Renault Magnum

Renault Magnum

Producent	Renault Trucks
Okres produkcji	1990-2013
Miejsce produkcji	Bourg-en-BresseFrancja
Następca	Renault Range T
Dane techniczne
Segment	samochód ciężarowy
Silniki	Diesel (KM): 385 (AE) 390 (Mack) 400 (Mack)-(AE) 420 (AE) 430 (Mack) 440 (Mack)-(VOLVO)-(AE) 460 (Volvo) 470 (Mack) 480 (Mack)-(VOLVO)-(AE) 500 (AE) 500 (Volvo) 520 (AE)-(VOLVO) 560 (AE)-(MACK)
Skrzynia biegów	manualna Optidriver Optidriver+
Wysokość	1920 mm 2050 mm (od 2008 r.) –Renault MAGNUM New Dimensions
Liczba miejsc	2 + 1 siedzenie rozkładane na leżankę

Renault Magnum– seriasamochodów ciężarowychprodukowanych przezfrancuskikoncernRenault V.I./Renault Trucks.

Historia modelu

Renault Magnum VEGA z 2007 roku

Renault Magnum produkowane było od 1990 do 2013 roku(w latach 1992–2000 montaż także wPolsce,z elementów przywiezionych zFrancjiwStarachowicachw firmie Matrans S.A. całe kabiny i silniki przywożono na wagonach kolejowych. Montaż został przerwany ze względu na zniesienie stawek celnych na importowane ciężarówki). Ukazały się cztery generacje Magnum – od 1990 rokuMagnum AE,od 1997Magnum Integral,od 2002Magnum Millenium,od 2008Magnum New Dimensions.Przez cały czas produkcji zachowano bryłę pojazdu z obszerną kabiną kierowcy.

W kolejnych modyfikacjach zmieniano silniki (w wersji AE o mocach 380, 385, 420, 430, 500, 520, 560KM,w wersji Integral o mocach 390, 430, 470, 560 KM, w wersji E-Tech o mocach 400, 440 i 480 KM, w wersji DXi o mocach 440, 460, 480 KM oraz w wersji z 2008 roku silniki konstrukcji Volvo o mocach 460 i 500 KM) oraz wystrój kabin, ale kształt pojazdu pozostaje niezmieniony. Auta tej serii mają jedną z największych kabin wśród europejskich aut ciężarowych, płaską podłogę wewnątrz (całkowita wysokość wewnętrzna wynosiła 1,92 metra (od 2008 roku 2,05 metra), dzięki czemu nawet wysocy kierowcy mogą wewnątrz czuć się swobodnie), dwa łóżka, małą lodówkę, szafę na odzież, liczne schowki oraz regulowane elektrycznie żaluzje na wszystkie szyby. Taki komfort kabiny udało się uzyskać francuskim konstruktorom dzięki całkowitemu oddzieleniu części mieszkalno-roboczej (kabina) od jednostki napędowej i podwozia. Może ciągnąć naczepy o ciężarze nawet do 40 ton.

Magnum podbiło też rynki Niemiec orazTurcji,stanowi podstawę taboru przewoźników zHiszpaniiiPortugalii,popularne w Europie Wschodniej, w tym w Polsce,Hungarocamionz Węgier, Paconasa z Hiszpanii, Raben zHolandiiczy Norbert Dentressangle z Francji.

Do spopularyzowania Renault Magnum w krajach skandynawskich przyczyniło się przejęcie w 2001 roku firmyRenault V.I.przez koncernVolvo AB.

Seria ciężarówek Renault Magnum trzykrotnie otrzymywała wysokie noty w konkursie o tytuł najlepszejciężarówki roku:

• „Trucks of the Year 1991” –Renault AE Magnumzajął pierwsze miejsce,
• „Trucks of the Year 1998” –Renault Magnum Integralzajął drugie miejsce,
• „Trucks of the Year 2002” –Renault Magnum Milleniumzajął trzecie miejsce.

W 2013 Renault Magnum zostało zastąpione przezRenault Range T.Ostatnie wyprodukowane Magnum zostało odebrane przez firmę Etablissements Robert Chabbert.

Renault Magnum jest przez kierowców potocznie nazywany „Magnumką”.