 roku.

Inne

NIO Forumla E
NIO Life
NIO Power
NIO Service

Historia

NextEV

Jesienią 2014 roku chińskiprzedsiębiorcai milioner William Li założyłstartupNextEV,obierając za cel inwestowanie w rozwój samodzielnej konstrukcjisamochodów o napędzie elektrycznymoraz technologii pojazdów autonomicznych i sztucznej inteligencji^[2].W kolejnych miesiącach przedsiębiorstwo pozyskało szereg inwestorów, wśród których znaleźli się tacy chińscy giganci technologiczni, jakLenovo,BaiduczyTencent^[3].W listopadzie 2016 roku NIO przedstawiło swój pierwszy pojazd w postacihipersamochoduo napędzie w pełni elektrycznym. ModelEP9powstał w limitowanej liczbie sztuk jako pokaz umiejętności konstruktorów działających w ramach NIO^[4].

NIO

Podczas Shanghai Auto Show w kwietniu 2017 roku NIO przedstawiło pierwszy model samochodu przeznaczonego do masowej produkcji, zmieniając nazwę startupu naNIO Inc.^[5]Pełnowymiarowy SUVo napędzie elektrycznym otrzymał nazwęES8i trafił do produkcji oraz sprzedaży wChinachrok później, latem 2018^[6].Również postać SUV-ów, lecz mniejszych i tańszych od topowegoES8,przyjęły kolejne produkcyjne modele NI0 -ES6,który trafił do sprzedaży w 2019 roku^[7]orazEC6,który oferowany jest od 2020 roku^[8].

W kwietniu 2019 roku NIO przedstawiło studium ET Preview zapowiadające pierwszy klasycznysamochód osobowypod postaciąwyższej klasy fastbacka^[9]będącego odpowiedzią na takie modele, jakTesla Model SczyXpeng P7.Pierwotnie seryjna odmiana modelu pod nazwą NIO ET7 miała trafić do produkcji jeszcze w 2019 roku, jednak z powodu niezadowalającej sprzedaży i związanych z tym wyników sprzedaży najpierw przełożono ją na bliżej nieokreślony termin w 2020 roku^[10].Pod koniec kwietnia 2020 roku NIO ogłosiło pozyskanie nowego źródła finansowania^[11]ze strony chińskich inwestorów w wysokości ok. 1 miliarda dolarów amerykańskich^[12],co było konieczne z powodu spadającej sprzedaży.

W styczniu 2021 roku NIO przedstawiło swój pierwszy produkcyjny klasyczny samochód osobowy w formie sztandarowej limuzynyET7jako rozwinięcie studium NIO ET Preview z 2019 roku^[13].W kwietniu tego samego roku poziom produkcji NIO przekroczył 100 tysięcy sztuk - jubileuszowym egzemplarzem było szareNIO ES8.W grudniu z kolei zaprezentowano kolejny klasyczny samochód osobowy, tym razem w postaci mniejszego od ET7 średniej wielkości sedana,NIO ET5^[14].Czerwiec 2022 przyniósł z kolei powrót do poszerzania gamy swoich SUV-ów, przedstawiając duży modelES7^[15].W grudniu 2022 podczas uroczystego, corocznego wydarzenia NIO Day przedstawiono kolejne modele nowej generacji technologii NIO: flagowego SUV-a CoupeEC7i drugą generację topowegoES8^[16].

W kwietniu 2023 NIO przeszło do modernizacji swoich dwóch ostatnich, wówczas relatywnie najstarszych modeli w gamie. Najpierw przedstawiono kolejne wcielenie podstawowegoES6,z kolei we wrześniu dołączyło nowe spokrewnioneEC6^[17].Pod koniec grudnia podczas corocznego wydarzenia NIO Day firma przedstawiła dalsze plany rozwojowe, prezentując zarazem trzeci i największy klasyczny odobowy model w gamie: luksusową, flagową limuzynęET9^[18].

Europejska ekspansja

Pod koniec kwietnia 2021 roku NIO oficjalnie potwierdziło rozpoczęcie działalności na rynkueuropejskim,zapowiadając inauguracyjną konferencję 6 maja. Podobnie jak w przypadku konkurencyjnegoXpenga,za pierwszy kraj, w którym NIO rozpoczęło sprzedaż pojazdów, wybrano największy rynek dlasamochodów elektrycznychw regionie -Norwegię^[19].

