Adem

Nota:Para a aldeia portuguesa, vejaAdem (Castelo Mendo).

Áden

Nome oficial	(ar)عدن
Nome local	(ar)عَدَن

Geografia

País	Iémen
Subdivisões	Áden
Capital de	Iémen(a partir de2015)
Área	760 km2
Altitude	6 m
Coordenadas	12° 48′ N, 45° 02′ L

Demografia

População	507 355 hab.(2005)
Densidade	667,6 hab./km2(2005)

Funcionamento

Estatuto	antiga capital(d)(1967-1990)
Geminações	Djibouti Lataquia Xangai(a partir de1995) Jidá

História

Evento chave	Siege of Aden(en)

Identidade

Língua oficial	árabe

Identificadores

TGN	7003881
Prefixo telefônico	967

Adem,(pronúncia em português:[ˈadɐ̃j]ou[ˈadẽj]),Áden,(pronúncia em português:[ˈadɛn]) ouAdém(pronúncia em português:[aˈdɐ̃j]ouaˈdẽj) —árabe:عدن;AFI:[/ˈʕɑdæn/]— é uma cidade noIêmen,170 quilômetros a leste do estreito deBabelmândebe.Seu antigo porto natural jaz na cratera de umvulcãoextinto, o qual forma agora umapenínsula,unida à terra firme por um pequenoistmo.Este porto,Front Bay,foi usado inicialmente pelo antigoReino de Auçãentre os séculos VII eV a.C.O porto moderno está situado no outro lado da península. Em 2017, a população de Adem era estimada em 1 760 923 pessoas, muitas delas refugiadosda guerra.Atualmente, a cidade esta sob controle doConselho de Transição do Sul.

Adem consiste em um conjunto de pequenas cidades:Crater,a cidade portuária original, a cidade industrial conhecida agora como Pequena Adem (Little Aden) com sua granderefinariade petróleo, e Almedina Axabe (Madinat ash-Sha'b), o centro governamental. Dois subúrbios, Cormacsar (Khormaksar) e Xeique Otomão (Sheikh Othman), ficam ao norte de Crater, a cidade velha, com o aeroporto internacional (o antigo aeroportoRAF Khormaksar) situado entre eles. Como Adem envolve o lado oriental do porto, Pequena Adem forma sua imagem espelhada, envolvendo-a no lado ocidental. Pequena Adem tornou-se a sede da refinaria de petróleo e porto dospetroleiros.Ambos eram operados pelaBritish Petroleum.

Adem foi a capital daRepública Democrática Popular do Iêmenaté a unificação deste país com aRepública Árabe do Iêmenquando foi declaradazona de livre comércio.Deu seu nome aoGolfo de Adem.

História

Ver artigo principal:História do Iêmen

Antiguidade

Adem (Braun & Hogenberg, 1590)

A conveniente posição do porto na rota marítima entreÍndiaeEuropatem feito de Adem objeto de desejo para governantes que buscaram obter sua posse em vários momentos através da História. Conhecido comoArábia Félixnoséculo I a.C.,era um ponto de baldeação para o comércio doMar Vermelho,mas viveu dias difíceis quando novas técnicas de navegação permitiram contorná-lo e realizar a ousada travessia direta para a Índia noséculo I,de acordo com oPériplo do Mar Eritreu.A mesma obra descreve Adem como "um vilarejo praiano", o que seria uma boa descrição da cidade de Crater antes que ela começasse a se expandir. Não há menção de fortificação, mas nesta época, Adem era muito mais uma ilha do que uma península, visto que o istmo não estava ainda tão desenvolvido quanto hoje.

Idade Média

Embora a civilização pré-islâmica deHimiarfosse capaz de construir grandes estruturas, parecem ter havido poucas fortificações nesse período. Construções emMaribee em outros lugares no Iêmen e doHadramaute,tornam isso claro e a culturasabeiaera também capaz disso. Assim, é possível que tenham existido torres de vigia, posteriormente destruídas. Todavia, os historiadores árabes Ibn al Mojawir e Abu Makhramah atribuem a primeira fortificação de Adem à Beni Zuree'a. O objetivo parece ter sido duplo: manter afastadas as forças hostis e garantir as contas públicas através do controle de movimentação de bens – impedindo o contrabando. Em sua form original, parte desta obra era relativamente frágil, mas depois de 1175, começou a ser reconstruída de forma mais sólida.

