Nicolas Prost

Nicolas Prost
Nicolas Prost Nicolas Prost nas24 Horas de Le Mans de 2012
Informações pessoais
Nome completo	Nicolas Jean Prost
Nacionalidade	francês
Nascimento	18 de agostode1981(43 anos) Saint-Chamond,França
Progenitores	Pai:Alain Prost
Registros naFIA Fórmula E
Temporadas	2014–2018
Equipes	Renault e.dams
ePrix's	41 (45 largadas)
Títulos	0
Vitórias	3
Pódios	5
Pontos	304
Pole positions	3
Primeiro ePrix	ePrix de Pequim de 2014
Último ePrix	ePrix de Nova Iorque de 2018
Registros nas24 Horas de Le Mans
Edições	2007,2009-presente
Equipes	Team Oreca,Speedy Racing Team,Rebellion Racing
Melhor resultado	4º (2012,2014)
Vitórias em classe(s)	1 (2014)
Títulos
2009-10, 2010-11: Andros Trophy Électrique 2009:Euroseries 3000

Nicolas Jean Prost(Saint-Chamond,18 de agostode1981) é umautomobilistafrancês,filho do campeão quatro vezes daFórmula 1Alain Prost,corre atualmente naFórmula E.Ele também é um piloto noCampeonato Mundial de Endurance da FIApelaRebellion Racing.Ele também já foi piloto reserva daLotusna Fórmula 1.

Carreira

Primeiros anos

Nascido emSaint-Chamondcomeçou a correr apenas aos 22 anos na Fórmula Campus França. Prost também já foi um golfista, ganhando torneios pela Universidade de Columbia.

Fórmula 3

Em 2006, ele entrou para aFórmula 3 Espanhola.Prost ganhou uma corrida e conseguiu seis pódios, que o deu o quarto lugar no campeonato bem como o título de melhor estreante.

Em 2007, ele terminou em terceiro com duas vitórias, umapolee sete pódios.

Fórmula 3000 Europeia

Em 2008 ele entrou na Bull Racing e ganhou a Euroseries 3000 em seu ano de estreia com uma vitória, duaspolese sete pódios.

A1 Grand Prix

Na terceira temporada da A1 GP (2007-08), Nicolas foi o piloto estreante pela Team France.

Pela quarta temporada, Prost ainda era o piloto estreante e aceitou todas as sessões para pilotos estreantes. Ele foi promovido a piloto no final da temporada e mostrou que tinha força para brigar na frente do pelotão. A equipe emitiu um comunicado no final da temporada em que ele poderia ser o piloto para toda a temporada de 2009-10.

24 Horas de Le Mans

Em 2007 ele competiu pelaTeam Orecaao lado deLaurent GroppieJean-Philippe Belloc.Terminou em quinto em sua categoria.

Em 2009, Prost correu pela primeira vez na categoria LMP1, pelaSpeedy Racing Team.Ele fez uma grande corrida, especialmente na manhã de domingo com um stint quadruplo impressionante, o qual tirou o carro da oitava posição para a quarta. Infelizmente, um problema na caixa de câmbio levou o carro para a 14ª posição.

Depois de um difícil ano em 2010 ele teve uma grande temporada em 2011. Prost e seus colegas de equipeJanie Bleekemolen terminaram em sexto e em primeiro.

Naedição de 2012 das 24 Horas de Le Mans,Prost e sua equipe conseguiram um quarto lugar na classe LM-P1 junto com seus companheiros Neel Jani eNick Heidfeld.Prost dirigiu na última etapa da corrida.

Campeonato Mundial de Endurance da FIA

Em 2012 e 2013, Prost competiu noCampeonato Mundial de Endurance da FIApela Rebellion Racing na classe LMP1. Com seu companheiro de equipeNeel Jani,eles ganharam nove corridas nesses dois anos na categoria LMP1. Em 2014, Prost ganhou as quatro primeiras corridas na categoria LMP1 e ganhou o título da categoria pelaRebellion Racing.

Andros Trophy

Durante oinvernoeuropeu de 2009-10, Prost participou da famosa corrida no geloAndros Trophyna categoria decarros elétricos.Ele ganhou o campeonato com cincopoles,seis vitórias e 18pódiosem 21 corridas. Ele defendeu seu título de forma bem-sucedida na temporada de 2010-11.

Em 2011-12, ele se juntou ao seu pai pela equipe Dacia e conseguiu o título de estreante na categoria principal.

Fórmula 1

Nicolas Prost nos testes de Silverstone pelaLotus.

Em 2010 dirigiu pelaLotusemMagny-Course impressionou a equipe, batendo seu oponente do dia por mais de dois segundos. Em 2011 entrou para a equipe de gerenciamento de estruturas gravitacionais e permaneceu como um piloto pela Lotus. Ele dirigiu em algumas sessões de testes para a equipe, bem como participou de eventos corporativos.

Em 2012 foi anunciado que Prost faria o teste de jovens pilotos emAbu DhabipelaLotus.

Em 2013 Prost continuou como piloto de teste e desenvolvimento pela Lotus. Ele dirigiu no teste de iniciantes emSilverstone,no qual ele fez a volta mais rápida isolada entre os iniciantes e apenas três décimos atrás deVettel.

Em 2014 foi piloto de testes e desenvolvimento pela Lotus.

Fórmula E

Nicolas Prost no carro daRenault e.dams.

Em 30 de junho de 2014 Prost assinou um contrato para correr natemporada inauguraldaFórmula EpelaRenault e.dams.Naprimeira corridaemPequim,Prost se tornou o primeiroPole Positionda categoria. Ele liderou a corrida até a última curva, quande se envolveu em um acidente comNick Heidfeld,dando a primeira vitória da história da corrida de bandeja aobrasileiroLucas Di Grassi.