W czerwcu 2021 roku NIO uzyskało niezbędne zezwolenia na prowadzenie dystrybucji i sprzedaży swoich samochodów na obszarzeUnii Europejskiej,zapowiadając także plan uruchomienia sieci stacji wymiany baterii na wzór tego, jak ta usługa na masową skalę funkcjonuje w rodzimychChinach^[20].Sprzedaż pojazdów chińskiego producenta w tym kraju została zainaugurowana oficjalnie 1 października 2021 roku, otwierając punkt sprzedażyNIO Housew centrumOslo.Ofertę utworzył początkowo topowySUV ES8^[21].

W lipcu 2022 NIO poszerzyło swoją działalność o kolejne kraje zachodnioeuropejskie, poza Norwegią rozpoczynając sprzedaż także na terenie Szwecji, Danii, Francji, Holandii oraz Niemiec^[22].Równocześnie, chińska firma przystąpiła do budowy stacji wymiany baterii w nowych rynkach zbytu, w grudniu 2022 posiadając 9 takich punktów w każdym z nich^[23].W 2023 firma ogłosiła, że kolejnym dużym rynkiem zbytu w Europie Zachodniej zostałaWielka Brytania^[24],wskazując plany wprowadzenia do sprzedaży na potrzeby rynku europejskiego dwóch nowych marek przystępnych cenowo samochodów elektrycznych^[25].

Onvo i Firefly

Wiosną 2024 roku NIO przystąpiło do rozbudowy swojego portfolio marek samochodowych, zgodnie z zapowiedziami przystępując do urozmaicenia go o filie oferujące tańsze samochody. W pierwszej kolejności w maju 2024 zainaugurowano działalnośćOnvo,które za pomocą swojego pierwszego modeluOnvo L60skoncentrowało się na samochodach elektrycznych łączących przystępność cenową z niskim zużyciem energii i dużym zasięgiem maksymalnym^[26].

Technologie i oddziały NIO

W część struktury spółki NIO Inc. wchodzą trzy oddziały.NIO Powerzajmuje się budową i obsługą serwisową stacji szybkiej wymiany baterii^[27],NIO Servicekoncentruje się na funkcjonowaniu sieci serwisowej^[28]orazNIO Lifebędące marką odzieżową współpracującą z projektantami mody^[29].Działalność NIO, jeszcze pod nazwą NextEV, skoncentrowana była początkowo na startowaniu wyścigachFormuły Ebolidami o napędzie elektrycznym, poczynając od sezonu 2014–2015, a później także pod nazwą NIO Formula E^[30].

Poza samochodami elektrycznymi, NIO skoncentrowało się również na rozwoju nowatorskich technologii z nimi związanych. Sztandarowym projektem producenta została alternatywna metoda uzupełnianiaenergii elektrycznejw samochodach względem np. systemu sieci szybkich ładowarek Supercharger stosowanego przezTeslę.NIO opracowało system szybkiej wymiany baterii w pojazdach, budując w tym celu wstępnie 131 stacji zapewniających tę usługę wzdłuż autostrad we wschodnichChinach^[31].W 2021 liczba stacji wzrosła do 504, a liczba wymian baterii za ich pomocą pod koniec września 2021 wyniosła 4 miliony^[32].W 2020 roku producent zaprezentował też technologięNOMI AI,która polega na wykorzystaniusztucznej inteligencjido obsługi podstawowych funkcji pojazdu podczas jazdy, takich jak sterowanie nawigacji i radia, a także identyfikacja pasażerów pojazdu za pośrednictwem fotografii twarzy^[33].

We wrześniu 2023 NIO przedstawiło pierwszy produkt spoza branży motoryzacyjnej, wkraczając do dynamicznie rozwijającego się chińskiego się rynku smartfonów.NIO Phonezostało zsynchronizowane ze środowiskiem oprogramowania stosowanego w samochodach firmy, co umożliwiła wbudowana aplikacja NIO-Link. Telefon NIO może też pełnić funkcję klucza do zdalnego sterowania samochodem^[34].

