Ho Chi Minh (trilha)

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Trilha Ho Chi Minhfoi uma rede de caminhos e trilhas que serviam como ligação logística entre aRepública Democrática do Vietnã(Vietnã do Norte) aRepública do Vietnã(Vietnã do Sul) passando peloLaoseCambodjadurante aGuerra do Vietnã.[1]

Thilha Hochi Minh (1967).
Vietnamitas transportando suprimentos pela trilha.

Durante o conflito foram despejadas 2,4 milhões de toneladas de bombas sobre essa trilha, quase o dobro de bombas que aForça Aérea dos Estados Unidosdespejou sobre aAlemanhadurante aSegunda Guerra Mundial.[2]

A trilha teve a finalidade de abastecer o exercito comunista sem que houvesse confrontos desnecessários. De acordo com o National Security Agency dos Estados Unidos, o sistema foiuma das grandes conquistas da engenharia militar do século XX.[3]

Hồ Chí Minh(1890-1969) cujo nome é associado à trilha foi umrevolucionárioe estadistavietnamita.

Origens (1959-1965)

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Parte do que se tornou a trilha, já existia há séculos como caminhos primitivos que facilitavam o comércio na região. A área pela qual o sistema serpenteava era entre as mais desafiadoras no Sudeste da Ásia: a região era pouco povoada, com montanhas escarpadas e densas florestas primárias. Durante a Primeira Guerra da Indochina o Viet Minh mantinha sua comunicação entre o norte e o sul utilizando este sistema de trilhas e caminhos.

Em 1959, foi criado o Grupo de Transporte 559, sob o comando do coronel (mais tarde General) Võ Bẩm para melhorar e manter o sistema de transporte para suprir a revolta contra o governo sul-vietnamita.[4]Originalmente, os esforços dos norte-vietnamitas se concentravam na infiltração através e imediatamente abaixo da zona desmilitarizada que separava os dois Vietnãs.[5]

Referências

  1. Fabio Castro.«Trilha Ho Chi Minh».Sistemas de Armas.Consultado em 25 de agosto de 2013
  2. Vietnam Lost Films (2011), History Channel.
  3. Robert J. Hanyok,Spartans in Darkness.Washington, D.C.: Center for Cryptographic History, NSA, 2002, p. 94.
  4. John Morocco,Rain of Fire,Boston: Boston Publishing Company, 1985, p. 26.
  5. Bernard C. Nalty.The War Against Trucks: Aerial Interdiction in Southern Laos, 1968–1972.Washington, D.C.: Air Force History and Museums Program, 2005, pp. 3–4.
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