Clarence Leonard "Kelly" Johnson(Ishpeming,27 de fevereirode1910—21 de dezembrode1990) foi umengenheiroestadunidensee responsável por muitos dos conceitos avançados daaerodinâmicado aviãoLockheed SR-71 Tipo A,também conhecido porBlackbird.Além do primeiro avião de produção que excedeu a velocidade deMach 3,ele também produziu o primeiro caça que alcançouMach 2,o primeiro caça norte-americanoa jatooperacional, como também o primeiro caça a exceder400 mph,e outras muitas contribuições para diversos outros modelos de aeronaves.[1]Como membro da primeira equipe à liderar aLockheed Skuk Works,Johnson trabalhou por mais de 4 décadas e é chamado de "gênio organizador".[2]Ele liderou o projeto de mais de quarenta aeronaves, com vários deles sendo premiados com o troféu Collier Trophy, ganhando a reputação de ser um dos engenheiros de aeronaves mais talentosos e produtivos na história da aviação. Em 2003, como parte da comemoração dos cem anos do primeiro voo dosirmãos Wright,a revistaAviation Week & Space Technologycolocou Johnson em 8º em uma lista das 100 pessoas "mais importantes, mais interessantes e mais influenciadoras" do primeiro século da aviação.[3]Hall Hibbard, chefe daLockheed,falando sobre a ascendênciasuecade Johnson, uma vez comentou com Ben Rich:"Aquele maldito sueco pode mesmo ver o ar".[4][1]
Referências
↑abParker, Dana T.Building Victory: Aircraft Manufacturing in the Los Angeles Area in World War II.[S.l.: s.n.]
↑Bennis, Warren & Biederman (1997).Organizing Genius: The Secrets of Creative Collaboration.[S.l.]: Perseus Books