Renault Zoe
 Renault Zoe przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Laurens van der Acker |
| Zaprezentowany |
marzec 2012 |
| Okres produkcji |
2012–2024 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowyhatchback |
| Napęd | |
| Długość |
2012-2019: |
| Szerokość |
1730 mm |
| Wysokość |
1562 mm |
| Rozstaw osi |
2588 mm |
| Masa własna |
2012-2019: |
| Liczba miejsc |
5 |
| TestEuro NCAP |
|
| Bagażnik |
338–1225 l |
| Ładowność |
60–140 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Renault Zoe–elektrycznysamochód osobowyklasy subkompaktowejprodukowany podfrancuskąmarkąRenaultw latach 2012–2024.
Historia i opis modelu
[edytuj|edytuj kod]
Rozwój
[edytuj|edytuj kod]NazwaZoezostała zastosowana przezRenaultpo raz pierwszy w 2005 roku podczas targów motoryzacyjnych wGenewie,kiedy to przedstawiony został prototyp miejskiego 3-drzwiowegohatchbackao nazwieRenault Zoé Concept.Pojazd obrazował ówczesne plany francuskiego producenta wobec rozwoju gamy miejskich modeli[1].Cztery lata późniejRenaultpowróciło do nazwyZoeprzy okazji premiery jesienią 2009 roku weFrankfurciekolejnegoprototypu,który zaprezentował tym razem wizję miejskiego samochodu osobowego zasilanego napędem elektrycznym o nazwieRenault Zoe ZE Concept[2].
Jesienią 2010 roku podczas targów motoryzacyjnych wParyżuzaprezentowano z kolei bezpośrednią zapowiedź produkcyjnego Zoe w postaci bliskiego produkcyjnej formie prototypuRenault Zoe Preview[3].Samochód zawarł zarówno przyszłe rozwiązania stylistyczne, jak i specyfikę parametrów układu elektrycznego.
Premiera
[edytuj|edytuj kod]Seryjne Renault Zoe zadebiutowało oficjalnie w marcu 2012 roku[4]jako pierwszy seryjny samochódRenaultzaprojektowany od podstaw jako pojazd elektryczny[5].Pojazd został zbudowany na bazie płyty podłogowej modeluClio[6],dzieląc z nim wystrój kabiny pasażerskiej na czele z kierownicą oraz charakterystycznie ukształtowanym panelem centralnym z umieszczonym wysoko wyświetlaczem dotykowym systemu multimedialnego[7].
Pod kątem wizualnym produkcyjne Renault Zoe obszernie odtworzyło stylistykę prototypu z 2010 roku[8],wyróżniając się wąską i wysoką sylwetką nadwozia, wysoko umieszczonymi, agresywnie ukształtowanymi reflektorami, a także stosunkowo niewielką powierzchnią wlotów powietrza. Tylne drzwi zakończyło charakterystyczne, łukowate przetłoczenie.
W 2013 roku Renault Zoe przeszło testy bezpieczeństwaEuro NCAP.Samochód otrzymał komplet 5 gwiazdek[9].W styczniu 2014 roku samochód wyróżniony został tytułemBest in Classprzyznawanym cyklicznie najbezpieczniejszym pojazdom ubiegłego roku testowanym przez Euro NCAP[10].
Jest to pierwszy produkcyjny samochód elektryczny, który przekroczył barierę 200 kilometrów zasięgu w cykluNEDC(210 kilometrów)[11].Dziękiopatentowanemuprzez Renault układowi ładowania Cameleon baterie można ładować z wielu źródeł energii. Najwięcej czasu zabiera naładowanie z domowego gniazdka230 V(8–10 godzin), z publicznych terminali trwa to od 30 do 60 minut[12].Złącze do ładowaniaakumulatorówumieszczono pod logotypem Renault.
W roku 2015 samochód wyposażono w nowy, bardziej ekonomiczny silnik, dzięki któremu zasięg wzrósł o około 8%, do poziomu ok. 240 km.[13]Pozostałe parametry takie jak prędkość maksymalna, czy przyspieszenie nie uległy zmianie. Nowy silnik dysponuje taką samą mocą i momentem obrotowym.
