Tramwaj wodny
Tramwaj wodny– małystatekśródlądowy lub portowy przewożący ludzi pomiędzy kilkoma (kilkunastoma) przystaniami na stałej trasie i według określonego rozkładu jazdy. Podstawową różnicą w stosunku dopromujest to, że nie łączy dwóch punktów oddzielonych przeszkodą wodną, a kursuje po wyznaczonej trasie.
Tramwaj wodny pojawił się wXIX wiekuz chwilą upowszechnienia sięnapędu parowegona statkach. Nazwa jego pochodzi odtramwajuszynowego bardzo popularnego w tym samym wieku. Nie stanowił on dla niego konkurencji, a raczej był jego uzupełnieniem w dużych miastach, leżących nad rzekami z dużą liczbą kanałów. Równie popularny był w dużychportach morskichnp.Hamburg,gdzie do dzisiaj funkcjonują linie tramwajów wodnych oznaczone numerami. WOslotramwaje wodne wykorzystywane są latem do przewożenia turystów, natomiast zimą można dzięki nim dostać się z centrum miasta do wysp położonych naOslofjordzie.NaJeziorze Genewskimtramwaje wodne (fr.lokalnie:Mouettes Genevoises) obsługują cztery linie regularne pomiędzy pięcioma przystaniami na terenieGenewy,a korzystanie z nich odbywa się na podstawie biletów komunikacji miejskiej. Kursujące po rzeceMenamtramwaje wodne (dzielące się na linie zwykłe, szybkie i ekspresowe) są ważnym elementem komunikacji miejskiejBangkoku.
W Polsce reaktywuje się stare połączenia (Bydgoszcz,Gdańsk,Gdynia,Hel,Sopot,Szczecin,Szczecinek,Warszawa) lub tworzy nowe (Darłowo,Kraków,Koszalin,Piła,Poznań).
Zobacz też
[edytuj|edytuj kod]- Tramwaj wodny w Bydgoszczy
- Tramwaj wodny w Gdańsku
- Tramwaj wodny w Gdyni
- Tramwaj wodny w Krakowie
- Tramwaj wodny w Poznaniu
- Tramwaj wodny w Szczecinku
- Tramwaj wodny w Warszawie
- Tramwaj wodny we Wrocławiu
- Biała flota
- Promy śródlądowe
Bibliografia
[edytuj|edytuj kod]- Lesław Furmaga, Józef Wójcicki:Mały słownik morski.Gdynia: Mitel International Ltd, 1993.ISBN83-85413-73-1.