Lusoponte
| Lusoponte | |
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| Razão social | Lusoponte S.A. |
| Empresa de capital fechado | |
| Atividade | Transporte |
| Fundação | 1994 |
| Sede | Lisboa, Portugal
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| Presidente | Joaquim Ferreira do Amaral |
| Produtos | Administração e manutenção de travessias rodoviárias |
| Lucro |  EUR11.0 milhões (2012)
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| Faturamento | EUR65.3 milhões (2012)[1]
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| Websiteoficial | http://www.lusoponte.pt/ |
A Lusoponte é a concessionária das duas travessias rodoviárias sobre orio Tejoem Lisboa,ponte Vasco da Gamaeponte 25 de Abril,até 24 de março de 2030.[2]A concessionária tem também o exclusivo para a construção e exploração de umaterceira travessiarodoviária sobre o rio Tejo, entre a foz do rio eVila Franca de Xira.[3]
A estrutura accionista da Lusoponte, é constituída pela Lineas – Concessões de Transportes, SGPS, S.A. (do GrupoMota-Engile pela Vinci Highways, S.A.S.
Em 2018, a Lineas – Concessões de Transportes, SGPS, S.A. passou a deter 2.090.546 ações da Lusoponte, correspondentes a 41,81% do capital social, e a Vinci Highways, S.A.S. ficou detentora de 2.049.149 ações, representando 40,98% do capital social da Lusoponte. [4]
O Presidente do Conselho de Administração é o Eng.ºJoaquim Ferreira do Amaral.[2]
O contrato de concessão assinado entre o Estado e a Lusoponte tem sido alvo de frequente polémica, nomeadamente por o atual Presidente do Conselho de Administração ter sido o responsável pela negociação e assinatura do contrato enquantoMinistro das Obras Públicas, Transportes e Comunicaçõesde um governo deAníbal Cavaco Silvae por muitas das cláusulas serem consideradas lesivas do interesse público.De facto, no relatório da comissão de inquérito àsparcerias público-privadas,entregue em Junho de 2013 noParlamento,as maiores críticas são direcionadas aos contratos feitos no sector rodoviário, com destaque para a Lusoponte, que a comissão classifica como “um dos piores exemplos” de negociação de parcerias público-privadas. Neste caso, o relatório indica que os acordos de reequilíbrio financeiro desta concessão já custaram aos contribuintes portugueses quase 847 milhões de euros[5].
Referências
- ↑http://economico.sapo.pt/noticias/nprint/166559.html
- ↑ab«Concessão Lusoponte»(PDF).Consultado em 1 de maio de 2018
- ↑«Ponte Vasco da Gama celebra amanhã 15 anos».Jornal Económico.Consultado em 28 de Março de 2013
- ↑«Nova distribuição accionista na Lusoponte, S.A.»
- ↑«Relatório da comissão das PPP arrasa Sócrates, regulador e gestão da Estradas de Portugal»