Porto de Kobe
Porto de Kobe | |
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Coordenadas |
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Port_of_Kobe01s3780.jpg/450px-Port_of_Kobe01s3780.jpg)
OPorto de Kobeé um porto marítimojaponêsemKobe,Hyogo,na região dagrande Osaka,cercada pelaregião industrial de Hanshin.
Localizada ao pés da cadeia doMonte Rokko,as terras planas são limitas e as construções de ilhas artificiais têm sido levadas a cabo para fazer aPort Island,Iha de Rokko,e ilha doAeroporto de Kobeentre outras.
História
[editar|editar código-fonte]No século X,Taira no Kiyomorirenovou o Ōwada no Tomari(Đại luân điền bạc?)e mudou-o paraFukuhara(Phúc nguyên?),a capital recém-criada perto do porto.
Na idade média, o porto era conhecido como {Nihongo|Hyogo no Tsu| binh khố tân }}.
Em 1858, oTratado de Amizade e Comércioabriu o Porto de Hyogo para o exterior.
Após aSegunda Guerra Mundial,os pilares foram ocupados pelas Forças Aliadas, mais tarde peloUnited States Forces Japan(retornando em 1974).
Na década de 1970 o porto se impulsionou e passou a trabalhar com o maior número de contêineres do mundo. Ele foi oporto mais movimentado do mundode 1973 a 1978.[1]
Ogrande terremoto Hanshinde 1995 diminuiu muito da importância da cidade portuária quando ele destruiu e interrompeu muitas de suas instalações e serviços, causando aproximadamente dez trilhões de ienes ou $ 102,5 bilhões de prejuízos, 2,5% do PIB doJapãona época. A maior parte das perdas não eram seguradas, sendo que apenas 3% das propriedades na região de Kobe era coberta por seguro contra terremotos, comparando com 16% emTóquio.Kobe foi um dos portos mais movimentados do mundo antes do terremoto, mas apesar da reforma e reconstrução, ele nunca recuperou seu status anterior como principal porto de carga do Japão. Ele permanece como o quarto porto que mais movimenta contêineres no Japão.[2]
Instalações
[editar|editar código-fonte]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Kobe_Mosaic06s4s3200.jpg/220px-Kobe_Mosaic06s4s3200.jpg)
- Ancoradouro de contêineres: 34
- Área: 3.89 km²
- Max draft: 18 m
Instalações de lazer para o público
[editar|editar código-fonte]Serviços de passageiros
[editar|editar código-fonte]- Busan,Coreia do Sul:duas vezes por semana
- Xangai,China:uma vez por semana
- Tianjin,China: uma vez por semana
Porto de cruzeiros
[editar|editar código-fonte]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Amsterdam_at_Kobe03s3872.jpg/256px-Amsterdam_at_Kobe03s3872.jpg)
Kobe também recebe alguns navios de cruzeiro. As linhas de cruzeiro que trabalham no porto são, por exemplo, aHolland America LineePrincess Cruise Line.No verão de 2014, o Princess expandirá seu mercado em Kobe, quando o navioSun Princesspassará a navegar viagens de 8 dias pela Ásia a partir do porto. Esses cruzeiros doSun Princesssão uma parte da contribuição de $ 11 bilhões da Princess Cruises para o país, onde a companhia ira também navegar a partir deOtaru, Hokkaido,com sua base sendo atualmente emYokohama.
Portos-irmãos
[editar|editar código-fonte]Porto de Rotterdam,Holanda- 1967
Porto de Seattle,Estados Unidos- 1967
Porto de Tianjin,China- 1980
Referências
- ↑«Cópia arquivada»(PDF).Consultado em 24 de outubro de 2014.Arquivado dooriginal(PDF)em 27 de outubro de 2007
- ↑American Association of Port AuthoritiesArquivado em21 de dezembro de 2008, noWayback Machine.- "World Port Rankings 2006", acessado em 15 de abril de 2008.
Notas
[editar|editar código-fonte]- Este artigo foi inicialmente traduzido, total ou parcialmente, do artigo da Wikipédia eminglêscujo título é «Port of Kobe», especificamentedesta versão.
Ligações externas
[editar|editar código-fonte]- (em inglês)Departamento dos Portos de Kobe