Modele samochodów

Obecnie produkowane

Samochody osobowe

SUV-y

Historyczne

EP9(2016)

Studyjne

NIO Eve Concept (2017)
NIO ET Preview Concept (2019)

Przypisy

↑NIO.[dostęp 2021-06-16].(ang.).
↑NIO history.[dostęp 2020-07-04].(ang.).
↑Baidu and Tencent Just Invested in this Electric Vehicle Maker.[dostęp 2020-07-04].(ang.).
↑NIO EP9 performance.[dostęp 2020-07-04].(ang.).
↑Nio ES8 electric SUV revealed at Shanghai motor show.[dostęp 2020-07-04].(ang.).
↑NIO ES8 Sales Hit 1,766 In September, Over 3,000 YTD.[dostęp 2020-07-04].(ang.).
↑NIO ES6 SUV revealed for Chinese market.[dostęp 2020-07-04].(ang.).
↑Nio reveals new EC6 electric coupe SUV.[dostęp 2020-07-04].(ang.).
↑NIO ET Preview Is A Quiet Concept For A New Electric Sedan.[dostęp 2020-07-04].(ang.).
↑NIO postpones its electric sedan after rough first quarter.[dostęp 2020-07-04].(ang.).
↑NIO Announces Entry into Definitive Agreements for Investments in NIO China.[dostęp 2020-07-05].(ang.).
↑Chinese EV maker Nio nabs $1B lifeline.[dostęp 2020-07-05].(ang.).
↑NIO Reveals Stunning ET7 Flagship Sedan.[dostęp 2021-01-09].(ang.).
↑NIO Day 2021: ET5 unveiled with 1,000 km range plus global market expansions into 2025.[dostęp 2022-11-17].(ang.).
↑NIO launches smart electric mid-large SUV ES7; up to 579 miles of range CLTC.[dostęp 2022-11-17].(ang.).
↑Nio day 2022: Live stream & All you need to know.[dostęp 2024-01-05].(ang.).
↑NIO Unveils EC6: New Electric SUV for Chinese Market.[dostęp 2024-01-05].(ang.).
↑Nio Day 2023 live updates: ET9, 640 kW charger unveiled, PSS 4.0 in April.[dostęp 2024-01-05].(ang.).
↑Nio will enter Europe on 6th May.[dostęp 2021-04-29].(ang.).
↑Nio może sprzedawać auta w całej Europie, wymiana akumulatorów działa, a Tymon się nie zna.[dostęp 2021-06-16].(pol.).
↑NIO Brings Battery Swapping To Europe As They Launch ES8 SUV And Open First NIO House In Norway.[dostęp 2021-10-01].(ang.).
↑NIO Announces Details of its Expansion into German, Dutch, Danish and Swedish Markets at European Launch Event.[dostęp 2022-12-23].(ang.).
↑Nio opened its second swap station in Sweden, 9th in Europe.[dostęp 2022-12-23].(ang.).
↑Chinese car brand Nio to expand into UK by end of 2023.[dostęp 2023-04-22].(ang.).
↑New Nio sub-brand to focus on affordable electric cars.[dostęp 2023-04-22].(ang.).
↑Onvo introduces first electric SUV model L60 in China.[dostęp 2024-05-18].(ang.).
↑Nio deploys 18 battery swap stations covering 2,000+ km expressway.[dostęp 2020-07-05].(ang.).
↑NIO opens its first electric car service center right next to Tesla’s.[dostęp 2020-07-05].(ang.).
↑Nio and Hussein Chalayan launch clothing collection inspired by world's fastest electric car.[dostęp 2020-07-05].(ang.).
↑NIO Formula E.[dostęp 2020-07-05].(ang.).
↑NIO Completes More Than 500,000 Battery Swaps.[dostęp 2020-07-05].(ang.).
↑NIO Customers Have Performed Over 4 Million Battery Swaps With Their EVs.[dostęp 2021-10-01].(ang.).
↑This Chinese car's AI assistant can reincarnate your dead cat and order you sympathy gifts.[dostęp 2020-07-05].(ang.).
↑Chiński producent samochodów NIO zaprezentował swój pierwszy, wyjątkowy smartfon.[dostęp 2023-11-27].(pol.).

