António Mendonça
| António Mendonça | |
|---|---|
| Ministro(a) dePortugal | |
| Período | XVIII Governo Constitucional |
| Antecessor(a) | Mário Lino |
| Sucessor(a) | Álvaro Santos Pereira (comoministro da Economia e do Emprego) |
| Dados pessoais | |
| Nascimento | 18 de maiode1954(70 anos) Estoril,Cascais,Portugal |
| Partido | Partido Socialista |
| Profissão | Professor universitário e político |
António Augusto da Ascenção Mendonça(Cascais,Estoril,18 de maiode1954) é umprofessor universitárioepolíticoportuguês,tendo sido oMinistro das Obras Públicas, Transportes e ComunicaçõesdoXVIII Governo Constitucional de Portugal.[1]
Biografia
[editar|editar código-fonte]ÉlicenciadoemEconomiapeloInstituto Superior de Economia(actualISEG) em 1976, doutorando-se em Economia no mesmo instituto em 1987, também exerce a actividade de professor associado do departamento de Economia doISEG.[1]António Mendonça, tem interesse académico em áreas como ateoria económica,aeconomia internacionale aeconomia financeira internacional.É ainda presidente do CEDIN -Centro de Estudos de Economia Europeia e Internacionaldo ISEG e coordenador científico do mestrado e do curso de Pós-graduação emEstudos Europeus.
Além da carreira universitária em Portugal, tem uma vasta experiência universitária no exterior, tendo sido professor convidado da Faculdade de Direito, de Economia e Gestão daUniversidade de Orléans,emFrança,daUniversidade Federal Fluminensee daUniversidade Federal da Paraíba,noBrasil.[2]
Foi nomeadoMinistro das Obras Públicas, Transportes e ComunicaçõesdoXVIII Governo Constitucional de Portugal,em Outubro de 2009, exercendo o cargo até Junho de 2011. No âmbito do processo das parcerias público-privadas (PPP) rodoviárias, no qual se investiga um alegado prejuízo para o Estado resultante das negociações dos contratos das subconcessões do setor rodoviário, ocorridas entre 2009 e 2010, António Mendonça, o seu antecessor,Mário Lino,e o então ministro das Finanças,Fernando Teixeira dos Santos,conseguiram, em dezembro de 2021, evitar a acusação pelos crimes de corrupção passiva, tráfico de influência e participação económica em negócio, uma vez que o Ministério Público alegou a prescrição dos crimes para não pronunciar os três antigos ministros, sendo apenas pronunciados outros três arguidos: Paulo Campos, então secretário de Estado das Obras Públicas, Carlos Costa Pina, então secretário de Estado do Tesouro, e Rui Manteigas, então administrador da Estradas de Portugal. Em junho de 2022, oAutomóvel Club de Portugalrequereu abertura de instrução no âmbito deste processo, solicitando que Mário Lino, António Mendonça e Teixeira dos Santos sejam levados a julgamento, por existir uma cadeia hierárquica no processo de negociação das PPP rodoviárias, pelo que Mário Lino, António Mendonça e Teixeira dos Santos continuam arguidos neste processo.[3][4]
Em dezembro de 2021, foi eleito bastonário daOrdem dos Economistaspara o mandato 2022-2025.[5]
Referências
[editar|editar código-fonte]- ↑ab«Ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações».Portugal.gov.pt.Consultado em 5 de Dezembro de 2010
- ↑Nascimento, Filomena G. (Abril 2010).«GRANDE ENTREVISTA: António Mendonça».Frontline, Business and Style.Consultado em 5 de Dezembro de 2010.Arquivado dooriginal(PDF)em 3 de março de 2016
- ↑«PPP: Antigos governantes não respondem em tribunal porque crimes prescreveram».Sábado. 14 de dezembro de 2021.Consultado em 28 de janeiro de 2024
- ↑Catarina Guerreiro (12 de janeiro de 2023).«ACP quer antigos ministros de Sócrates julgados por corrupção no caso das PPP rodoviárias».CNN Portugal.Consultado em 28 de janeiro de 2024
- ↑Ex-ministro António Mendonça é o novo bastonário da Ordem dos Economistas, Lusa 03.12.2021
Ligações externas
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| Precedido por Mário Lino |
Ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações XVIII Governo Constitucional 2009 – 2011 |
Sucedido por Álvaro Santos Pereira (comoministro da Economia e do Emprego) |
