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Jacarta

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Jacarta

Daerah Khusus Ibukota Jakarta

Cidade
Símbolos
Bandeira de Jacarta
Bandeira
Selo de Jacarta
Selo
Emblema oficial de Jacarta
Logo
Localização
Localização de Jacarta na ilha de Java
Localização de Jacarta na ilha de Java
Localização de Jacarta na ilha de Java
Jacarta está localizado em: Indonésia
Jacarta
Localização de Jacarta na Indonésia
Coordenadas 6° 12′ S, 106° 48′ L
País Indonésia
Ilha Java
Província Jacarta
Administração
Governador Anies Rasyid Baswedan
Características geográficas
Área total 661,52 km²
População total(2020)[1] 10 562 088 hab.
Altitude 7 m
Fuso horário WIB (UTC+7)
+6221
Sítio www.jakarta.go.id

Jacarta(pronunciado emportuguês europeu:[ʒɐˈkaɾtɐ];pronunciado emportuguês brasileiro:[ʒaˈkaʁtɐ, ʒaˈkaɾtɐ];emlíngua indonésia:Jakarta,pronunciado:[dʒaˈkarta]) é acapitale maiorcidadedaIndonésia.Situa-se na ilha deJavae conta com cerca de 35,93 milhões de habitantes na sua área metropolitana, sendo a segunda maior cidade do mundo, atrás de Tóquio. Foi fundada em1619pelosneerlandesescom o nome deBatávia,junto à aldeia javanesa de Jacarta. Foi ocupada pelosinglesesentre1811e1814.Tomou o nome actual em1949.

Jacarta é o centro da economia, cultura e política da Indonésia. A cidade (não a região metropolitana) tinha uma população de 10,56 milhões de pessoas em 2020.[2]A áreametropolitana de Jacartase estende por 6 392 km² e é a segunda área urbana mais populosa atrás apenas deTóquio.A população total da área metropolitana é de 35,93 milhões (2020).[3]Oportunidades de negócios em Jacarta e sua capacidade de oferecer um padrão de vida potencialmente mais alto do que o disponível em outras partes do país, atraíram migrantes de todo o arquipélago da Indonésia, tornando-a um caldeirão de várias culturas.[4]

Jacarta é uma das cidadesmais antigas continuadamente habitadasdo Sudeste da Ásia. Estabelecida no século IV como Sunda Kelapa, era um importante porto doReino de Sonda.Em um certo ponto, era ade factocapital dasÍndias Orientais Neerlandesas.Jacarta era oficialmente uma cidade dentro deJava Ocidentalaté 1960, quando foi feita oficialmente como capital do país com status especial provinciano. Como província, seu governo consiste em cinco cidades administrativas e umaregência administrativa.Jacarta é umacidade globalalfa[5]e é o assento do secretariado daASEAN,[6]tornando-a uma cidade importante para diplomacia internacional.[7]As principais instituições financeiras da Indonésia (como obanco centrale a bolsa de valores) estão em Jacarta, assim como a sede de várias companhias domésticas e multinacionais. Em 2022, oPIB (PPC)da cidade girou em torno de US$ 214,6 bilhões[8].

Os principais desafios de Jacarta incluem rápido crescimento urbano, colapso ecológico, trânsito excessivo, congestionamentos e inundações.[9]Jacarta está afundando a uma média de 17 cm (6,7 polegadas) por ano, o que, junto com asubida do nível do mar,faz com que a cidade seja ainda mais propícia à inundação. É uma das capitais que mais afundam no mundo.[10]Em agosto de 2019, para contornar estes desafios, o presidenteJoko Widodoanunciou o processo de transferência da capital da Indonésia de Jacarta para a província deCalimantã Orientalna ilha deBornéu.[11]

Padrão Luso Sundanêsde 1522, Museu Nacional da Indonésia, Jacarta.