Domínio britânico

Em 19 de janeiro de 1839 aCompanhia Britânica da Índia Orientaldesembarcoufuzileiros navaisem Adem com o intuito de parar os ataques depiratascontra transportes britânicos para a Índia. O porto fica equidistante doCanal de Suez,BombaimeZanzibar,os quais eram todos importantes possessões do antigoImpério Britânico.Adem tinha sido um local de parada para marujos do mundo antigo. Lá, suprimentos, particularmente água, eram repostos. Assim, em meados doséculo XIX,tornava-se necessário repôrcarvãoe água de caldeira. Assim, Adem recebeu umterminal carvoeiroem Steamer Point. Adem permaneceu sob controle britânico até 1967.

Adem foi governado como parte daÍndia Britânicaaté 1 de abril de 1937, quando se tornou aColônia de Adem,umacolônia da Coroa britânica.A mudança no governo foi um passo rumo a mudança nas unidades monetárias. Quando oImpério Indianoseguiu seu próprio rumo, asrúpiashindus (divididas em anas), foram substituídas em Adem porxelinsdaÁfrica Oriental.O interior de Adem e Hadramaute foram também frouxamente unidos aos britânicos como oProtetorado de Adem,o qual era supervisionado de Adem.

Porto de Adem (cerca de 1910). Navios ao largo deSteamer Pointna entrada do atualporto interior

A localização de Adem também o tornou um porto popular de intercâmbio de correspondência transitando entre os lugares em redor doOceano Índicoe Europa. Há registros de correspondência remontando a 15 de junho de 1839, embora um chefe de correios não tenha sido indicado até 1857. Adem usouselosda Índia Britânica até tornar-se colônia da Coroa em 1937. Embora estes selos não tragam nenhuma identificação especial, podem ser reconhecidos pelo uso do número124em cancelamentos postais, o qual foi atribuído à Adem como parte do sistema numérico postal indiano. Logo que Adem tornou-se colônia da Coroa, recebeu uma série de selos ilustrados com o seu nome grafado.

Em 1939, uma nova série de selos incluiu um retrato deRei Jorge VI,mas ossultõesem Hadramaute (cujos territórios estavam sob a jurisdição do Protetorado de Adem desde a década de 1880), levantaram objeções, e então o governo britânico emitiu uma série em separado, em 1942, contendo as inscrições adicionaisEstado Kathiri de SeiuneeEstado Qu'aiti de Xaer e Mucala(posteriormente,Estado Qu'aiti em Hadramaute), além de retratos dos respectivos sultões. Todos estes tipos eram válidos em Adem e no Protetorado de Adem.

Little Aden (de 1955 à 1967)

Little Aden ainda é dominada pela refinaria de petróleo construída pelaBritish Petroleum.Little Aden também ficou bastante conhecida por seu terminal de petroleiros dotado de instalações de apoio completas para os marinheiros, incluindo piscina e bar comar condicionado.As áreas de alojamento para o pessoal da refinaria eram conhecidas por seus nomes árabes originais, Bureica e Gadir.

Bureika era constituída por alojamentos de madeira, construídos para acomodar os milhares de técnicos e operários importados para construir a refinaria, posteriormente convertidos em casas para famílias, acrescidos de casas pré-fabricadas, as "Riley-Newsums", também encontráveis em algumas regiões da Austrália (Woomera). Bureika tinha também um balneário protegido e um Clube de Praia.

As casas de Ghaddir foram construídas em pedra, principalmente dapedreiralocal degranito;muitas destas casas ainda permanecem de pé atualmente, ocupadas agora por moradores nativos abastados de Big Aden. Little Aden tem também uma câmara municipal e vilas de pescadores pitorescas, incluindo aLobster Potsde Ghaddir. O exército possui grandes acampamentos em Bureika e noVale do Silêncio,emFalaise Camp;eles protegeram com sucesso o pessoal e as instalações da refinaria durante distúrbios, com algumas poucas exceções. Havia escola para as crianças dojardim de infânciaaté o nível primário; depois disso, as crianças eram levadas de ônibus para aIsthmus Schoolem Khormaksar. Todavia, isto teve de ser interrompido durante aEmergência de Adem.

