Charles Lindbergh
| Charles Lindbergh | |
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| Nascimento | Charles Augustus Lindbergh 4 de fevereiro de 1902 Detroit |
| Morte | 26 de agosto de 1974 (72 anos) Kipahulu |
| Sepultamento | Palapala Ho'omau Church Cemetery |
| Cidadania | Estados Unidos |
| Progenitores |
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| Cônjuge | Anne Morrow Lindbergh |
| Filho(a)(s) | Charles Augustus Lindbergh Jr., Jon Lindbergh, Anne Lindbergh, Reeve Lindbergh, Land Lindbergh, Scott Lindbergh |
| Alma mater |
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| Ocupação | oficial de força aérea, inventor, aviation writer, autobiógrafo, diarista, piloto militar, ativista pela paz,piloto,engenheiro |
| Prêmios |
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| Religião | luteranismo |
| Causa da morte | linfoma |
| Assinatura | |
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Charles Augustus Lindbergh(Detroit,4 de fevereirode1902—Havaí,26 de agostode1974) foi um pioneiro daaviaçãoestadunidensee ficou famoso por ter feito o primeiro voo solitáriotransatlânticosem escalas emavião,em1927.
Os primeiros passos
[editar|editar código-fonte]Nascido em 1902, Charles Lindbergh era filho deCharles A. Lindbergh(que foracongressistade 1907 a 1917) e Evangelyne Lodge. Com 18 anos de idade ingressou no curso deengenharia.Dois anos depois, abandonou o curso.
O grande feito
[editar|editar código-fonte]Lindbergh partiu doCondado de Nassau,Estado de Nova Iorque,na costa oriental dosEstados Unidos,em direção aParis,França,em20 de maiode1927,tendo pousado na capital francesa no dia seguinte. Oaviãousado por Lindbergh chamava-se"The Spirit of Saint Louis".O voo de Lindbergh durou 33 horas e 31 minutos. O feito de Lindbergh fez com que fosse galardoado com o "Prêmio Orteig", de 25 mildólares,em oferta desde1919.
Sua chegada a Paris foi triunfal. E a comemoração quase acabou em tragédia. Recebido calorosamente pelos parisienses, opilotoquase foi sufocado pela multidão que se aglomerava para cumprimentá-lo.
Um trecho de sua recepção em Nova York foi usado no filmeThe Cameraman(1928).[1]
Seu neto, Erik Lindbergh, repetiu a viagem em um avião semelhante ao usado por seu avô Charles, 75 anos depois, em2002.Lindbergh não foi, porém, o primeiro aviador a fazer um voo transatlântico, feito que pertence aJohn AlcockeArthur Whitten Brown,cujo voo foi feito em 1919; em1922osportuguesesGago CoutinhoeArtur Sacadura Cabralrealizaram a primeira travessia aérea do Atlântico recorrendo apenas a navegação astronómica, no que foi também a primeira travessia aérea doAtlântico Sul.
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Amaragem de emergência no rio Minho
[editar|editar código-fonte]A13 de novembrode1933Lindbergh faz uma descida, forçada, norio MinhoemFriestas.
Ohidroavião"Lockheed"foi imobilizando numaenseadasituada junto à Ínsua do Crasto, em Friestas,Valença,perante uma população que correu para o acolher.
Aos comandos daaeronave,além de Charles Lindbergh estava a sua esposa,Anne Morrow.O motivo da descida no rio Minho foi a falta decombustível.[2]
Nadécada de 1990foi inaugurado em Friestas um monumento a Lindbergh da autoria de Alípio Nunes Vaz de Sousa. O monumento consiste numapirâmidedegranitode 23toneladase numa estrutura emferro,com 800 kg.
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Tragédia
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Ver artigo principal:Rapto LindberghEm1932,um dos filhos de Lindbergh, Charles Augustus Lindbergh Jr, foi sequestrado e morto. Um suspeito (Bruno Richard Hauptmann) foi preso e acusado pelo crime, tendo sido executado em1936.
Lindbergh, querendo isolar-se destes traumáticos acontecimentos, mudou-se para aEuropacom sua família.
Polêmica
[editar|editar código-fonte]Lindbergh foi acusado de simpatizar com oNazismoe liderou, na década de 1930 e começo dos anos 40 o movimento isolacionistaAmerica First.No final dadécada de 1930esteve naAlemanhana companhia de sua esposa, Anne Morrow. Elogiou atecnologiaaeronáuticadaquele país. Em1936esteve presente na cerimônia de abertura dosJogos Olímpicos,emBerlimao lado deAdolf Hitler.
Iniciada aSegunda Guerra Mundialdefendeu aneutralidadedosEstados Unidos,e considerava certa a vitória da Alemanha. Por estes motivos grupos antinazistas americanos desconfiavam dele.[3]Após oataque a Pearl Harborem dezembro de1941e a consequente entrada dos Estados Unidos na guerra, ofereceu-se para lutar por seu país. Seus serviços foram recusados. Somente em1944foi admitido para o serviço.
Pós-guerra
[editar|editar código-fonte]Após aSegunda Guerra Mundial,viveu tranquilamente emConnecticutcomo consultor tanto para o chefe de pessoal daForça Aéreaquanto para aPan American World Airways.
De1957até à sua morte em1974,teve um caso com a alemã Brigitte Hesshaimer, que vivia em uma pequena cidade daBavierachamadaGeretsried(35 km a sul deMunique). Em23 de novembrode2003,testes deDNAprovaram que ele era o pai de seus três filhos: Dyrk (1958), Astrid (1960) e David (1967). Os dois conseguiram manter o caso em segredo, e mesmo as crianças não conheciam a verdadeira identidade de seu pai, que eles viram quando ele chegou a visitá-los uma ou duas vezes por ano usando oapelido"Careu Kent".
Últimos dias
[editar|editar código-fonte]Charles Lindbergh passou seus últimos anos na ilha havaiana deMaui,onde morreu delinfomaem26 de agostode1974.
Fotos
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Ver também
[editar|editar código-fonte]- Arthur Whitten BrowneJohn Alcock
- Curtiss NC-4
- Lista de pilotos
- Victor Herman(o "Lindbergh da Rússia" )
Referências
- ↑«The Cameraman».The Criterion Collection(em inglês).Consultado em 12 de dezembro de 2022
- ↑«Valença assinala 90 anos da histórica amaragem de aviador inglês no rio Minho»
- ↑Theodor W. Adorno,“The Meaning of Working Through the Past,” Guild and Defense, trans. Henry W. Pickford (Cambridge: Harvard University Press, 2010), pp. 214.
Ligações externas
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- «Grandesguerras - Lindbergh narra seu primeiro voo de combate»
- «Deutsche Welle - 1927: Lindbergh sobrevoa o Atlântico»
| Precedido por — |
Pessoa do Ano 1927 |
Sucedido por Walter Chrysler |
