Stellantis
| |
 siedziba amerykańskiego oddziału, Stellantis North America | |
| Państwo | |
|---|---|
| Siedziba | |
| Data założenia |
2021 |
| Forma prawna | |
| Prezes | |
| Dyrektor | |
| Udziałowcy |
Exor N.V. (14,35%) |
| Zatrudnienie |
281 tys. (2021)[1] |
| ISIN | |
| Symbol akcji | |
| Strona internetowa | |
Stellantis N.V.– francusko-włosko-amerykańskikoncern samochodowy,z siedzibą wAmsterdamie,powstały w 2021 roku w wynikufuzjiwłosko-amerykańskiej spółkiFiat Chrysler Automobilesz francuską spółkąGroupe PSA[2].
Struktura koncernu
[edytuj|edytuj kod]Marki
[edytuj|edytuj kod]- Abarth– włoski producent sportowych samochodów działający od 1949 roku,
- Alfa Romeo– włoski producent samochodów działający od 1910 roku,
- Chrysler– amerykański producent samochodów działający od 1925 roku,
- Citroën– francuski producent samochodów działający od 1919 roku,
- Dodge– amerykański producent samochodów działający od 1900 roku,
- DS– francuski producent samochodów segmentu premium działający od 2014 roku,
- FIAT– włoski producent samochodów działający od 1899 roku,
- Jeep– amerykański producent samochodów terenowych i SUV działający od 1941 roku,
- Lancia– włoski producent samochodów działający od 1906 roku,
- Leapmotor– chiński producent samochodów elektrycznych działający od 2015 roku,
- Maserati– włoski producent samochodów sportowych i luksusowych oraz SUV działający od 1914 roku,
- Opel– niemiecki producent samochodów działający od 1898 roku,
- Peugeot– francuski producent samochodów działający od 1889 roku,
- Ram– amerykański producent pickupów działający od 2010 roku,
- Vauxhall– brytyjski producent samochodów działający od 1903 roku.
Spółki joint-venture
[edytuj|edytuj kod]- GAC FCA– chińsko-włosko-amerykańskiejoint-ventureoferujące pojazdyFiatiJeepw latach 2021–2022,
- IKAP– irańsko-francuskiejoint-ventureoferujące pojazdyPeugeot,w ramach Stellantis od 2021 roku,
- Leapmotor International– chińsko-międzynarodowejoint-ventureoferujące pojazdyLeapmotorod 2024 roku,
- Tofaş– turecko-włoskiejoint-ventureoferujące pojazdyFiat,w ramach Stellantis od 2021 roku.
Inne
[edytuj|edytuj kod]- Comau– włoskie przedsiębiorstwo branży robotów produkcyjnych,
- Teksid– włoskie przedsiębiorstwo branży surowców produkcyjnych,
- Magneti Marelli– włoski producent części i komponentów dla branży motoryzacyjnej,
- CNH - producent maszyn budowlano-rolniczych marek New Holland i CASE,
- Mopar– amerykański producent i dystrybutor części samochodowych,
- La Stampa– włoski dziennik opiniotwórczy,
- FCA Bank– włoski bank samochodowy i konsumencki,
- Faurecia– francuski producent i dostawca części samochodowych,
- Gefco – francuskie przedsiębiorstwo logistyczne,
- Peugeot Motocycles – francuski producent motocykli i skuterów,
- PCM – francuskie przedsiębiorstwo handlowe,
- PCI – francuskie przedsiębiorstwo zajmujące się projektowaniem i realizacją systemów technologicznych,
- Sevel– oddział zajmujący produkcją samochodów dostawczych marek dawnego FCA i PSA.
Historia
[edytuj|edytuj kod]
Podwaliny fuzji
[edytuj|edytuj kod]Po raz pierwszy koncernyFiat Chrysler AutomobilesiGroupe PSArozpoczęły negocjacje w sprawie współpracy w kwietniu 2019 roku, omawiając plany potencjalnej kooperacji na polu rozwoju samochodów elektrycznych[3].Po tym, jak w czerwcu 2019 roku prowadzone w międzyczasie rozmowy w sprawie fuzji z francusko-japońskimRenault-Nissan-Mitsubishiskończyły się fiaskiem z powodu wycofania oferty przezFCA[4],włosko-amerykański gigant zdecydował się zaproponować to dwa miesiące później Groupe PSA, poszerzając przez to zakres omawianej potencjalnej współpracy[5].Rozmowy przeszły do zaawansowanego stadium w drugiej połowie października 2019 roku[6],ostatecznie kończąc się powodzeniem.
Decyzja o fuzji
[edytuj|edytuj kod]31 października 2019Fiat Chrysler AutomobilesiGroupe PSAoficjalnie potwierdziły, że zawarły porozumienie w sprawie fuzji[7].Głównymi elementami ustaleń było m.in. połączenie dotychczasowych struktur koncernów w równym stosunku 50:50[8],a także deklaracja o braku zamiaru likwidacji jakichkolwiek z 14 marek wchodzących w skład przyszłego, nowego koncernu[9].
Oficjalne porozumienie będące jednocześnie rozpoczęciem zaplanowanego na kolejne 12 miesięcy procesu fuzji zawarto między prezesamiFCAiPSA13 grudnia 2019 roku[10].Łączna wartość nowego koncernu została oszacowana na 50 miliardów dolarów, będąc czwartym takim podmiotem na świecie[11].