Federação do Sul da Arábia e a Emergência de Adem

O porto de Adem

Embora com a perda doCanal de Suezem 1956, Adem tenha se tornado a principal base na região para os britânicos, a crescente influênciageopolíticado vizinhoIêmen do Norte,levou-os a buscar tentar gradualmente unir os estados díspares da região, na preparação para uma eventual independência. Em 18 de janeiro de 1963, a Colônia de Adem foi incorporada naFederação dos Emirados Árabes do Sul,comoEstado de Adem(contra os desejos da maioria da população da cidade) e a Federação foi renomeada comoFederação da Arábia do Sul(FAS).

Uma rebelião contra o domínio britânico, conhecida como "Emergência de Adem" começou com um ataque com granadas efetuado pelaFrente Nacional de Libertação(FNL) contra o Alto Comissariado Britânico em 10 de dezembro de 1963, matando uma pessoa e ferindo cinquenta. Um "estado de emergência" foi declarado.

As ruas de Adem, em 2013

Em 1964, aGrã-Bretanhaanunciou sua intenção em conceder independência à FAS em 1968, mas também que as tropas britânicas permaneceriam em Adem. Todavia, em Janeiro de 1967, houve levantes em massa organizadas por simpatizantes da FNL e de sua rival, a Frente de Libertação do Sul do Iêmen Ocupado (FLSIO), no velho bairro árabe de Adem, os quais continuaram até meados de Fevereiro, a despeito da intervenção das tropas britânicas. Durante o período, foram feitos muitos ataques contra as tropas, e um aviãoDC-3daAden Airlinesfoi destruído no ar, não havendo sobreviventes.

Em30 de Novembrode 1967, os britânicos finalmente partiram, deixando Adem e o restante da FSA sob controle da FNL. Os fuzileiros navais, que haviam sido as primeiras tropas britânicas a ocupar Adem, em 1839, foram as últimas a sair.

Independência

Adem tornou-se a capital da novaRepública Popular do Iêmen do Sula qual foi renomeada paraRepública Democrática Popular do Iêmenem 1970. Com a unificação do Iêmensetentrionale meridional em 1990, Adem deixou de ser uma capital nacional, mas permaneceu como a capital doGovernorado de Adem,o qual cobria uma área similar àquela da Colônia de Adem.

A partir de21 de Maiode 1994, Adem tornou-se brevemente o centro daseparatistaRepública Democrática do Iêmenmas foi reocupado pelas tropas daRepública do Iêmenem7 de Julhode 1994.

Ações terroristas e combates na cidade

A cidade de Adem, no coração daCrise Iemenita

Em29 de Dezembrode 1992, aAl Qaedaconduziu seu primeiro ataqueterroristaem Adem, explodindo uma bomba noGold Mihor Hotel,onde sabia-se que militaresnorte-americanoshaviam estado em trânsito para aOperação "Restore Hope"naSomália.Um iemenita e um turistaaustríacomorreram no ataque.

Membros da Al Qaeda tentaram explodir oUSSThe Sullivansno porto de Adem como parte de seus planos de ataque para o ano2000.O bote que carregava os explosivos afundou, e o plano de ataque foi abortado. Em 12 de outubro do mesmo ano, a organização terrorista obteve sucesso com um ataque ao USSCole,causando graves avarias à embarcação.

AArábia Sauditae seus aliados realizaram ataques aéreos contra militantes houthis após seu avanço sobre Adem, em Abril de 2015.

Em6 de dezembrode 2015, um atentado com bombas, resultou na morte do governador da cidade, Jaarfar Mohammed Saad e mais seis pessoas de sua comitiva, quando se deslocavam de carro para o trabalho no centro da cidade. O ataque foi reivindicado peloEstado Islâmico(ISIS).

Durante aGuerra Civil Iemenita,a cidade foi palco de várias batalhas e depesados bombardeios aéreosde uma coalizão militar árabe liderada pelaArábia Saudita.Foi por anos a sede do governo nominal deAbd Rabbuh Mansur Al-Hadi,até que eleperdeu o controle da cidadepara as forças separatistas doConselho de Transição do Sulem janeiro de 2018.

Ligações externas

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