Porwanie samolotu
| KK z 1997 | |
| Ciężar gatunkowy |
występek |
|---|---|
| Przepis |
art. 166 k.k. |
| Kara |
pozbawienia wolności od 2 do 12 lat |
| Strona podmiotowa |
umyślna w zamiarze bezpośrednim |
| Odpowiedzialność od 15. roku życia |
tak |
| Typ kwalifikowany |
tak |
| Typ uprzywilejowany |
typ kwalifikowany jest zbrodnią |
| Zastrzeżenia dotyczące pojęć prawnych | |
Porwanie samolotulubuprowadzenie samolotu– bezprawne przejęcie kontroli nadsamolotem[1].
W większości przypadków pilot jest zmuszony pod przymusem do zmiany trasy lotu, choć zdarzają się przypadki[2],gdy porywacz (lub porywacze) pilotują samolot osobiście[3](zdarzają się też przypadki uprowadzenia samolotu przez pilota, np. przypadekCzesława Kudłeka). Większość przypadków porwania samolotów nie ma na celu wymuszenia okupu pieniężnego, choć zjawisko takie występuje (np. przypadekD.B. Coopera)[4].Zdarzają się także przypadki, gdy porywacze domagają sięazylu,i dokonają porwania jako sposobu na ucieczkę, np. historyczne ucieczki z krajów socjalistycznych Europy Wschodniej na Zachód (np.uprowadzenie samolotu PLL LOT-762)[5].
Porwanie może mieć też na celu zamach terrorystyczny (zamach z 11 września 2001 roku)[6];do takich są też często zaliczane porwania w których pojawiają się żądania polityczne (np. zwolnienia więźniów i podobne, patrz np.porwania samolotów pasażerskich podczas tzw. Czarnego Września)[2].Te ostatnie zjawiska nazywane są terroryzmem lotniczym (termin ten obejmuje także próby zestrzelenia samolotów, np.zestrzelenie malezyjskiego samolotu Malaysia Airlines 17 na Ukrainie,czy ataki na obiekty naziemne, np. lotniska)[7].
Pierwszy przypadek porwania samolotu miał miejsce w Peru w 1931 r.[8]Popularność porwań nasiliła się wraz z rozwojem lotnictwa, zwłaszcza od lat 60. XX wieku; wzrosła także liczba ofiar[9].