We wrześniu 2016 roku Renault ogłosiło wprowadzenie do sprzedaży nowej wersji Zoe, z zasięgiem powiększonym do maksymalnie 400 kilometrów. Było to możliwe dzięki zastosowaniu nowych baterii o pojemności około 41 kWh, opracowanych przez LG Chem. Nowa wersja modelu została oznaczona ZE 40[14]i początkowo oferowana była tylko na wyselekcjonowanych rynkach, równolegle z odmianą o mniejszym zasięgu[15].
Lifting
[edytuj|edytuj kod]W czerwcu 2019 roku Renault przedstawiło Zoe po gruntownej modernizacji, w obszernym zakresie rozwijając stosowaną przez dotychczasowe 7 lat koncepcję stylistyczną[16].Pas przedni zyskał przeprojektowany kształt reflektorów, które stały się większe i wzbogacone zostały oświetleniem LED. Przeprojektowany został także zderzak, wloty powietrza i osadzenie halogenów, a ponadto - zmieniono ukształtowanie atrapy chłodnicy. Tylna część nadwozia zyskała mniej rozległy zakres zmian, gdzie ograniczono się do innych, czerwonych wkładów lamp.
Największe zmiany wizualne re-stylizacja wprowadziła w kabinie pasażerskiej. Zastosowano tam zupełnie nowy kokpit w stylu piątej generacjiClioz większym kołem kierownicy, cyfrowym układem wskaźników, a także charakterystycznym centralnie umieszczonym dotykowym wyświetlaczem systemu multimedialnego o przekątnej 9,3 cala[17].Pod kątem technicznym unowocześniono układ napędowy, przez co samochód stał się wydajniejszy i ma większy zasięg.
Koniec produkcji i następca
[edytuj|edytuj kod]Jesienią 2023 rokuRenaultoficjalnie potwierdziło, że po 12 latach obecności rynkowej i ok. 420 tysiącach zbudowanych egzemplarzy, koniec produkcji Zoe został wyznaczony we francuskich zakładach firmy na 30 marca 2024 roku. Decyzja ta poza zaawansowanym wiekiem konstrukcji została umotywowana prezentacją zupełnie nowego, równolegle debiutującego modelu.Renault 5 E-Tech Electricprzejęło w ten sposób rolę subkompaktowego, elektrycznego modelu[18].
Wersje wyposażeniowe
[edytuj|edytuj kod]- Life/One
- Zen
- Intens
Standardowo pojazd wyposażony jest wABSzEBD,przednie i bocznepoduszki powietrzne,automatyczne włączanieświateł awaryjnychw przypadku nagłego hamowania, ESC,ASRi CSV, system Isofix,HBA,klimatyzację automatyczną,elektryczne sterowanie szyb,system multimedialny R-Link wyposażony w 7-calowyekran dotykowy,nawigację satelitarną,4-głośnikowy system audio z radioodtwarzaczemCD/MP3zBluetoothoraz gniazdemUSB,SD iJack[19],system odzyskiwania energii z hamowania, tryb Eco, 15-calowe alufelgi.
