Seydlitz (1939)
Wodowanie „Seydlitza” | |
Historia | |
Stocznia | |
---|---|
Położenie stępki |
29 grudnia 1936 |
Wodowanie |
19 stycznia 1939 |
Kriegsmarine | |
Wejście do służby |
nieoddany do służby |
Los okrętu |
samozatopiony10 kwietnia 1945 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
standardowa: 14 275 t |
Długość |
217 m |
Szerokość |
21 m |
Zanurzenie |
7,9 m |
Napęd | |
turbinyDeschimag 12 kotłówWagner 3 śruby 130 000KM zapas paliwa: 4318 ton | |
Prędkość |
32węzły |
Zasięg |
5500mil morskichprzy prędkości 18 węzłów |
Uzbrojenie | |
8 dział 203 mm (4x2) 12 dział 105 mm (6x2) 12 dział 37 mm (12x1) 20 dział 20 mm (20x1) 12 wyrzutni torpedowych 533 mm 160 min morskich | |
Wyposażenie lotnicze | |
jako krążownik: 3 wodnosamoloty jako lotniskowiec: 18 samolotów | |
Załoga |
1600 osób |
Seydlitz– niemieckikrążownik ciężkibudowany w czasieII wojny światowej,nieukończony.
Budowę okrętu rozpoczęto 29 grudnia 1936 jako krążownik ciężki typuHipper,w stoczniDeschimagwBremie.Kadłub zwodowano 19 stycznia 1939, prace jednak później nad nim wstrzymano. W 1942 roku, wraz ze wznowieniem prac nad lotniskowcem„Graf Zeppelin”,postanowiono kadłub „Seydlitza” przebudować nalotniskowiec.Przebudowę jednostki zlecono stoczni wKrólewcu.Prawdopodobnie przewidywano zmianę opancerzeniakadłuba.Na okręcie stacjonować miało 18samolotówtypówBf 109TiJu 87C.Do chwili zakończenia wojny okręt nie został ukończony i nie wszedł do służby. 10 kwietnia 1945 został samozatopiony u wejścia do portu w Królewcu, by utrudnić Sowietom jego zajęcie.
W 1946 został wydobyty i przeholowany doLeningradu,10 marca 1947 wszedł w składMW ZSRR.9 kwietnia 1947 po stwierdzeniu nieopłacalności przebudowy skreślony ze stanu floty i pocięty na złom[1].
Przypisy
[edytuj|edytuj kod]- ↑Siergiej Bierieżnoj:Trofiei i rieparacii WMF SSSR, sprawocznik.Jakuck: 1994.
Linki zewnętrzne
[edytuj|edytuj kod]- Kriegsmarine | Seydlitz(ang.)