Estação Jaraguá
Jaraguá | ||||||||||||||||||||||
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Plataforma da estação | ||||||||||||||||||||||
Uso atual | Estação de trens metropolitanos | |||||||||||||||||||||
Proprietário | Governo do Estado de São Paulo | |||||||||||||||||||||
Administração | RFFSA(1971–1984) CBTU(1984–1994) CPTM(1994–atualmente) | |||||||||||||||||||||
Linha | Rubi | |||||||||||||||||||||
Sigla | JRG | |||||||||||||||||||||
Posição | Superfície | |||||||||||||||||||||
Plataformas | Laterais segregadas | |||||||||||||||||||||
Movimento em 2014 | 25,2 mil | |||||||||||||||||||||
Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
Nomes antigos | Parada de Taipas Taipas | |||||||||||||||||||||
Inauguração | 1 de outubrode1891(133 anos) | |||||||||||||||||||||
Localização | ||||||||||||||||||||||
Localização | Estrada de Taipas, s/n,Jaraguá | |||||||||||||||||||||
Município | São Paulo | |||||||||||||||||||||
País | Brasil | |||||||||||||||||||||
Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
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AEstação Jaraguáé umaestação ferroviária,pertencente àLinha 7–RubidaCPTM,localizada no distrito doJaraguáno município deSão Paulo,cujo esta linha, foi a primeira estrada de ferro construída em solo paulista, denominada comoSPR - São Paulo Railway,ou popularmente conhecida na época como "Inglesa".
É a única estação de toda a rede da CPTM que possui plataformas construídas em locais diferentes. Isso se deve ao fato de que, antigamente, aestaçãoera dividida pela Estrada de Taipas; dessa maneira a passagem de nível era aberta com mais rapidez para otrânsitolocal e evitava atrasos. Nos dias atuais, existe um viaduto que interliga os dois lados da via férrea, o que aboliu o uso das cancelas da passagem de nível.
História
[editar|editar código-fonte]A estação foi inaugurada pelaSPRem1 de outubrode1891,com o nome de Taipas (a estação ficou popularmente conhecida como "Parada de Taipas", dando origem ao bairro homônimo). Nadécada de 1940,teve o nome alterado paraJaraguádevido ao fato de ter havido um posto telegráfico com esse nome perto dali.[1]A estação fica localizada no km 95,079 (1935) linha-tronco SP-1451.
Em1947,as linhas da SPR são incorporadas pelogoverno federalpor meio daestatalEFSJ.Apesar de passar por várias administrações federais, a estação não sofreu nenhuma melhoria, sendo que nas décadas de 70 e 80 as linhas estavam cada vez mais sucateadas. O sucateamento dos sistema de trens de subúrbio culminou em revoltas de seus usuários, que iniciaram depredações que atingiram várias estações, dentre elas a Estação Jaraguá, incendiada em28 de outubrode1983.
No ano seguinte, a estação é reformada, por volta dos anos 1980 ocorre a construção do prédio atual, e o sistema de trens de subúrbio é repassado para outra empresa federal (aCBTU). O prédio hoje mantém as suas características originais, atendendo aos trens metropolitanos daCPTM,sua operadora desde 1994. Em 1996, sofre novas depredações, nostumultos na CPTM em 1996.[2]
A estação ferroviária Jaraguá foi tombada pelo CONDEPHAAT (Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico, Arqueológico, Artístico e Turístico) em 21 de junho de 2010, pelo ofício 1453/2010 do processo 60308/2009. A carta de comunicação aos interessados foi emitida em 22 de julho de 2010. O tombamento foi solicitado pelo Sr. Ralph Mennucci Giesbrecht no ano de 2006.
Tabela
[editar|editar código-fonte]Sigla | Estação | Inauguração | Integração | Plataformas | Posição | Notas |
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JRG | Jaraguá | 1 de outubrode1891 | Bilhete ÚnicodaSPTranse EMTU-CPTM válido para uma viagem CPTM e uma viagem EMTU | Laterais segregadas com integração | Superfície | Estação construída pela SPR |
Referências
- ↑«Jaraguá -- Estações Ferroviárias do Estado de São Paulo».www.estacoesferroviarias.com.br.Consultado em 21 de outubro de 2020
- ↑«Acervo Digital - Folha de S.Paulo».Acervo Digital - Folha de S.Paulo.Consultado em 21 de outubro de 2020