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USS Periwinkle (1864)

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USS Periwinkle
USS Periwinkle (1864)
O U.S.S. Polaris equipado para a exploração do Ártico
   Bandeira da marinha que serviu Bandeira da marinha que serviu
Operador Marinha da União depois
 Marinha dos Estados Unidos
Data de encomenda Encomendado como America
Lançamento 1864
Batismo 9 de dezembro de 1864
Comissionamento janeiro de 1865
Porto de registro Estaleiro Naval de Washington
Norfolk
Estado Fora do serviço em outubro de 1872
Destino esmagado em um bloco de gelo em outubro de 1872
Características gerais
Deslocamento 383 t (844 000 lb)
Comprimento 140 ft (42,7 m)
Boca 28 ft (8,53 m)
Calado 10,6 ft (3,23 m)
Propulsão motor a vapor
Profundidade 12 ft (3,66 m)
Armamento dois canhões de 24 lb (10,9 kg)
Tripulação 16

USS Periwinkle (1864) foi um navio a vapor adquirido pela Marinha da União durante os meses finais da Guerra de Secessão. Serviu à Marinha contra os Estados Confederados da América como um navio patrulha.

Depois da guerra o navio foi retido pela Marinha dos Estados Unidos para auxiliar a Expedição Científica Hall ao Oceano Ártico, sob o nome de Polaris ao entrar nas águas do Ártico teve seu casco danificado e esmagado pelo gelo.

America, um rebocador pesado, construído em 1864 ma Filadélfia que foi comprado pela Marinha da União em 9 de dezembro de 1864 por John W. Lynn, rebatizado como Periwinkle e comissionado em janeiro de 1865 com Henry C. Macy no comando.[1]

Atribuição pós-guerra

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USS Periwinkle quando rebatizado como Polaris.

Após o fim da Guerra de Secessão, o Periwinkle continuou a servir junto com a flotilha até junho de 1868.

Com destino ao Polo Norte, atingiu a latidude 82’1 11’ N., o ponto mais ao norte atingido por um navio até então. Polaris ficou preso no gelo na viagem de volta em outubro de 1872, sendo esmagado pelo mesmo.

Referências

  1. «Periwinkle». p. en. Consultado em 7 de janeiro de 2014 


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