British Airways

British Airways
British Airways
IATA	BA
ICAO	BAW/SHT
Indicativo de chamada	SPEEDBIRD/SHUTTLE
Fundada em	31 de marçode1974(50 anos)
Principais centros de operações	Aeroporto de Heathrow,Londres Aeroporto de Gatwick,Londres
Programa de milhagem	Executive Club
Aliança comercial	Oneworld
Frota	288
Destinos	183
Subsidiária(s)	BA CityFlyer OpenSkies
Lucro	11.443 milhões delibras(2016)
Slogan	"To Fly. To Serve."
Sítio oficial	Website oficial

British Airways (BA)é a maiorcompanhia aéreadoReino Unidoem relação ao número de aviões e a segunda maior em número de passageiros transportados, atrás daeasyJet.A companhia está localizada em Waterside, próximo ao seuhubprincipal noaeroporto de Londres-Heathrow.Em janeiro de 2011, a British iniciou umajoint-venturecom a empresaespanholaIberia Linhas Aéreas de Espanha,criando oInternational Airlines Group(IAG). O IAG é o terceiro maior grupo de companhias aéreas do mundo e o segundo maior daEuropa,e está listado naLondon Stock Exchangee noFTSE 100.

A companhia surgiu após uma decisão do governo de que aBritish Overseas Airways Corporatione aBritish European Airways,além de duas companhias regionais, Cambrian Airways e Northeast Airlines, seriam fundidas para que, em 31 de março de 1974, fosse fundada a British Airways. Depois de quase treze anos como empresa estatal, a British foi privatizada em fevereiro de 1987. A companhia expandiu após a compra daBritish Caledonianem 1987, da Dan-Air em 1992 e daBMI British Midlandem 2012.

A principal aeronave da companhia para rotas de longa distância é oBoeing 777,com um total de 58 aviões na frota. A companhia é a maior operadora doBoeing 747-400,com 41 aviões na frota. É um membro fundador da aliança aéreaOneworld,juntamente com aAmerican Airlines,Cathay Pacific,Qantase a extinta companhia aéreaCanadian Airlines.A aliança é a terceira maior do mundo, depois daSkyTeame daStar Alliance.

História

Hawker Siddeley Tridentda British Airways.

Concordeda British Airways.

Sendo o Reino Unido um dos países pioneiros da aviação civil após aPrimeira Guerra Mundial,foram criadas várias empresas de aviação civil naquela época. O primeiro serviço regular internacional foi um voo entre Londres e Paris em 1924. No mesmo ano, foi criada aImperial Airways,especializada em voos para as colónias britânicas naAustráliaeÁfrica,através da fusão de quatro empresas de aviação. Entretanto, outras empresas menores iniciaram serviços regulares, e pouco depois ocorreu a fusão destas, criando-se aBritish Airways Ltd.Em 1939, as duas companhias mencionadas foram nacionalizadas, criando-se aBritish Overseas Airways Corporation (BOAC).Em 1949, as rotas europeias foram operadas pela recém criadaBritish European Airways (BEA),enquanto que a BOAC se concentrava nos voos intercontinentais. As duas empresas juntaram-se em 1972 e deram origem à actualBritish Airways.

A empresa expandiu-se ao longo dos anos e foi juntamente com aAir Franceuma das únicas companhias a voar o avião supersónicoConcorde.Em 1987, o governo britânico liderado porMargaret Thatcherprivatizou a companhia aérea, outro caso pioneiro na história da aviação civil europeia. A ela incorporou-se aBritish Caledonian.Na década de 90, foi a companhia europeia com maiores lucros e pioneira na criação e aquisição de companhias estrangeiras, nomeadamente aDeutsche BA(Alemanha) e aTAT(França) (negócios dos quais entretanto desistiu), numa altura anterior à liberalização do mercado aéreo europeu. Passou também por vários períodos de “turbulência”, nomeadamente na década de 70 com a crise do petróleo, em 1984 através do escândalo num caso de fraude contra a companhia aérea rivalVirgin Atlantic Airways(caso “dirty tricks” ), que perdeu em tribunal, a crise do sector da aviação comercial após osatentados do 11 de Setembro de 2001e, actualmente, a grande competitividade com companhias a baixo preço como aRyanaireEasyjet,que cresceram significativamente no Reino Unido, e os problemas ligados ao tráfego aéreo (o aeroporto de Heathrow é um dos aeroportos mais congestionados do mundo). No entanto, a empresa continua a crescer e se expandir em todo o mundo, e prevê crescer ainda mais com a abertura do novo terminal 5 no aeroporto de Heathrow, em 2008.