Jacarta começou como um pequeno porto junto a um monte ao lado do rio Ciliwung no século XV. Alguns europeus falam de um povoado denominado Kalapa. Era o maior porto doreino hindu de Sonda.A primeira frotaeuropeiafoiportuguesa,e chegou à zona em 1513 com quatro navios procedentes deMalaca,procurando uma rota para as "Ilhas das Especiarias"em busca, em particular, depimenta.[12]Para se defender do o aumento de poder do Sultanato de Demak do centro de Java,[13]o rei hindu de Sonda procurou a ajuda junto dos Portugueses em Malaca, convidando-os a assinar um tratado de paz para o comércio de pimenta e construir uma fortaleza no seu principal porto, Kalapa. OTratado de Sunda Kalapa (1522)foi assinalado com umpadrão de pedra,conhecido como o Padrão Luso Sundanês, mas os portugueses não conseguiriam cumprir a promessa de voltar no ano seguinte para a construção da fortaleza e só retornariam ao mar de Java em Novembro de 1526.

A cidade foi atacada por um jovem guerreiro de nomeFatahillah,dirigente de um reino vizinho, e depois, em22 de Junhode1527mudou de nome, de Kalapa paraJayakarta.[13]

Sede do governador-geral daVOC.O edifício serve hoje como Museu Histórico de Jacarta.

Os neerlandeses chegaram a Jacarta em finais doséculo XVIe em1619as forças daCompanhia Holandesa das Índias Orientais,dirigidas porJan Pieterszoon Coenconquistaram a cidade. Renomearam-na comoBatávia.As oportunidades comerciais atraíram para aInsulíndia,sobretudo, imigrantes chineses. As tensões cresceram quando o governo colonial restringiu a imigração chinesa através de deportações. Em 9 de Outubro de 1740, 5 000 chineses foram massacrados e no ano seguinte, os habitantes chineses foram trasladados para Glodok, fora das muralhas da cidade.[14]Em 1818 completou-se oKoningsplein,hojePraça Merdeka,eKebayoran Baruque foi a última zona residencial holandesa construída.[14]

Finalmente osjaponesesocuparam-na em1942,chamando-a com o actual nome. Depois da ocupação, foi estabelecido o primeiro governo republicano em1950com capital em Jacarta.[14]O presidente da fundação da Indonésia,Sukarno,previa Jacarta como uma grande cidade internacional. Por essa razão instigou grandes projectos financiados pelo governo. Os projectos incluíam em Jacarta uma grande avenida (Jalan Sudirman), monumentos como oMonumen Nasional,os principais hotéis, e um novo edifício para o parlamento.

Em1966Jacarta foi declarada como "distrito capital" (Daerah khusus ibukota), e portanto obteve uma condição aproximadamente equivalente à de um estado ou província.[15]

Jacarta fica na costa noroeste da ilha de Java, junto ao rio Ciliwung nabaía de Jacarta,que é uma entrada domar de Java.A parte norte de Jacarta assenta sobre uma terra plana, aproximadamente a 8m acima do nível do mar, o que contribui para que se formem as habituais inundações. A zona sul da cidade é mais montanhosa. Há aproximadamente 13 rios que correm em Jacarta, sobretudo das partes montanhosas do sul da cidade para o norte e mar de Java. O rio mais importante é o Ciliwung, que divide a urbe em duas zonas: leste e oeste. Jacarta limita geograficamente com a província deJava Ocidentala leste e comBantena oeste.

AsMil Ilhas(Kepulauã Seribu, em indonésio), que são uma parte da região administrativa de Jacarta, estão situadas na baía de Jacarta. As 105 ilhas que as formam estendem-se ao longo de 45 km a norte da cidade, embora a ilha mais próxima se encontre a apenas uns quilómetros de terra firme.

O clima de Jacarta é o tropical, do tipo Am, de acordo com a classificação de Köppen Geiger. Na maioria dos meses do ano, existe uma pluviosidade significativa em Jacarta. Só existe uma curta época seca e não é muito eficaz. Em Jacarta a temperatura média é 27,6 °C.

