Heinkel He 111

Heinkel He 111foi umbombardeiromédio desenvolvido pelaAlemanha Nazi.Seu primeiro voo ocorreu em fevereiro de1935.Foi empregado naGuerra Civil Espanholae naSegunda Guerra Mundial.Foi inicialmente projetado como um transportador de pessoas e correio aéreo ligeiro, sua velocidade na época foi a maior do mundo, mas como acontecia com vários aviões alemães, eles foram projetados para uso civil, porém seus projetistas eram instruídos a deixá-los fáceis para alterações que permitissem o uso militar.

He 111
Heinkel He 111 Um Heinkel He 111H doKampfgeschwader 53
Descrição
Tipo / Missão	Bombardeiromédio e aeronave de transporte civil, com motores a pistão,bimotormonoplano
País de origem	Alemanha
Fabricante	Heinkel
Período de produção	1935-1944
Quantidade produzida	6508
Primeiro voo em	24 de fevereirode1935(89 anos)
Introduzido em	1935
Aposentado em	1945(Luftwaffe) 1958(Espanha)
Variantes	CASA 2.111
Notas
Dados:Ver seção "Especificações" Aviso

História

Teve grande sucesso na Polônia, onde bombardeou Varsóvia por várias vezes, e como quase não havia oposição aérea, e, quando havia alguma, eram só dos obsoletosPZL P.11,que não conseguia sequer interceptá-lo, pois o He 111 era cerca de 40 km/H mais rápido, podendo alcançar até 430 km/h. Mas sofreu grandes perdas diante doscaçasaliadosdurante aBatalha da Inglaterra,por causa de sua baixavelocidadeem relação aosHawker Hurricane,o qual era o avião instruído a abater bombardeiros, uma vez que eles eram mais lentos que osSupermarine Spitfire,mas que possuíam mesma quantidade de armamento, e seu armamento defensivo deficiente, que era de apenas 3 MG 17 posicionadas na frente, na parte dorsal e na parte ventral, também não voavam com escolta de caça, uma vez que osBf 109só tinham 20 minutos de autonomia sobre a Inglaterra, uma quantidade muito curta de tempo, e osBf 110desempenharam um papel horrível na função de escolta, uma vez que, já que eram caças bimotores, não possuíam manobrabilidade suficiente. Porém, era mais veloz que oDo 17e possuía notável resistência a danos.

Foi então relegado a funções secundárias, tais comotorpedeiro,reboque deplanadores,transporte e lançador debombas voadoras,sendo produzido até o fim do conflito em diferentes versões (B,C,D,E,F,G,H,P,Z).

A versão Z ( "Zwilling"),rebocava o gigantesco planador de transporteMesserschmitt Me 321.

He 111K

Galeria

• 
  Linha de produção(1939-40).
• 
  Em voo.
• 
  SobrevoandoBrest-Litovskem setembro de 1939.
• 
  Lançando umtorpedo.
• 
  Em ação nos céus daPolôniaem setembro de 1939.
• 
  Em formação durante a Batalha da Inglaterra.
• 
  Heinkel He 111 abatido noEgitoprovavelmente em1942.
• 
  Fotografia aéreade um Heinkel He 111Z (Ratisbona,Alemanha, 1944). Na sombra é possível ver claramente seus cinco motores.
• 
  Um Heinkel He 111Z rebocando umplanadorMesserschmitt Me 321.
• 
  Interior de um He 111.
• 
  Último He 111 em serviço naForça Aérea Espanholacom sua pintura original em uma exposição noaeroportoKonrad Adenauer(Alemanha,1975).
• 
  Miniatura.
• 
  Em exposição noTechnik Museumda cidade deSinsheim(Alemanha).

Especificações

He 111 H-6

Dados de:Nowarra, Heinz J. Heinkel He 111: A Documentary History

Características gerais

• Tripulação:5 (piloto, navegador/bombardeiro/atirador do nariz, atirador ventral, atirador dorsal/operador de rádio e atirador lateral)
• Comprimento:16,4m(53,8ft)
• Envergadura:22,60m(74,1ft)
• Altura:4m(13,1ft)
• Área alar:87,60m²(943ft²)
• Peso vazio:8 680kg(19 100lb)
• Peso carregado:12 030kg(26 500lb)
• Peso máximo de decolagem:14 000kg(30 900lb)
• Motorização:2 x motores a pistão de12 cilindros em VinvertidosJumo 211F-1 ou Jumo 211F-2 refrigerados a líquido.
• Potência por motor:1 300hp(969kW) no F-1 ou 1 340hp(999kW) no F-2

Performance

• Velocidade máxima:440km/h(238kn)
• Alcance:2 300km(1 430mi) com combustível máximo
• Teto de serviço:6 500m(21 300ft)
• Razão de subida:5 185m(17 000ft) em 20minutos
• Carga alar:137 kg/m²

Armamento

• Metralhadoras/Canhões:Mais de 7 x metralhadorasMG 15ouMG 81de 7,92mm(0,312in)
  1 x canhãoMG FFde 20mm(0,787in)
  1 x metralhadoraMG 131de 13mm(0,512in)
• Bombas:2 000kg(4 410lb) na baia interna principal de bombas
  Mais de 3 600kg(7 940lb) de bombas externas em racks mediante o bloqueio da baia interna.

He 111 C-0

Dados de:Regnat, Karl-Heinz. Black Cross Volume 4: Heinkel He 111

Características gerais

• Tripulação:2
• Comprimento:17,5m(57,4ft)
• Envergadura:22,60m(74,1ft)
• Altura:4,10m(13,5ft)
• Área alar:87,60m²(943ft²)
• Peso vazio:5 400kg(11 900lb)
• Peso carregado:9 610kg(21 200lb)
• Motorização:2 x motores a pistão de12 cilindros em VinvertidosBMW VIrefrigerados a líquido
• Potência por motor:660hp(492kW)

Performance

• Velocidade máxima:330km/h(178kn)
• Alcance:2 400km(1 490mi)
• Teto de serviço:4 800m(15 700ft)
• Carga alar:109.7 kg/m²

Notas

Bibliografia

• Nowarra, Heinz J.Heinkel He 111: A Documentary History.London: Jane's Publishing. 1980.ISBN 0-7106-0046-1.
• Bridgeman, Leonard.The Heinkel He 111 H.Jane's Fighting Aircraft of World War II. London: Studio, 1946.ISBN 1-85170-493-0.
• Regnat, Karl-Heinz.Black Cross Volume 4: Heinkel He 111.Hersham, Surrey, UK: Midland Publishers, 2004.ISBN 978-1-85780-184-2.

Ligações externas

• Commons

• «Luftarchiv»(em alemão)
• «Waffenhq»(em alemão)
• «Regiamarina»(em inglês)
• «The Battle of Britain»(em inglês)
• «Areamilitar»
• «Luftwaffe39-45»