Crise

Em16 de junhode2009,o diretor-executivo daempresa,Willie Walsh, pediu que os funcionários abdicassem do salário em julho. De acordo com ele, essa seria uma medida necessária para salvar a companhia. Dois dias depois, Walsh declarou que o pior da crise ainda estaria por vir. Tudo indica que a má-fase da maiorempresa aéreadoReino Unidoé consequência daCrise econômica de 2008-2009.

Fusão com a Iberia

Em 8 de abril de 2010, a companhia aérea formalizou a união com a espanholaIberia.Se o aval final da Comissão Europeia e da Defesa dos dois países for positivo, será criada a quinta maior companhia aérea do mundo, com tráfego anual de 58 milhões de passageiros.

As companhias aéreasIberiae British Airways anunciaram uma fusão, gerando o nascimento da International Consolidated Airlines Group (IAG), em 2011. A IAG será a sexta maior companhia aérea do mundo em volume de negócios, contará com uma frota de 406 aviões que cobrirão 204 destinos e transportará cerca de 60 milhões de passageiros por ano. Os acionistas daIberiadetêm 44% do capital da corporação, que contará com sede financeira em Londres e social em Madri, enquanto a British possui os outros 56% das ações.

Em 2019 a também espanholaAir Europase juntou ao grupo.

Frota

Atualmente em 2024 a British Airways tem 288 aeronaves:

Airbus A319da British Airways.

Boeing 777-200

Airbus A380da British Airways.

• British Airways

Aeronave	Número	Pedidos	Notas
Airbus A319-100	30	-
Airbus A320-200	65	-
Airbus A320Neo	20	-
Airbus A321-200	11	-
Airbus A321Neo	13	-
Airbus A350-1000	17	18
Airbus A380-800	12	-
Boeing 777-200	43	-
Boeing 777-300ER	16	-
Boeing 777X-9	-	18	Substituirão parte dos777-200
Boeing 787-8	12	-
Boeing 787-9	18	-
Boeing 787-10	7	12
Embraer E190	20	-
Dornier 328-310 Jet	4
Total	288	48

Para além desta frota, a companhia aérea tem acordos defranchisingcom outras companhias aéreas que voam ao serviço e nas cores da British Airways, entre as mais importantes aGB Airways(para destinos no sul daEuropae norte deÁfrica,a partir de Londres Gatwick), aBritish Mediterranean Airways(para destinos noMédio Oriente,a partir de Londres Heathrow) e aComair(voos dentro da África do Sul). A companhia ainda tinha a empresa subsidiáriaFlyBe,que voava com aviões pequenos para destinos europeus, nomeadamente a partir deBirmingham,Manchestere o aeroporto de London City) que acabou por declarar falência no dia 4 de março de 2020 devido ao surto deCovid-19que influenciou na perda de passageiros e de lucro apesar das ajudas do governo britânico de salvar a pequena subsidiária. A British Airways acabou por adquirir algunsslotsde voos a partir doaeroporto de Heathrowque a subsidiária tinha adquirido á antigaVirgin Atlantic Little Redque parou as suas operações em 2015.

Presença no Brasil e em Portugal

British AirwaysBoeing 747-400s.

Para oBrasil,a British Airways opera um voo diário a partir deLondres-HeathrowparaGuarulhos,operado por umBoeing 777-300(antigamente um Boeing B777-200). Além desta frequência, opera também outro voo diário e exclusivo para oRio de Janeiro,utilizando oBoeing 787-9.ParaPortugal,a companhia voa quatro vezes por dia paraLisboaa partir deHeathrow,uma vez por dia paraFaroa partir deGatwick(esta frequência aumenta para dois a três voos diários na época do verão) e a partir de 30 de Março voa para oPortoa partir deHeathrowcom duas frequências semanais..

Acidentes e incidentes

• Em 1974,Voo British Airways 870;
• Em 1976,Voo British Airways 476;
• Em 1982,Voo British Airways 9;
• Em 1990,Voo British Airways 5390;
• Em 1990,Voo British Airways 149;
• Em 2000,Voo British Airways 2069;
• Em 2008,Voo British Airways 38.
• Em setembro de 2015,Voo British Airways 2276partiu de Las Vegas com destino a Londres, havia 159 passageiros e 13 membros da tripulação a bordo. Em email à AFP, a agência americana responsável pela Aviação Federal, a FAA, relatou que "o motor esquerdo de um Boeing 777 da British Airways pegou fogo no momento da decolagem, no aeroporto internacional de McCarran em Las Vegas, oeste dos Estados Unidos. A tripulação interrompeu o processo de decolagem e desembarcou os passageiros na pista, fazendo-os deslizar por tobogãs de emergência. Os passageiros foram imediatamente retirados do avião. Não houve mortes e dois passageiros foram levados feridos em estado leve para o hospital.

Ligações externas

• Site Oficial da British Airways(em várias línguas)
• Site Oficial da IAG
• Sobre a British Airways