Dados climatológicos para Jacarta
Mês Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Ano
Temperatura máxima recorde (°C) 33 33 34 35 35 36 33 36 36 39 38 38 39
Temperatura máxima média (°C) 28 29 30 31 31 31 31 31 32 32 31 30 31
Temperatura mínima média (°C) 24 24 24 24 24 24 23 23 24 24 24 24 24
Temperatura mínima recorde (°C) 22 20 21 22 21 19 19 19 19 16 20 21 16
Precipitação(mm) 284,5 256,5 236,2 144,8 109,2 50,8 27,9 15,2 12,7 48,3 124,5 238,8 1 470,7
Fonte:weatherbase[16]e BBC[17]

Administração

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KotaouKotamadya(cidades) de Jacarta

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Oficialmente e administrativamente, Jacarta não é uma cidade, mas umaprovínciacom estatuto especial como capital daIndonésia.Tem um governador (ao invés de um prefeito), e está dividida em várias sub-regiões com sistemas administrativos próprios. Como uma próvíncia, o nome oficial de Jacarta éDaerah Khusus Ibukota Jakarta( "Território Especial da Capital Jacarta" ), que emindonésioé abreviado de DKI Jakarta.

Jacarta é dividida em 5kotaoukotamadya( "cidades" — anteriormentemunicípios), cada uma administrada por um prefeito, e umakabupaten(regência) administrada por um regente. Em agosto de 2007, Jacarta realizou sua primeira eleição para escolher um governador — anteriormente os governadores da cidade eram nomeados pelo parlamento local. A votação faz parte de um movimento de descentralização em todo o país, permitindo a eleição direta local em diversas áreas.[18]

As cidades de Jacarta são:

  • Jacarta Central (Jakarta Pusat) é a menor cidade de Jacarta e onde se localiza a maioria dos centros administrativos e políticos de Jacarta. Ela é caracterizada por grandes parques e construções coloniais holandesas. Entre os pontos de destaque estão o Monumento Nacional (Monas), a Mesquita Istiqlal e museus.[19]
  • Jacarta Ocidental (Jakarta Barat) possui a maior concentração de indústrias de pequeno porte de Jacarta. A cidade abriga aChinatownde Jacarta e entre os pontos de destaque estão o edifício Langgam Chinês e o edifício Toko Merah. Jacarta Ocidental contém parte da Antiga Jacarta (Kota Tua Jakarta).[20]
  • Jacarta do Sul (Jakarta Selatan), originalmente projetada como umacidade satélite,atualmente abriga grandesshopping centerse ricas áreas residenciais. Jakarta do Sul funciona como depósito temporário para as águas subterrâneas de Jacarta,[21]mas, recentemente, as áreas verdes estão ameaçadas por novos projetos. Grande parte docentro financeirode Jacarta está concentrada emSetia Budi,Jacarta do Sul, e na vizinhaTanah Abang/Sudirmanna Jacarta Central.
  • Jacarta Oriental (Jakarta Timur) é caracterizada pela presença de diversos setores industriais.[22]Há ainda algumas áreas depântanosecampos de arroznesta cidade.[22]
  • Jacarta do Norte (Jakarta Utara) é a única cidade de Jacarta que é banhada pelo mar (Mar de Java). É o local do porto deTanjung Priok.Indústrias de grande e médio porte estão concentradas nesta cidade. Em Jacarta do Norte se localiza a Antiga Jacarta, conhecida anteriormente comoBataviadesde oséculo XVII,antigo centro da atividade comercial daCompanhia Holandesa das Índias OrientaisnaÍndias Orientais Neerlandesas.Também se localiza em Jacarta do Norte o "País da Fantasia de Ancol" (Taman Impian Jaya Ancol), atualmente a maior área de turismo integrada doSudeste Asiático.[23]

A única regência (Kabupaten) de Jacarta é:

  • Mil Ilhas(Kepulauan Seribu), anteriormente umsubdistritode Jacarta do Norte, é um conjunto de 105 pequenas ilhas localizadas noMar de Java.Tem um alto valor de conservação devido a seusecossistemas,únicos e especiais. O turismo marítimo, como o mergulho, opedalinhoe owindsurf,é a atividade turística mais importante deste território. O principal meio de transporte entre as ilhas são os barcos a motor e as pequenas balsas.[24]
Cidades de Jacarta (Kota Administrasi/Kotamadya)
Cidade/Regência Área (km²) População total (registrada)(2007)[25] População total (2007)[25] Densidade(km²)[25]
Jacarta do Sul 141,27 1 730 680 2 100 930 14 872
Jacarta Oriental 188,03 2 159 785 2 421 419 12 878
Jacarta Central 48,13 880 286 889 680 18 485
Jacarta Ocidental 129,54 1 562 837 2 172 878 16 774
Jacarta do Norte 146,66 1 200 958 1 453 106 9 908
Mil Ilhas 8,7 19 915 19 980 2 297
Avenida principal do centro de Jacarta.