Dane techniczne[20]
[edytuj|edytuj kod]| Wariant | Produkcja | Pojemność baterii | Moc | Moment obr. | 0–100 km/h | V-max | Zasięg | Moc i czas ładowania |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Phase I | 2012–2015 | 22kWh | 65kW(88 KM) | 220Nm
przy 250-2500obr./min |
13,5s | 135km/h | 100–150km | 43kW(3 × 63A)
30minut |
| Phase I | 2015–2016 | 23,3kWh | 65kW(88 KM) | 220Nm
przy 250-2500obr./min |
13,5s | 135km/h | 100–150km | 22kW(3 × 32A)
1godzina |
| Phase I | 2017–2019 | 23,3–41kWh | 57kW(77KM) | 210Nm
przy 210-2600obr./min |
15,5s | 135km/h | 260–320km | 22kW(3 × 32A)
2godziny |
| Phase I | 2017–2019 | 23,3–41kWh | 68kW(92KM) | 225Nm
przy 225-3000obr./min |
13,2s | 135km/h | 260–320km | 22kW(3 × 32A)
2godziny |
| Phase I | 2017–2019 | 23,3–41kWh | 65kW(88KM) | 220Nm
przy 250-2500obr./min |
13,2s | 135km/h | 260–320km | 43kW(3 × 63A)
1godzina |
| Phase I/II | od 2018 | 23,3–41–52kWh | 80kW(109KM) | 225Nm
przy 1500-3395obr./min |
11,4s | 135km/h | 260–390km | 22kW(3 × 32A)
2godziny |
| Phase II | od 2019 | 52kWh | 100kW(135KM) | 245Nm | 9,5s | 140km/h | 300–390km | 22kWAC (3 × 32A)
3godziny |
Sprzedaż
[edytuj|edytuj kod]
- Do końca września 2013 firma Renault sprzedała 6600 z zakładanych 50 000 egzemplarzy[21]
- Na niską sprzedaż w pierwszych dwóch latach miał wpływ system dystrybucji. Samochodu nie można było kupić z bateriami, za które trzeba było wnosić comiesięczną opłatę. Wraz z decyzją o zmianie sposobu dystrybucji (sprzedaż baterii wraz z samochodem) sprzedaż Zoe wzrosła.
- W okresie październik 2013 do listopad 2014, sprzedaż wyniosła około 10 000 egzemplarzy, osiągając sumaryczny wynik 16 397 samochodów na koniec listopada 2014 i ma tendencję wzrostową.[22]
- W 2014 roku Renault Zoe zostało drugim najlepiej sprzedającym się autem elektrycznym w Europie, z wynikiem11 227egzemplarzy (osiągając 20% udziału w rynku tych aut).[23]
- W 2015 roku Renault Zoe zostało najlepiej sprzedającym się autem elektrycznym w Europie, z wynikiem18 453samochodów.
- Tytuł najlepiej sprzedającego się auta elektrycznego w Europie został obroniony w 2016 roku. W tym roku sprzedano łącznie21 735samochodów,co stanowi wzrost o 18%.
- W 2017 roku, trzeci raz z rzędu, Renault Zoe zostało najlepiej się sprzedającym autem elektrycznym w Europie. Łącznie sprzedano31 410tych samochodów[24],co stanowi wzrost o 45%.
- Rok 2018 zamknął się ze wzrostem sprzedaży o niespełna 23%. W Europie sprzedano łącznie38 538samochodów Renault Zoe, co pozwoliło na zajęcie drugiego miejsca w statystykach sprzedaży, tuż za nową generacjąNissana Leafa[25].
- W trakcie 2019 roku wprowadzono do sprzedaży drugą generację Renault Zoe, co poskutkowało wzrostem sprzedaży o kolejne 23%, do poziomu47 408egzemplarzy. Rezultat ten pozwolił Zoe na zajęcie drugiego miejsca w Europie, za wprowadzonym do sprzedażyTesla Model 3[26].
- Po trzech latach przerwy Renault Zoe wróciło na pierwsze miejsce na liście sprzedaży samochodów elektrycznych w Europie, z wynikiem99 613egzemplarzy,co stanowiło wzrost o 110% względem roku poprzedniego. Zoe wyprzedziłoTeslę Model 3orazVolkswagena ID.3.
- W lipcu 2020 roku australijski oddziałRenaultpodjął nietypową, w świetle rosnącej popularności samochodów elektrycznych w skali globalnej, decyzję o wycofaniu Zoe ze sprzedaży. Jako powód wskazano niezadowalającą sprzedaż oraz niezadowalający stopień rządowych inicjatyw w kierunku rozwoju infrastruktury dla samochodów napędzanych prądem[27].