Przebieg fuzji
[edytuj|edytuj kod]16 lipca 2020 roku ogłoszona została oficjalna nazwa będącego w trakcie fuzji francusko-włosko-amerykańskiego koncernu. NazwaStellantistoneologizmoparty na łacińskim słowiestellooznaczającymrozjaśniać gwiazdami[12].Tydzień późniejKomisja Europejskarozpoczęła procedurę kontrolną nad przebiegiem i okolicznościami fuzji, zapowiadając wydanie decyzji w listopadzie 2020 roku[13].Z powoduPandemii COVID-19data finalizacji procesu fuzji została przesunięta z ostatniego kwartału 2020 roku na pierwszy kwartał 2021 roku[14].
W sierpniu 2020 roku pojawiły się doniesienia o pierwszych przykładach współpracy między producentami wchodzącymi w skład przyszłego koncernu Stellantis. W rezultacie przyszłemiejskiesamochodyAlfa RomeoczyFiatamają opierać się na platformie wykorzystywanej już przezPeugeotaiOpla[15].
18 września 2020 roku warunki podpisanej w grudniu 2019 umowy dotyczącej fuzji zostały zrewidowane. Zyski i oszczędności z tej operacji zamiast 3,7 mld euro rocznie mają wynieść 5 mldeuro,za to szacunki wydatków zmieniono z 2,8 mld euro na 4 mld euro. Decyzja ta może wiązać się z koniecznością oszczędności, których Stellantis może szukać np. w redukcji gamy modelowej lub likwidacji zakładów produkcyjnych[16].
23 września 2020 rokuprzedsiębiorstwoGroupe PSAodkupiło warte 163,85 miliona euro akcje od chińskiego koncernuDongfeng Motor,stając się podmiotem bez chińskiego kapitału[17].W ten sposób, struktura akcji Stellantis będzie włosko-francusko-amerykańska.
Powstanie Stellantis
[edytuj|edytuj kod]Ostatecznego zatwierdzenia dokonania fuzjiFiat Chrysler AutomobileszGroupe PSAdokonano poprzez wyrażenie zgody większości akcjonariuszy 4 stycznia 2021 roku. W ten sposób, trwający 15 miesięcy proces fuzji dwóch koncernów osiągnął ostatni wymagany etap do finalizacji[18].
Nowykoncernmotoryzacyjny Stellantis oficjalnie rozpoczął swoje funkcjonowanie 16 stycznia 2021, będąc czwartym pod względem wielkości tego typu podmiotem wśród konglomeratów motoryzacyjnych w momencie powstania[19].Uroczystość wejścia spółki Stellantis NV nagiełdywMediolanie,ParyżuiNowym Jorkuw dniu powstania korporacji była transmitowana online[20].
Lokalizacje fabryk Stellantis
[edytuj|edytuj kod]
- Turyn
- Carmagnola
- Werona
- Grugliasco
- Modena
- Cento
- Piedimonte San Germano
- Termoli
- Atessa
- Pratola Serra
- Pomigliano d’Arco
- Melfi
- Val di Sangro
Przypisy
[edytuj|edytuj kod]- ↑„Annual Report and Form 20-F for the year ended December 31, 2021”.[dostęp 2022-11-27].(ang.).
- ↑Stellantis, czyli nazwa, która nikomu nic nie mówi. FCA i PSA chcą nas rozjaśniać gwiazdami.[dostęp 2020-09-23].(pol.).
- ↑PSA And FCA In Talks To Jointly Develop Electric Vehicles.[dostęp 2020-09-25].(ang.).
- ↑FCA withdraws Renault merger offer, blaming French state.[dostęp 2020-09-25].(ang.).
- ↑Fiat Chrysler-PSA Marriage: It’s a yes!.[dostęp 2020-09-24].(ang.).
- ↑FCA in merger talks with French automaker Peugeot.[dostęp 2020-09-24].(ang.).
- ↑Fiat Chrysler and Peugeot owner PSA agree £35bn merger.[dostęp 2020-09-25].(ang.).
- ↑Fiat Chrysler, PSA group announce merger plan.[dostęp 2020-09-25].(ang.).
- ↑PSA CEO: No plan to drop brands in FCA-PSA merger.[dostęp 2020-09-25].(ang.).
- ↑Groupe PSA and FCA agree to merge.[dostęp 2020-09-25].(ang.).
- ↑Fiat Chrysler FCA i PSA podpisały umowę i łączą siły. To fuzja gigantów.[dostęp 2020-09-25].(pol.).
- ↑Stellantis – tak brzmi nowa nazwa koncernów FCA i PSA.[dostęp 2020-09-25].(pol.).
- ↑Fuzja Fiata, Chryslera i Peugeota poczeka. Postępowanie wstrzymane przez KE Dodano: 23 lipca 2020, 08:360 02248.[dostęp 2020-09-25].(pol.).
- ↑Fiat-Chrysler Group and Peugeot Group to amend terms of Stellantis merger agreement.[dostęp 2020-09-25].(ang.).
- ↑Nowe Fiaty na francuskiej platformie. Dobre wieści dla zakładów w Polsce?.[dostęp 2020-09-25].(pol.).
- ↑Po fuzji Fiata Chryslera z Peugeotem zaczną zamykać fabryki w Polsce?.[dostęp 2020-09-25].(pol.).
- ↑Grupa PSA odkupuje 10 mln własnych akcji od Dongfeng.[dostęp 2020-09-25].(pol.).
- ↑Stellantis Is Born As PSA And FCA Shareholders Vote To Approve Merger.[dostęp 2021-01-04].(ang.).
- ↑Czwarty motoryzacyjny gigant świata powstanie 16 stycznia. Jest zgoda akcjonariuszy Dodano: dzisiaj 07:221 01142.[dostęp 2021-01-05].(pol.).
- ↑Stellantis debiutuje na giełdzie. Zakończyła się fuzja FCA i Groupe PSA.[dostęp 2021-01-16].(pol.).