Há estradas de ferro durante toda Jacarta; entretanto, são inadequadas em fornecer o transporte para os cidadãos de Jacarta. Em horas de pico, o número dos passageiros excede a capacidade. As trilhas da estrada de ferro conectam Jacarta a suas cidades metropolitanas:DepokeBogorao sul,Tangerange Serpong ao oeste, eBekasi,Karawang, e Cikampek ao leste. As principais estações ferroviárias são Gambir, Jatinegara, Pasar Senen, Manggarai, Tanah Abang e Jakarta Kota.

As linhas de ônibus levam menos que meia-hora para atravessar uma rota que normalmente leva mais que uma hora durante horas de pico. A construção dos segundos e terceiros corredores de ônibus foi terminada em2006,servindo à rota de Pulogadung a Kalideres. A linha de ônibus que serve desde Blok M até Jacarta Kota está operacional desde janeiro de2004.

O trânsito de Jacarta.

Apesar da presença de muitas estradas largas, Jacarta sofre com o congestionamento devido ao tráfego pesado, especialmente centro comercial da cidade. Para reduzir os congestionamentos, algumas estradas principais em Jacarta têm uma lei "três em um" durante as horas de pico, introduzidas primeiramente em1992,proibindo menos de três passageiros por carro em determinadas estradas. Em2005,esta lei também passou a valer na estrada de Gatot Subroto.

Isto apresentou uma oportunidade econômica para aqueles que têm somente duas pessoas no carro, um "joki" (que significa "jockey" ) cobra para aqueles que querem viajar pelo trecho interditado. Isto custa atualmente em torno de 5 000rupias,e há muitos jóqueis na entradas dos trechos interditados.

As estradas de Jacarta são notavelmente conhecidas pelo comportamento indisciplinado do condutor; as leis da estrada são quebradas com impunidade e a polícia local não é muito rígida. As linhas da estradas são desconsideradas pelos motoristas e não é incomum ver carros viajando na contra-mão. Além disso, em anos recentes o número das motocicletas nas ruas tem crescido exponencialmente. O mar de pequenas motocicletas de 100-200 cc, cria muita poluição no ar e muitapoluição sonora,sendo essa uma das pragas de Jacarta.

Sistema Aeromóvel: tecnologia brasileira operando em Jacarta.

Uma estrada exterior do anel agora está sendo construída e é em parte operacional de Cilincing–Cakung–Pasar Rebo–Pondok Pinang-Daan Mogot–Cengkareng. Uma estrada de pedágio conecta Jacarta ao Aeroporto Internacional de Soekarno-Hatta no norte de Jacarta. É conectado também através da estrada de pedágio o porto deMerakeTangerangao oeste e o Bekasi, Cibitung e Karawang, Purwakarta eBandungao leste.

Duas linhas do Monotrilho de Jacarta estão sob a construção: a linha verde servindo Semanggi-Estrada Casablanca-Kuningan-Semanggi e a linha azul servindo Kampung Melayu-Estrada Casablanca-Tanah Abang-Roxy.

OMetrô de Jacartacomeçou a funcionar em março de 2019.[26]

Em Jacarta opera a primeira linha comercial do SistemaAeromóvelno mundo, tecnologiabrasileirade transporte de passageiros. Trata-se de um anel de 3,2 km e seis estações localizado no interior do complexo Taman Mini Indonesia Indah.

Estádio Gelora Bung Karno.

O principal local de competição é o Complexo Esportivo Senayan, construído para osJogos Asiáticos de 1962,a cidade também sedou osJogos Asiáticos de 2018e também daCopa da Ásia de 2007.