[1] NIO.[dostęp 2021-06-16].(ang.).

[2] NIO history.[dostęp 2020-07-04].(ang.).

[3] Baidu and Tencent Just Invested in this Electric Vehicle Maker.[dostęp 2020-07-04].(ang.).

[4] NIO EP9 performance.[dostęp 2020-07-04].(ang.).

[5] Nio ES8 electric SUV revealed at Shanghai motor show.[dostęp 2020-07-04].(ang.).

[6] NIO ES8 Sales Hit 1,766 In September, Over 3,000 YTD.[dostęp 2020-07-04].(ang.).

[7] NIO ES6 SUV revealed for Chinese market.[dostęp 2020-07-04].(ang.).

[8] Nio reveals new EC6 electric coupe SUV.[dostęp 2020-07-04].(ang.).

[9] NIO ET Preview Is A Quiet Concept For A New Electric Sedan.[dostęp 2020-07-04].(ang.).

[10] NIO postpones its electric sedan after rough first quarter.[dostęp 2020-07-04].(ang.).

[11] NIO Announces Entry into Definitive Agreements for Investments in NIO China.[dostęp 2020-07-05].(ang.).

[12] Chinese EV maker Nio nabs $1B lifeline.[dostęp 2020-07-05].(ang.).

[13] NIO Reveals Stunning ET7 Flagship Sedan.[dostęp 2021-01-09].(ang.).

[14] NIO Day 2021: ET5 unveiled with 1,000 km range plus global market expansions into 2025.[dostęp 2022-11-17].(ang.).

[15] NIO launches smart electric mid-large SUV ES7; up to 579 miles of range CLTC.[dostęp 2022-11-17].(ang.).

[16] Nio day 2022: Live stream & All you need to know.[dostęp 2024-01-05].(ang.).

[17] NIO Unveils EC6: New Electric SUV for Chinese Market.[dostęp 2024-01-05].(ang.).

[18] Nio Day 2023 live updates: ET9, 640 kW charger unveiled, PSS 4.0 in April.[dostęp 2024-01-05].(ang.).

[19] Nio will enter Europe on 6th May.[dostęp 2021-04-29].(ang.).

[20] Nio może sprzedawać auta w całej Europie, wymiana akumulatorów działa, a Tymon się nie zna.[dostęp 2021-06-16].(pol.).

[21] NIO Brings Battery Swapping To Europe As They Launch ES8 SUV And Open First NIO House In Norway.[dostęp 2021-10-01].(ang.).

[22] NIO Announces Details of its Expansion into German, Dutch, Danish and Swedish Markets at European Launch Event.[dostęp 2022-12-23].(ang.).

[23] Nio opened its second swap station in Sweden, 9th in Europe.[dostęp 2022-12-23].(ang.).

[24] Chinese car brand Nio to expand into UK by end of 2023.[dostęp 2023-04-22].(ang.).

[25] New Nio sub-brand to focus on affordable electric cars.[dostęp 2023-04-22].(ang.).

[26] Onvo introduces first electric SUV model L60 in China.[dostęp 2024-05-18].(ang.).

[27] Nio deploys 18 battery swap stations covering 2,000+ km expressway.[dostęp 2020-07-05].(ang.).

[28] NIO opens its first electric car service center right next to Tesla’s.[dostęp 2020-07-05].(ang.).

[29] Nio and Hussein Chalayan launch clothing collection inspired by world's fastest electric car.[dostęp 2020-07-05].(ang.).

[30] NIO Formula E.[dostęp 2020-07-05].(ang.).

[31] NIO Completes More Than 500,000 Battery Swaps.[dostęp 2020-07-05].(ang.).

[32] NIO Customers Have Performed Over 4 Million Battery Swaps With Their EVs.[dostęp 2021-10-01].(ang.).

[33] This Chinese car's AI assistant can reincarnate your dead cat and order you sympathy gifts.[dostęp 2020-07-05].(ang.).

[34] Chiński producent samochodów NIO zaprezentował swój pierwszy, wyjątkowy smartfon.[dostęp 2023-11-27].(pol.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

[26]

[27]

[28]

[29]

[30]

[31]

[32]

[33]

[34]