Rizadura
Rizadura,na nomenclatura náutica, é o acto de reduzir a superfície de uma vela quando o vento se levanta, utilizandorizes(pequenos cabos) cosidas na vela em duas ou três linhas paralelas. Chamam-seforras de rizoo conjunto dos cabos e dos olhais onde os rizes vão passar[1].
Vela grande
[editar|editar código-fonte]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Voilier_-Ris_grand_voile.jpg/220px-Voilier_-Ris_grand_voile.jpg)
As primeiras acções a fazer quando o vento se levanta é de aplainar o mais possível ovelamepara que o vento não as enfole e trazer a escota da vela grande (VG) bem para o centro do seu carrinho com a mesma finalidade.Orçar(emfrancês:Loffer) mais do que necessário o que tirará vento às velas. Se o vento continua aforçarhá querizar.
Para a rizadura é preciso:
- libertar oburrodaretrancae folgar aescotada VG;
- arrear a vela para que ela desça até ao nível dos rizes desejados;
- prender os rizes dos postos previsto da retranca;
- içar de novo a VG.
As escotas de VG devem ser caçadas (puxadas) para se manter a vela o mais liso possível.
Em princípio o primeiro riz é utilizado a partir de 15-20nós,o segundo a partir de 20-30 e o terceiro a partir de 25-35 nós, valores que dependem do veleiro.
Vela de estai
[editar|editar código-fonte]Nos antigos veleiros ligeiros era necessário mudar-la por umaminiVE, mas hoje com as VE de enrolar pode-se adaptar a superfície muito progressivamente à força do vento.
Referências
Ligações externas
[editar|editar código-fonte]- Sparcraft-Performance Engineering- Agosto 2011
Ver também
[editar|editar código-fonte]- Navegação à vela
- Anexo:Terminologia náutica