Jacarta tem as seguintes cidades irmãs:

Referências

  1. «Data Jumlah Penduduk DKI Jakarta».Jakarta Open Data.Pemerintah Provinsi DKI Jakarta, Dinas Kependudukan dan Catatan Sipil. 2014.Consultado em 5 de dezembro de 2015.Cópia arquivada em 8 de dezembro de 2015
  2. Badan Pusat Statistik, Jakarta, 2021.
  3. Indonesia: Java.«Regencies, Cities and Districts – Population Statistics, Charts and Map».www.citypopulation.de.Consultado em 14 de janeiro de 2016.Cópia arquivada em 25 de outubro de 2015
  4. Markus Taylor,Tales from the Big Durian,2009
  5. «The World According to GaWC 2016».GaWC. 24 de abril de 2017.Consultado em 1 de novembro de 2018.Cópia arquivada em 10 de outubro de 2013
  6. «Jakarta to remain ASEAN's capital, secretary-general says».The Jakarta Post.Consultado em 7 de outubro de 2019.Cópia arquivada em 7 de outubro de 2019
  7. «ASEAN, an important regional and global partner».VOV Online Newspaper. 5 de agosto de 2017.Consultado em 11 de novembro de 2018.Cópia arquivada em 7 de outubro de 2017
  8. «Produk Domestik Regional Bruto (Milyar Rupiah), 2020–2022».Badan Pusat Statistik.Indonésia. 2023
  9. «Jakarta – Urban Challenges Overview – Human Cities Coalition».www.humancities.co.Consultado em 3 de dezembro de 2017.Cópia arquivada em 3 de dezembro de 2017
  10. «Cure to sinking Jakarta?».The Jakarta Post.Consultado em 23 de agosto de 2019.Cópia arquivada em 31 de julho de 2019
  11. «Jakarta sinks as Indonesian capital and Borneo takes on mantle».The Sydney Morning Herald.Consultado em 5 de fevereiro de 2021.Cópia arquivada em 26 de agosto de 2019
  12. Sumber-sumber asli sejarah Jakarta, Jilid I: Dokumen-dokumen sejarah Jakarta sampai dengan akhir abad ke-16.[S.l.]: Cipta Loka Caraka. 1999
  13. ab«History of Jakarta».Consultado em 24 de dezembro de 2008.Arquivado dooriginalem 20 de agosto de 2011
  14. abcWitton, Patrick (2003).Indonesia.Melbourne: Lonely Planet. pp. 138–139.ISBN1-74059-154-2
  15. «Jakarta».Encyclopædia Britannica Online.Consultado em 17 de setembro de 2007
  16. «Estatísticas do clima em weatherbase.com»(em inglês). Weather Forecast
  17. «Average Conditions Jakarta, Indonesia»(em inglês). BBC.Consultado em 31 de julho de 2010.Arquivado dooriginalem 12 de novembro de 2009
  18. «Jakarta holds historic election».BBC News.BBC. 8 de agosto de 2007
  19. «Central Jakarta Profile».The City Jakarta Administration.Jakarta.go.id.Consultado em 19 de dezembro de 2009.Arquivado dooriginalem 11 de setembro de 2009
  20. «West Jakarta Profile».The City Jakarta Administration.Jakarta.go.id.Consultado em 24 de fevereiro de 2010.Arquivado dooriginalem 11 de setembro de 2009
  21. «South Jakarta Profile».The City Jakarta Administration.Jakarta.go.id.Consultado em 19 de dezembro de 2009.Arquivado dooriginalem 5 de julho de 2009
  22. ab«East Jakarta Profile».The City Jakarta Administration.Jakarta.go.id.Consultado em 19 de dezembro de 2009.Arquivado dooriginalem 14 de outubro de 2009
  23. «North Jakarta Profile».The City Jakarta Administration.Jakarta.go.id.Consultado em 19 de dezembro de 2009.Arquivado dooriginalem 13 de setembro de 2009
  24. «"Thousand Island "Profile».The City Jakarta Administration.Jakarta.go.id.Consultado em 19 de dezembro de 2009.Arquivado dooriginalem 16 de junho de 2009
  25. abcJakarta in Figures.[S.l.]: Statistics DKI Jakarta Provincial Office, Jakarta. 2008
  26. «Jacarta, na Indonésia, planeja 230 km de metrô em 10 anos».www.mobilize.org.br.Consultado em 7 de dezembro de 2021

Ligações externas

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OCommonspossui umacategoriacom imagens e outros ficheiros sobreJacarta