Motor de corrente alternada
Este artigonão citafontes confiáveis.(Junho de 2013) |
Motor elétrico de corrente alternadaé umequipamento rotativoque funciona a partir do fornecimento de energia elétrica.
Estes motores podem ser divididos, num primeiro momento, emsíncronoseassíncronos,sendo que o assíncrono sofre escorregamento conforme a intensidade de carga (i.e., oscila a rotação). São também a esmagadora maioria na indústria.
Uma divisão principal entre eles ocorre entretrifásicosemonofásicos.A diferença entre estes dois tipos de alimentação altera profundamente a versatilidade e performance do motor. Os monofásicos são muito mais limitados e precisam decapacitores de partidapara conseguir vencer ainércia.
Existem também outros subtipos de motor de corrente alternada. Um deles é omotor de dupla polaridade,o qual pode rodar em duas velocidades diferentes em detrimento da potência e também omotor de eixo-duplo,que possui uma saída para cada lado.
Nas placas de identificação dos motores elétricos encontramos diversas informações sobre estes, como por exemplo:
- IP- índice de proteção - com um variação de IP-00 até IP-68, identifica o grau de proteção do motor em relação a água e corpos, sendo que o 1º número indica o nível de proteção contra corpos estranhos e o 2º contra água. Os índices "standards" são: IP-21 (Aberto), IP-44 (Fechado) e IP-55 (Blindado). Ademais, alguns motores vêm com uma vedação especial em sua mancalização, que o protege contra agentes climáticos. Estes incorporam a letraWao lado de IP, formando IPW.
- Forma Construtiva- normalmente dotados de 3 ou 4 algarismos (por exemplo: B3D e B35D), sendo que a primeira letra significa que é um motor dentro dos padrões. Os números do meio significam o uso ou não de flanges e a última letra diz em qual lado do motor está a caixa de bornes, onde se encontram os fios de energia do motor.
- Carcaça- Varia comumente de 63 a 355, e, acima disso, trata-se de uma aplicação especial de grande porte. Abaixo disso trata-se de um motor para fins domésticos. Este número representa a distância entre o centro do motor e o solo. A letra que fica ao lado deste número (l,m) vem do inglêslarge(comprido) emedium(médio), e referem-se ao comprimento do motor.
- Valores deTensão elétrica- Os motores elétricos podem ser acionados com valores de tensões diversos, (127V, 220V, 380V, 440V e 760V). Para isso, precisa-se fazer o fechamento adequado para cada tensão. Os fechamentos não interferem na velocidade de rotação do motor, simplesmente servindo para alimentar as bobinas de maneira que gerem o campo magnético necessário para movimentar o rotor, o qual está alojado dentro da carcaça do motor. A tensão induzida nas expiras do bobinado do motor gera um campo magnético variável, que faz com que o rotor se excite magneticamente, girando assim o eixo do motor, criando uma conversão de energia elétrica para mecânica.
Dentre a enorme variedade de aplicações encontradas para os motores elétricos, podemos citar:bombas,compressores,exaustores,ventiladores,máquinas operatrizes.
Eles podem ser acionados tanto através departida direta,bem como através deconversor de frequência,soft-starter,chave de partida,transformador,temporizador,etc.