- W lutym 2021 roku globalna sprzedaż Renault Zoe na rynkach Europy, Ameryki Południowej, Australii i Azji przekroczyła pułap 270 000 egzemplarzy od momentu debiutu w 2012 roku[28].
| Rok | Wysokość sprzedaży | Różnica | Udział | Miejsce na liście bestsellerów |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 8858 | - | 13% | 2 |
| 2014 | 11227 | 27% | 20% | 2 |
| 2015 | 18453 | 65% | 10% | 1 |
| 2016 | 21735 | 18% | 10% | 1 |
| 2017 | 31410 | 45% | 10% | 1 |
| 2018 | 38538 | 23% | 10% | 2 |
| 2019 | 47408 | 23% | 8% | 2 |
| 2020 | 99613 | 110% | 7% | 1 |
Zobacz też
[edytuj|edytuj kod]Przypisy
[edytuj|edytuj kod]- ↑Renault Zoé Concept City Car.[dostęp 2021-08-14].(ang.).
- ↑Renault Zoe ZE Concept (2009).[dostęp 2021-08-14].(ang.).
- ↑Renault Zoe Preview (2010): the electric supermini.[dostęp 2021-08-14].(ang.).
- ↑Mein Elektroauto, 27. November 2012:Renault Zoe erst 2013,aufgerufen 29. Juli 2013
- ↑Renault Zoe.samochodyelektryczne.org, 06 marca 2012. [dostęp 2013-08-23].(pol.).
- ↑Rhombus 1/2013,S. 110
- ↑Renault Zoe Premiera w Polsce.[dostęp 2021-08-14].(pol.).
- ↑Geneva motor show 2012: Renault Zoe.[dostęp 2021-08-14].(ang.).
- ↑Rezultat testówna stronie internetowej Euro NCAP,dostęp: 19.12.2013
- ↑Best in Class 2013 według EuroNCAP.[w:]chcekupicauto.pl[on-line]. [dostęp 2014-01-09].(pol.).
- ↑Andrzej Jakubaszek:Renault Zoe: elektryczny kompakt.auto-swiat.pl, 2014-05-13. [dostęp 2014-05-14]. [zarchiwizowane ztego adresu(2014-05-14)].
- ↑Piotr Ślusarczyk:Renault Zoe – pierwsze wrażenie.autokult.pl, 2013-10-19. [dostęp 2014-05-14].
- ↑Renault ZOE 2015, specyfikacja.
- ↑Paryż 2016. Renault Zoe z większym zasięgiem.Motofakty.pl, 2016-09-28. [dostęp 2017-02-11].
- ↑Nowy rekord zasięgu ZOE – 400 km w cyklu NEDC ze 100-procentowym napędem elektrycznym dostępne w sprzedaży.Francuskie.pl, 2016-10-07. [dostęp 2017-02-11].
- ↑Nowe Renault Zoe z większym zasięgiem.[dostęp 2021-08-13].(pol.).
- ↑Nowe Renault Zoe może zastąpić Twingo. Ma dobry zasięg i mocny napęd.[dostęp 2021-08-13].(pol.).
- ↑Date set for the end of Zoe.[dostęp 2024-01-03].(ang.).
- ↑Łukasz Szewczyk:BMW i3 vs Renault Zoe – elektryzują miasto.autocentrum.pl, 2014-05-05. [dostęp 2014-05-14].
- ↑Cennik Renault Zoe na stronie renault.pl.[dostęp 2014-05-14]. [zarchiwizowane ztego adresu(2014-05-14)].
- ↑Sprzedaż Renault ZOE.autocentrum.pl. [dostęp 2013-11-04]. [zarchiwizowane ztego adresu(2013-11-07)].(pol.).
- ↑Sprzedaż samochodów elektrycznych Renault.
- ↑Electric cars sales in Europe 2014.
- ↑JosePontes,EV Sales: Europe December 2017[online], EV Sales, 28 stycznia 2018[dostęp 2019-03-22].
- ↑JosePontes,EV Sales: Europe December 2018[online], EV Sales, 28 stycznia 2019[dostęp 2019-03-22].
- ↑JoséPontes,EV Sales: Europe December 2019[online], EV Sales, 24 stycznia 2020[dostęp 2020-02-04].
- ↑2021 Renault Zoe: Plug pulled on French electric car.[dostęp 2021-08-14].(ang.).
- ↑RENAULT LAUNCHES TWO NEW GLOBAL CAMPAIGNS ON ZOE: THE CHASE & LEAVING THE NEST Download.[dostęp 2021-08-14].(ang.).