Aobesidade veicularouautobesidadeé a tendência contemporânea de aumento do tamanho e peso dosautomóveis.[1][2]O peso médio dos carros vendidos na Europa aumentou 21% entre 2001 e 2022.[3]

OSEAT 600foi o carro mais vendido naEspanhanas décadas de 1950 e 1960. Pesava cerca de 600 kg e media um pouco mais de três metros de comprimento.
OSUVHyundai Tucsonfoi o veículo mais vendido na Espanha em 2022. Pode pesar até mais de 1800 kg e medir mais de 4 metros e meio de comprimento.
O tamanho e peso dos automóveis não pararam de aumentar nas últimas décadas. No entanto, o número médio de ocupantes por veículo tendeu a diminuir.

Consequências

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Entre as consequências do aumento de peso e tamanho dos carros estão:

  • Piorqualidade do ar,mesmo comveículos elétricos,devido ao maior consumo de energia e à liberação de mais partículas provenientes de pneus e freios de veículos mais pesados.[4][5]
  • Menorsegurança viária,já que veículos mais pesados possuem maiorenergia cinéticae veículos mais altos têm mais probabilidade de atingir a cabeça e o torso de pedestres, ou até mesmo não conseguir enxergar crianças pequenas abaixo do ângulo de visão do motorista.[6][7]Além disso, veículos maiores têm mais probabilidade de atropelar pedestres devido à piorvisibilidadeao fazer curvas.[8]
  • Problemas deestacionamentopara outros veículos, já que não cabem em vagas de estacionamento típicas, ocupando várias delas.[9]
  • Maior consumo deespaço público,promovendocidades mais dispersase criando uma maior dependência de energia e automóveis.[10]

Explicações

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Um motorista individual pode escolher um carro maior por razões de segurança pessoal, espaço ou conforto. No entanto, um carro maior representa uma ameaça à segurança de outros usuários, incentivando-os a escolher também carros maiores, gerando umcírculo vicioso.[11]

Ações governamentais para combater a autobesidade

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  • A partir de 2024,Parisirá cobrar tarifas de estacionamento mais altas para osSUV.[12]
  • Um relatório doParlamento Europeude 2023 propõe a introdução de uma nova categoria de carteira de motorista, "Categoria B+", para carros com peso superior a 1.800 quilos.[13]

Ver também

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Referências

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  1. «Researchers warn 'autobesity' trend is on track to endanger health worldwide: 'This rise in fatalities coincides'».Yahoo Finance(em inglês). 22 de outubro de 2023.Consultado em 22 de novembro de 2023
  2. Hatch, Patrick (4 de agosto de 2023).«Bigger, dirtier, more dangerous: How 'auto-besity' is a health risk for everyone».The Sydney Morning Herald(em inglês).Consultado em 22 de novembro de 2023
  3. Anthony, Andrew (5 de novembro de 2023).«Monsters of the road: what should the UK do about SUVs?».The Guardian(em inglês).ISSN0261-3077.Consultado em 22 de novembro de 2023
  4. Fuller, Gary (8 de setembro de 2023).«'Autobesity' on course to worsen air pollution caused by motoring».The Guardian(em inglês).ISSN0261-3077.Consultado em 22 de novembro de 2023
  5. Zipper, David (19 de julho de 2023).«EVs Are Sending Toxic Tire Particles Into the Water, Soil, and Air».The Atlantic(em inglês).Consultado em 22 de novembro de 2023
  6. These Stupid Trucks are Literally Killing Us,consultado em 22 de novembro de 2023
  7. «Des voitures plus lourdes, plus hautes et plus puissantes pour une sécurité routière à deux vitesses?».www.vias.be(em francês). 30 de agosto de 2023.Consultado em 22 de novembro de 2023
  8. By.«SUVs, other large vehicles often hit pedestrians while turning».IIHS-HLDI crash testing and highway safety(em inglês).Consultado em 22 de novembro de 2023
  9. Norris, Sian (26 de agosto de 2023).«More than 150 car models too big for regular UK parking spaces».The Guardian(em inglês).ISSN0261-3077.Consultado em 22 de novembro de 2023
  10. Medina, Miguel Ángel (25 de setembro de 2023).«¿Deben pagar más los coches grandes por aparcar en la calle? En París y Lyon empezarán a hacerlo».El País(em espanhol).Consultado em 22 de novembro de 2023
  11. Zipper, David (7 de novembro de 2022).«The Car Safety Feature That Kills the Other Guy».Slate(em inglês).ISSN1091-2339.Consultado em 22 de novembro de 2023
  12. «'Autobesidade'. Condutores de SUV vão pagar mais por estacionamento em Paris».CNN Portugal.Consultado em 22 de novembro de 2023
  13. «Draft report on the proposal for a directive of the European Parliament and of the Council on driving licences, amending Directive (EU) 2022/2561 of the European Parliament and of the Council, Regulation (EU) 2018/1724 of the European Parliament and of the Council and repealing Directive 2006/126/EC of the European Parliament and of the Council and Commission Regulation (EU) No 383/2012»(PDF).Parlamento Europeu