Antonov An-24
Aspeto
An-24 (OTAN:Coke) | |
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Um Antonov An-24 no aeroporto deUzhhorod,naUcrânia. | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Aeronave de transporteturboélice,monoplanobimotor,uso civil e militar |
País de origem | ![]() |
Fabricante | Antonov |
Período de produção | 1959-1979 |
Quantidade produzida | Incluindo a variantechinesaY-7, 1367 |
Desenvolvido em | Xian Y-7 |
Primeiro voo em | 29 de outubrode1959(64 anos) |
Introduzido em | 1962 |
Variantes | Antonov An-26 Antonov An-30 Antonov An-32 |
Tripulação | 4 |
Passageiros | 50 |
Especificações | |
Dimensões | |
Comprimento | 23,53m(77,2ft) |
Envergadura | 29,2m(95,8ft) |
Altura | 8,32m(27,3ft) |
Área das asas | 74,97m²(807ft²) |
Alongamento | 11.4 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 13 300kg(29 300lb) |
Peso carregado | 21 000kg(46 300lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 2 xturboélicesIvchenko AI-24A |
Potência(por motor) | 2 550hp(1 900kW) |
Performance | |
Velocidade de cruzeiro | 450km/h(243kn) |
Alcance (MTOW) | 2 761km(1 720mi) |
Teto máximo | 8 400m(27 600ft) |
Notas | |
Dados de:Antonov's Turboprop Twins[1] |
OAntonov An-24é umaaeronavebimotoradesenvolvida na ex-União Soviética pelo escritório de projetos aeronáuticos Antonov. O projeto previa uma aeronave com capacidade de transportar cargas e passageiros entre localidades com aerodromos precários usando sua capacidade para pouso e decolagens de pistas curtas e não pavimentadas.
Ver também
[editar|editar código-fonte]Referências
- ↑Gordon, Yefim. Komissarov, Dmitry & Sergey.“Antonov's Turboprop Twins”.Hinkley. Midland. 2003.ISBN 1-85780-153-9